大家好！今天讓俊星環(huán)保來大家介紹下關(guān)于廢水井管道改裝（廢水井管道改裝方案）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

文章目錄列表:

• 城市地下管網(wǎng)改造工程？
• 修路污水管改造,原來的污水管道怎么處
• 污水井里有水怎么在井里重新埋設(shè)管道
• 污水管道改型檢查井？
• 污水管道改造工程

城市地下管網(wǎng)改造工程？


隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，人民生活水平的提高，既有城市道路及地下管網(wǎng)已不能滿足人民群眾的出行及日常生活需要，大量的城市道路需要改擴建施工。一般來說，城市地下管網(wǎng)改造工程主要是指雨污水管道工程，給水管道工程，電力、照明、通信管道工程的改造。下面是中達咨詢帶來的關(guān)于關(guān)于城市地下管網(wǎng)改造工程的主要內(nèi)容介紹以供參考。
雨污水管道工程改造范例：既有污水支管與新建污水主管標(biāo)高一致且相交，新建污水主管無法正常通過。
當(dāng)新建主管與既有污水支管標(biāo)高一致，新建污水主管無法正常通過時采取增加檢查井保留原污水管的工藝施工。當(dāng)新建污水管網(wǎng)建成后切斷原有污水管，讓原有住戶污水匯入新建管網(wǎng)，這樣既保證了施工過程中不影響居民的正常生活，又減少了污水入戶的工程量。
施工工序
（1）測量放線，標(biāo)出新建管道中心線。
（2）人工沿新建管道中心線挖探溝，找出既有管道具體位置。
（3）在既有管道兩側(cè)機械開挖新建管道管溝。
（4）在管道相交處砌檢查井。
（5）新建管道投入使用后切斷既有管道。
該工程原住戶污水排放未統(tǒng)一規(guī)劃，地下污水排放混亂，主要由一條原熱力管溝進行排放至一排洪涵。路基施工過程中經(jīng)常會出現(xiàn)破壞住戶排污管道，使污水排放至路基導(dǎo)致路基無法施工，或者造成住戶污水管堵塞對居民生活造成不便。為了方便施工及最大程度減少對居民的影響需進行臨時排污。
施工路基前首先排查好居民污水排放方向及埋深，如低于路床頂標(biāo)高則掩埋壓實，壓實施工時在管道位置不能使用大型壓路機，采用小型沖擊夯人工配合夯實，污水井降低至路面以下用鋼板覆蓋。如高于路床則在高于路床段原污水管側(cè)面先砌兩臨時污水井并埋設(shè)好臨時污水管，臨時污水管低于路床頂，然后切斷高于路床部分污水管，把污水引入臨時污水管。
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修路污水管改造,原來的污水管道怎么處

一般來說保留就可以，影響不大的。
原來排水管道不動，檢查井上部拆除，做上蓋板，即暗井 。
老舊小區(qū)在改造過程中，對室外雨污水管道進行改造與創(chuàng)新是一項非常系統(tǒng)的工程。然而和新建小區(qū)室外雨污水管網(wǎng)的安裝工程存在較大的差別，老舊小區(qū)的雨污水改造項目擁有屬于自身的特征，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：第一，通常情況下，老舊小區(qū)的改造都是針對一些在年之前修建的小區(qū)，公共設(shè)施落后對居民的基本生活產(chǎn)生直接影響。小區(qū)成立的時間很長，原來設(shè)計資料不完整乃至缺少；第二，老舊小區(qū)中普遍存在雨污水管道合流的現(xiàn)象；第三，老舊小區(qū)大部分都是在市區(qū)中心位置建設(shè)，當(dāng)前居住人口非常多，小區(qū)當(dāng)中道路人流、車流非常的復(fù)雜；第四，小區(qū)建成之后，需要鋪設(shè)地下水、電、燃氣等各種各樣的管線；第五，有些雨污水管線在運用中被破壞之后，物業(yè)或者是居委會工作者就會維修破壞的雨污水管線，使之前雨污水管線的方向發(fā)生了改變，和原來設(shè)計的資料不吻合；第六，老舊小區(qū)原來施工單位施工質(zhì)量不符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，管線的埋深、坡度不符合相關(guān)規(guī)定，普遍存在漏水、管道錯接等情況。

