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透水事故，在地質(zhì)和礦產(chǎn)等專業(yè)里的正確說(shuō)法叫做“突水”，就是指防治水措施不到位而導(dǎo)致地表水和地下水涌入施工工作面。

1、凌晨正在施工的隧道突然發(fā)生透水事故

廣東珠海市香洲區(qū)吉大園林所旁一隧道工地上，凌晨3點(diǎn)分左右發(fā)生了一起透水事故，由于當(dāng)時(shí)這段隧道尚在施工中，現(xiàn)場(chǎng)有名施工人員被困在了里面，根據(jù)應(yīng)急管理局發(fā)布的情況通報(bào)來(lái)看，目前還沒有和這名被困的施工人員聯(lián)系上，不過(guò)已經(jīng)在事故發(fā)生的第一時(shí)間成立了現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部，組織了消防、公安、水務(wù)、交通等部門共同協(xié)助救援，畢竟透水事故不同于其他事故，如果現(xiàn)場(chǎng)處理不當(dāng)，泥水持續(xù)外流，很有可能會(huì)發(fā)生二次塌方，這不僅對(duì)于救援工作會(huì)增加困難，對(duì)于被困的施工人員也存在危險(xiǎn)。劇事故現(xiàn)場(chǎng)的分析，事故發(fā)生的位置在吉大水庫(kù)下方，這就給救援增加了很大難度和危險(xiǎn)性，目前采取的措施就是強(qiáng)抽與涵管放水相結(jié)合，來(lái)降低水庫(kù)水位，同時(shí)使用排水泵車對(duì)隧道里的積水進(jìn)行抽排，減輕隧道壓力，現(xiàn)在在現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)有5臺(tái)動(dòng)排水泵車在同時(shí)工作，還有臺(tái)動(dòng)排水泵車處于待命狀態(tài)，應(yīng)急救援指揮部將不惜一切代價(jià)，爭(zhēng)取在最短時(shí)間內(nèi)救出被困的施工人員。

2、發(fā)生透水事故需要注意的問(wèn)題

       雖然作為普通人遇到透水事故的幾率比較低，但是多學(xué)習(xí)點(diǎn)應(yīng)急措施總是沒壞處，首先如果發(fā)生透水事故，我們要在現(xiàn)場(chǎng)情況允許的情況下判斷一下透水的地點(diǎn)、水源、涌水量、發(fā)生原因、危害程度，這樣我們可以制定出退出路線，撤退地點(diǎn)要選擇在透水點(diǎn)以上的水平，這樣才是最安全的。其次是作為被困人員要盡量選擇有風(fēng)吹進(jìn)來(lái)的方向走，在退出的時(shí)候要留下明顯的標(biāo)記，這樣救援人員看到能夠知道被困人員的撤退方向和位置，最后就是在狹窄的出口處一定要避免擁擠，保持鎮(zhèn)定有序的撤退，千萬(wàn)不要自己潛水逃生，這種行為只會(huì)讓自己處于危險(xiǎn)之中。

3、為了防止透水事故發(fā)生施工單位也要注意這些情況

       我們不能武斷的說(shuō)所有事故都是違規(guī)人為的，其實(shí)有的時(shí)候由于施工現(xiàn)場(chǎng)所處的位置確實(shí)是地質(zhì)情況復(fù)雜，但是又不得不在這一區(qū)域施工的話，確實(shí)難免會(huì)有意外，但是我們還是要最大限度內(nèi)避免事故的發(fā)生，比如在光面采取爆破，在施工中，嚴(yán)格按照光面爆破工藝要求進(jìn)行操作，開挖面圓順，在水特別多的地段一定要把握好注漿止水、防水關(guān)，嚴(yán)格按照結(jié)構(gòu)防水設(shè)計(jì)要求施工，在二次襯砌過(guò)程中，一定要保持水灰比不改變，雖然沒有人能夠保證百分之百不會(huì)發(fā)生事故，但是我們可以在施工過(guò)程中做到嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，嚴(yán)格把關(guān)，在最大限度內(nèi)做到最好。

       這次事故的原因還沒有調(diào)查清楚，但是相關(guān)部門的處置還是非常迅速及時(shí)的，而且組織救援的人員也非常專業(yè)，到目前為止有倆消防車、近人參與救援，目前救援還在進(jìn)行中，相信被困的施工人員能夠在最短時(shí)間內(nèi)獲得救援。