污水井里有水怎么在井里重新埋設(shè)管道

污水井里有水在井里重新埋設(shè)管道的方法是，先將井外的管道敷設(shè)好，一切就緒后，在打通最后一段，這樣污水直接流入新管道，就可以了。

污水井是有限空間，作業(yè)時要注意安全。所謂有限空間，是指封閉或者部分封閉，與外界相對隔離，出入口較為狹窄，作業(yè)人員不能長時間在內(nèi)工作，自然通風(fēng)不良，易造成有毒有害、易燃易爆物質(zhì)積聚或者氧含量不足的空間。


有限空間分為3類：



第一類是密閉或半密閉設(shè)備，如船艙、貯罐、車載槽罐、反應(yīng)塔（釜）、冷藏箱、壓力容器、管道、煙道、鍋爐等。

第二類是地下有限空間：如地下管道、地下室、地下倉庫、地下工程、暗溝、隧道、涵洞、地坑、廢井、地窖、污水池（井）、沼氣池、化糞池、下水道等。

第三類是地上有限空間：如儲藏室、酒糟池、發(fā)酵池、垃圾站、溫室、冷庫、糧倉、料倉等。在有限空間的作業(yè)都稱為有限空間作業(yè)。

中毒、窒息和爆炸事故較常見，有限空間作業(yè)存在著可能發(fā)生中毒、窒息、爆炸、火災(zāi)、墜落、溺水、坍塌、觸電、機械傷害、燙傷等事故的風(fēng)險，其中中毒、窒息和爆炸事故較為常見。

污水管道改型檢查井？

下面是中達咨詢給大家?guī)黻P(guān)于污水管道改型檢查井-騎馬井施工工法的相關(guān)內(nèi)容，以供參考。
1、前言
現(xiàn)代城市內(nèi)的污水管道施工，主要采用的是頂管的施工方法。在頂管的施工過程中需要開挖工作坑和接收坑，等管道頂進完成后，工作坑和接收坑內(nèi)開始砌筑（或澆注）檢查井，然后回填和恢復(fù)路面，這是頂管施工最普遍的施工方法。根據(jù)接收坑處檢查井的作用和特點，我項目部經(jīng)過對多個頂管施工工程的摸索和實踐，制定出了一套行之有效的針對接收坑處檢查井施工的新方法—“改型檢查井——騎馬井”施工方法（以下簡稱騎馬井）。此工藝方法實施后取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益，是對污水管道頂管檢查井施工的一次革命。
2、特點
2.1施工占地面積小，受周圍條件限制較少。
2.2大大縮短了工期。
2.3節(jié)約大量資源（人力、物力、財力）。
2.4應(yīng)用范圍廣泛，對地質(zhì)條件要求較低。
2.5能夠滿足安全、質(zhì)量和功能等各方面的要求。
3、適用范圍
本工法適用于頂管管道直徑mm≤D≤mm，井深7m以內(nèi)的普通直線型污水檢查井的施工，對于特殊井和三通、四通檢查井不能適用。
4、工藝原理
騎馬井施工原理主要是根據(jù)人工挖孔樁的施工原理并參照《排水檢查井圖集》（圖集號S）整合而成的。騎馬井的上半部分（井壁和井筒部分）采用人工挖孔樁的施工原理，挖孔然后澆筑鋼筋混凝土護壁；下半部分（井室部分）參照《排水檢查井圖集》（圖集號S）中直線型磚砌污水檢查井井室的樣式進行施工。
5、工藝流程及操作要點
5.1放線定點
管道就位
確定開挖尺寸
人工開挖第一段
第二段施工
第三段施工（挖土、綁鋼筋、支模、澆筑混凝土）……第n段
5.2騎馬井施工操作要點
5.2.1放線定點。這是所有工作坑和接收坑施工前的基礎(chǔ)工作。如果在接收坑處采用騎馬井施工，則在放線定點時可以根據(jù)管段總長和標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)的長度（2m/節(jié)），在設(shè)計允許的情況下，對設(shè)計圖紙中的管段長度進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整（一般情況下，調(diào)整范圍在1～2m左右，計算時一定要加上管縫長度）。這樣做的目的是為了避免在施工騎馬井的井室時破壞管道。可見，軸線上的工作坑和騎馬井位置必須事先定出，這是非常關(guān)鍵的。
5.2.2管道就位。一般頂管施工中工作坑和接收坑的開挖都是非常關(guān)鍵的工序。工作坑是進行管道頂進的工作地點，是必須開挖的，而接收坑一般情況下是在管道就位后，在對接點開挖然后砌筑（或澆筑）檢查井接通兩邊管道之用的。參見圖5.2.2-1工作坑、管道、接收坑連接示意圖。管道在工作坑頂進的過程中一定要控制好方向，偏差不應(yīng)太大，這是決定能否采用騎馬井施工很關(guān)鍵的一步，也是頂管施工中的主控項目。如果管道頂進的過程中遇到特殊的地質(zhì)情況而產(chǎn)生了偏差，則應(yīng)及時采取糾偏措施，保證在接收坑處的管道回到軸線位置。對頂施工的管道在接收坑處要預(yù)留一定的空隙，便于騎馬井的施工，具體長度參見表5.2.3-1種管道預(yù)留L（mm）。
5.2.3確定開挖尺寸。根據(jù)排水管道的管徑來確定騎馬井的直徑。
5.2.4人工挖土方、綁扎鋼筋、支模板、澆筑混凝土（第一段……第n段）。一般情況下，為便于施工操作和保證施工安全，騎馬井的每段施工深度h取1m為宜（如果土質(zhì)較好深度h可以放大），然后1模/m向下施工。本工法所采取的均為1模/m的施工方法。
5.2.4.1人工開挖第一段。一般情況下第一段是井筒的部位，可以不必要澆筑混凝土護壁，但是如果地表水比較豐富或者土質(zhì)不好容易產(chǎn)生塌方，第一段則必須澆筑混凝土護壁，以保證施工的安全。
5.2.4.2在滿足上述條件的情況下，可以進行第二段的施工。從第二段開始澆筑鋼筋混凝土井壁，井壁的鋼筋布置為雙層雙向，水平環(huán)箍采用單面焊，搭接長度d，鋼筋保護層厚度靠近土壁的部分為mm，內(nèi)壁部分為mm，模板采用自加工的定型鋼模板，模板安裝要牢固，板縫滿足規(guī)范規(guī)定，防止產(chǎn)生大量漏漿從而影響混凝土的澆筑質(zhì)量。混凝土采用C、S4抗?jié)B混凝土。此時應(yīng)注意此模內(nèi)的鋼筋要插入下一模內(nèi)，保證搭接長度d.澆筑混凝土?xí)r必須將混凝土振搗密實，待混凝土凝固達到一定強度后，可以進行下一步施工。
5.2.4.3第三段……第n段施工。參照第二段的施工方法，進行第三段至第n段鋼筋混凝土井壁的施工。此時應(yīng)注意，第n段如果能夠保證一整模，可以進行混凝土的澆筑，否則可暫時不進行澆筑。第一，是因為最后一模如果不能保證是一整模則不易施工，而且不能滿足質(zhì)量要求；第二，井室砌筑完畢后澆筑最后一模混凝土，可以保證混凝土和砌體的接觸面有良好的密閉性；第三，能夠保證整體的穩(wěn)定性。
5.2.4.4井室部分施工（挖土方、底板施工、砌筑井室）。井室土方開挖完畢后，首先綁扎底板鋼筋網(wǎng)片，采用？單層雙向布置，鋼筋靠下層放置。然后澆筑厚C、S4混凝土底板，鋼筋保護層厚度mm.待混凝土凝固后砌筑井室，井室和流槽采用M水泥砂漿砌筑Mu磚，流槽和井室要一同砌筑，高度如圖5.2.4.4-1所示。井室腳窩和流槽一同砌筑，腳窩和踏步位置參照《排水檢查井圖集》（圖集號S）中S-頁磚砌雨水檢查井腳窩和踏步設(shè)置。井室施工完畢后可以進行下一階段的施工。
5.2.4.5第n段井壁施工。待井室砌體強度滿足要求后，可以將上部第n段預(yù)留的井壁（未能滿足一整模的要求）進行澆筑，使其井壁落在砌體上，這樣既保證井壁的穩(wěn)定性也可以使混凝土和砌體的接觸面達到良好的密閉效果。
5.2.5-1騎馬井井壁和砌體井壁抹灰
5.2.5安裝踏步、抹面。待混凝土強度達到%后，在井壁上彈出墨線，根據(jù)圖集S-中的尺寸畫出踏步點位，用沖擊鉆打眼安裝踏步，并在縫隙中灌入環(huán)氧樹脂砂漿，將踏步固定牢固。踏步安裝時一定要保證位置正確，上下順直。待踏步安裝牢固后可以進行抹面工作，井室和井壁采用1：2防水水泥砂漿同時抹面，井壁要將鋸齒處抹平。
5.2.6蓋板施工。蓋板可以采用預(yù)制蓋板也可以采用現(xiàn)澆蓋板，本工法采用的是現(xiàn)澆蓋板施工。鋼筋的布置可以參照《排水檢查井圖集》S-中的蓋板鋼筋布置圖進行施工，放置鋼筋時應(yīng)注意，鋼筋放下層，水平短向筋在最下層。采用C混凝土進行澆筑，保護層厚度為mm，板厚h=mm.
5.2.7井筒部分施工。待蓋板混凝土強度滿足要求后，可以砌筑井筒。井筒砌筑采用M7.5水泥砂漿砌Mu磚，井筒厚度為mm，踏步隨砌體一同安裝，踏步安裝時一定要和下面的踏步對應(yīng)。井筒內(nèi)壁抹mm厚1：2防水水泥砂漿，井蓋安裝時要保證與現(xiàn)況路面相平，嚴禁高出路面。回填可采用級配砂石，灌水并振搗密實，達到設(shè)計要求。
5.2.8路面恢復(fù)。路面恢復(fù)時在保證質(zhì)量和安全的情況下，還應(yīng)保證與現(xiàn)況路面材質(zhì)及樣式相一致。
6、材料
6.1鋼筋：應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》GB及《鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋》GB的要求，并有出廠合格證、檢測報告，材料進廠后還應(yīng)該進行現(xiàn)場見證抽樣檢查，并出據(jù)復(fù)檢報告。
6.2水泥：砌筑水泥用其強度等級不宜大于.5級的普通硅酸鹽水泥，澆注混凝土水泥用其強度等級大于.5級的普通硅酸鹽水泥。各項指標(biāo)應(yīng)分別符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB-）標(biāo)準(zhǔn)。
6.3砂、石：可用河砂和卵石，其含泥量＜5%，泥塊含量＜2%，均按重量計。
6.4磚砌體：磚采用mm×mm×mm的標(biāo)磚，強度等級必須符合設(shè)計要求，并應(yīng)規(guī)格一致，有出廠合格證明及試驗單。
7、機具設(shè)備
機械設(shè)備見表7-1按同時施工4座騎馬井考慮，因受現(xiàn)場條件所限，鋼筋、模板事先加工好然后運送到現(xiàn)場，現(xiàn)場不再設(shè)加工場地。
8、勞動力組織及安全
8.1勞動力組織方面：以一個騎馬井為例，根據(jù)騎馬井的特點配備如下人員：
8.1.1挖土方、綁扎鋼筋、安裝模板、澆筑混凝土共3人，要求3個工人做工熟練，曾經(jīng)做過類似的工程。
8.1.2砌筑井室、砌井筒、砂漿抹面2人。
8.2安全方面：第一、城市道路或小區(qū)內(nèi)施工，必須做好圍護設(shè)施，可用鋼管和鐵皮進行支撐維護，外表保持清潔整齊，并在顯著位置設(shè)置安全警示標(biāo)志，防止外人進入維護內(nèi)發(fā)生意外傷害事故；第二、維護內(nèi)作業(yè)人員要戴好安全帽，特別是井下作業(yè)人員，防止高空墜物，井上作業(yè)人員在運輸材料過程中更要注意井下作業(yè)人員的安全，要經(jīng)常檢查設(shè)備的安全性；第三、在不作業(yè)的期間而且作業(yè)區(qū)域內(nèi)無人值守的時候，井口要進行及時地覆蓋。
9、質(zhì)量要求
9.1挖土方質(zhì)量要求：開挖土方的過程中，應(yīng)保證每段井壁的垂直度，并應(yīng)保證整個井壁的垂直度偏差≯mm.
9.2綁扎鋼筋質(zhì)量要求：必須滿足鋼筋的搭接長度為d，鋼筋的規(guī)格、型號、間距、數(shù)量及保護層厚度的應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范的規(guī)定。
9.3振搗混凝土質(zhì)量要求：一定要保證側(cè)壁混凝土振搗密實，特別是上下段的交接處，在澆筑下一段混凝土的護壁時，需把上一段的根部鑿毛，并用清水沖洗干凈，保證交接處的混凝土強度和密閉性達到要求，為以后做閉水試驗做好準(zhǔn)備。
9.4砌筑和抹面：井室、井筒的砌筑要保證砂漿的強度等級，砌筑質(zhì)量達到規(guī)范規(guī)定。混凝土井壁抹灰時須將內(nèi)壁抹平，最薄處為mm，砌體部分抹灰厚度取mm.所有需要抹灰的部位均要壓光，垂直度和平整度滿足規(guī)范規(guī)定。
、效益分析
采用騎馬井施工取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。以一個正常普通的直線型磚砌污水檢查井（S-）和騎馬井（深度均按7m考慮）進行經(jīng)濟效益的對比，可以看出采用騎馬井施工比原來采用普通的檢查井施工可以節(jié)約成本達%左右。
社會效益方面則更為突出，可以樹立企業(yè)良好的形象，特別是在城市里面施工，這一點尤為重要。首先，采用騎馬井施工占地面積小，只占用正常開挖面積的%，能夠大大緩解交通方面的壓力；其次，騎馬井施工期間不需要用大型的機械設(shè)備（如挖掘機），只需人工施工，基本上沒有噪音產(chǎn)生；再此，路面恢復(fù)簡單，不易產(chǎn)生沉降，如果采用大面積開挖，在路面恢復(fù)后，不可避免的存在沉降現(xiàn)象，影響行車安全。
、工程實例
實例1、廣西區(qū)南寧市江南路（亭洪路～邕江）污水管道工程，采用頂管施工，管徑D，全長3.2公里，檢查井共座，平均深度6.5m，基本上為磚砌污水檢查井。其中采用騎馬井施工的檢查井共座，占到了檢查井總數(shù)的%，為整個工程節(jié)省了資金，縮短了工期。深受工程建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位的好評，以至于其他施工單位紛紛效仿。此工法在后續(xù)工程中繼續(xù)推廣使用，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
實例2、廣西區(qū)南寧市南站大道污水管道工程，全長7.公里，檢查井座，其中管徑D的頂管施工長度m，后經(jīng)變更增加m，故頂管全長為m，檢查井為座，其中采用騎馬井施工的為座，占到了檢查井總數(shù)的%，使項目部節(jié)省了大量資金，并且縮短了工期。經(jīng)驗收后，質(zhì)量、安全方面的各項指標(biāo)均能達到要求。
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污水管道改造工程

管道工程施工工藝和具體流程：
一、施工工藝：
路基填方地段，管道和檢查井的施工，與路基填筑互相配合，當(dāng)路基填筑高于污水管頂0.5時，先開溝槽，埋設(shè)污水管道和檢查井，爾后繼續(xù)施工路基。當(dāng)路基填筑至級配
碎石層底面標(biāo)高時，施工雨水管道和檢查井。機械開挖管溝槽，邊坡1：0.。 路基挖方地段，路槽開挖,挖管道溝槽，進行污、雨水管道和檢查井施工。機械開挖管溝槽，邊坡1：0.，機械吊裝管就位。 管道溝槽開挖后，必須進行溝槽地基承載力測定，測定采用重型擊實法進行測定，地基承載能力滿足設(shè)計要求后方可澆注混凝土墊層，如地基承載能力不滿足設(shè)計要求，必須采取回填碎石墊層的方式進行處理，處理后在進行地基承載能力確定。 測量放線，雨、污水管道線,,每隔m設(shè)中心樁，排水管道放線,每隔m設(shè)中心樁。管道檢查井處、變換管徑處均應(yīng)設(shè)中心樁，必要時要設(shè)置護樁或控制樁。排水管道抄平后，應(yīng)繪制管路縱斷面圖水管線測量工作，應(yīng)有正規(guī)的測量記錄本，認真詳細記錄。
測定碎石墊層承載力滿足要求后，將在墊層上按設(shè)計要 求支模板，并澆注凝土枕基，混凝土采用C混凝土，混凝土達到設(shè)計強度后才能進行布管工作。
待枕基混凝土達到設(shè)計強度后，將管道吊裝到枕基上， 并用紅磚固定其位置確
保兩管道的中心線一致，保證管道軸線在同一直線上，不允許管道中心線交錯。
管道布設(shè)好后在枕基上標(biāo)明管道接口線及模板安裝線， 支設(shè)模板時必須對進行加固，并采取措施防止模板漏漿，在進行大于的管道接口施工時應(yīng)將鋼絲網(wǎng)按設(shè)計要求固定在混凝土管上。
二、布管
1.1嚴格按設(shè)計、按規(guī)范布管。
1.2應(yīng)使用專用工具。
1.3線管連接要牢固。
1.4管口要封堵。
1.5彎曲要合理。
1.6走向要正確。
1.7綁扎要牢固。
1.8管道軸線不得交錯。
三、雨、污水管道承插口柔性連接施工方法
本工程污水管道的接口設(shè)計考慮到本工程位于##區(qū)，管道易于沉降所以
采用承插式柔性接口，以防管道不均勻沉降和提高管道的密封性能。承插式膠圈柔接口安裝時應(yīng)注意以下事項：
①安裝前應(yīng)徹底清潔接頭內(nèi)的表面、凹槽，止推圈和橡膠圈，應(yīng)確保其無油污灰塵
②安裝密封圈時應(yīng)確保密封圈與凹槽、管壁均勻貼合，并在安裝前使用潤滑劑封
圈。
③填打膠圈出現(xiàn)“棉花”、嚇?biāo)颈恰薄ⅰ鞍级怠薄⒒颉疤睍r，可利用鐵牙將接口間隙適當(dāng)撐大，進行調(diào)整處理。
④鏨子應(yīng)貼插口壁按由下向上的順序打，使膠圈沿一個方向依次均勻入承口水線。
填膠圈的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：膠圈壓縮率符合要求；膠圈填至無小臺承口外緣距離均勻；無“麻花”、“悶鼻”、“曰兕”、“跳井”現(xiàn)象
本工程檢查井分為雨水檢查井和污水檢查井，檢查井均采用方形檢查井，均采用磚砌。
四、管道的閉水試驗
（1）、閉水試驗的目的是檢驗排水管道的嚴密性。 （
(2）、管道做閉水試驗前應(yīng)檢查管道及檢查井外觀質(zhì)量格
，溝內(nèi)有無積水，全部預(yù)留孔是否已經(jīng)封閉
，管道兩端堵板的承載力是否經(jīng)驗算大于水壓力的合力。
（3）、閉水試驗將分段進行，以兩檢查井間混凝土管道為一個試驗對象，試驗時將兩閉，并在兩端設(shè)置膠管，進水口處膠管為注水膠管，混凝土管另一端膠管為排氣管。
（4）、注水前應(yīng)再次檢查管道的外觀質(zhì)量
、管口封堵情況
，檢查合格后方可注水。
（5）、注水以排氣管道出水且出水流量與注水口注水進量一致為止，注水結(jié)束后應(yīng)測量兩端膠管水位并做記錄。
（6）、閉水試驗時間為h，h后應(yīng)重新測定兩端膠管的水位值，看其差值是否滿足設(shè)計要求。
（7）、本工程雨、污水管道均采用DN管道，h后其允許滲水量為.6，如不滿足要求應(yīng)重新檢查管道的嚴密性，找出漏水位置從新處治。
五、回填
管道回填土的土質(zhì)應(yīng)采用砂或土質(zhì)較好的土。當(dāng)采用開槽中的較好土質(zhì)作為回填土?xí)r，應(yīng)將土塊、礫石、異物等去除
。管安裝完成后，應(yīng)邀請設(shè)計、建設(shè)部門等有關(guān)單位，進行隱蔽驗收，然后抓緊回填土施工。

回填時先由管道的兩側(cè)向管底均勻回填砂土，然后在兩側(cè)部分同時分層回填夯實禁止只由一側(cè)回填。 直徑mm以上的管道，回填夯實后，應(yīng)再次量測管內(nèi)的各部分安裝尺寸，檢查管道有無異常并作記錄，以備確認和對問題進行研究處理。

以上就是俊星環(huán)保對于廢水井管道改裝（廢水井管道改裝方案）問題和相關(guān)問題的解答了，廢水井管道改裝（廢水井管道改裝方案）的問題希望對你有用！