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本文目錄

• 變頻冰箱維修口訣？
• 山地車速變速口訣？
• 自行車速變速口訣？
• 山地車換擋技巧口訣速？
• 高中物理胡克定律口訣？
• 一級建造師公路實務口訣順口溜？
• 曲線變速技巧口訣？
• 速山地車換擋技巧口訣？

變頻冰箱維修口訣？

聞問診切不可缺，弄清故障開始測；

輸入輸出PN結，三相平衡再拆殼；

上電之前看銘牌，電壓加錯會炸機；

母線無電看保險，整流濾波壓敏錯；

母線有電無顯示，開關電源去補課，

顯示雜亂拆主板，多半程序要重寫；

顯示正常看報錯，故障代碼查手冊；

欠壓過壓最常見，電阻取樣運放算；

上電過流看檢測，電流互感器易出錯；

過熱報錯不穩定，風扇不轉熱敏斷；

主控芯片功能多，放大檢測都是它；

上電沒報錯就運行，兩種方式試機靈；

面板控制調參數，端子控制給信號；

運行中過流很簡單，驅動電路先要看，

模塊損壞也常見。馬達如果要抖動，

三相電壓不平衡，要查光耦或電容，

缺相一般查外圍，斷線或接觸有不良；

參數復位須謹慎，現場備份要兩人，

其他故障也很多，按圖索驥不會錯。

山地車速變速口訣？

為&#;三上六下九平十五內外&#;。
原因是這個口訣是根據速山地車的齒輪設計而制定的，可以讓車手在不同的路面和坡度上得到最佳的騎行效果，讓騎行更加流暢和輕松。
其中&#;三上&#;代表前3個齒輪是向上變速的，&#;六下&#;代表后6個齒輪是向下變速的，&#;九平&#;代表中間9個齒輪是平路齒輪不需要變速，&#;十五&#;代表個齒輪中，3個上3個下和9個平路，&#;內外&#;則代表的是齒輪的內齒和外齒。
此外，這個口訣對于初學者來說也是一個很好的記憶方式，幫助他們更加快速和準確地進行手動變速。

自行車速變速口訣？

自行車速變速的口訣

速山地車是3片式牙盤配合7片式飛輪實現種齒比的。以下為速山地車的變速技巧口訣是：

1、最小號牙盤可以配合飛輪左側最大的3片飛輪使用，最多用到左側第四片飛輪，切忌與右側最小的3片飛輪使用。

2、中間的牙盤可以配合飛輪中間的3片飛輪使用，切忌與左側最大的2片飛輪和右側最小的2片飛輪使用。

3、最大號牙盤可以配合飛輪右側最小的3片飛輪使用，最多用到右側第四片飛輪，切忌與左側最大的3片飛輪使用。

山地車換擋技巧口訣速？

1.換擋過程踩踏不要加力，隨著慣性慢慢旋轉過去.因為變速過程中變速系統 很脆弱的

2.盡量避免上坡換擋，對鏈條、齒輪的損壞都是很致命的

3.盡量避免“小輪小飛”“大輪大飛”你會發現這時的鏈條很扭曲，對齒輪，鏈條磨損嚴重。

4.注意潤滑，不要使用汽車用的潤滑油，建議用“屋伏石”一類鏈條油，如果不方便找到，縫紉機油也是很好的選擇，潤滑時點到鏈條關節的活動部位，齒輪上則可以不用潤滑。（騎行過程中，齒輪自己會被鏈條油潤滑的）

5.變速器使用前調節到 換擋準確、無雜音、無鏈條跳動的狀態。

高中物理胡克定律口訣？

1.質點模型

物體模型用質點，忽略形狀和大小；

地球公轉當質點，地球自轉要大小。

2.位移、速度、加速度

物體位置如變化，準確描述用位移；

運動快慢S比t ，a用Δv與t 比。

3.速度與加速度

速度決定物體動，速變決定加速度；

同向加速反向減，二者關系記心間。

4.加速度

速度變化快和慢，加速度大小來體現，

a 大速度變化快，a 小速度變化就慢．

加速度，是矢量，有大小，有方向．

能分解，能合成，遵守平行四邊形．

物體直線運動中，a 的正負要分清，

初速方向定為正，反向為負同向正，

a 為負，是減速，a 為正時速度增．

專題二 勻變速直線運動的規律

1.處理直線運動的方法

運用一般公式法，平均速度是簡法；

中間時刻速度法，初速度為零比例法，

再加幾何圖像法，求解運動好方法。

自由落體是實例，初速為零a為g。

中心時刻的速度，等于平均速度值；

求加速度有好法，ΔS等于a T2。

2.追及

兩物同向來追擊，追上相遇用位移，

速度相等關鍵點，距離最遠或最近，

草圖圖象方法好，審題分析求嚴密．

3.自由落體運動

只受重力靜止始，加速度 g 是定值，

等時位移一三五，等距時速根號比，

末速用時高度定，根號下邊除以 g ．

4.追及相遇問題解法

畫草圖，想情景，

選對象，建模型，

分析狀態和過程；

找規律、列方程；

檢驗結果行不行.

專題三 力

1.力的圖示法口訣

要想表示力，辦法很簡單，

選好比例尺，再畫一團線；

長短表大小，箭頭示方向，

注意線尾巴，放在作用點。

2.力的表示

力是物間互作用，受力施力成對生，

大小方向作用點，三個要素共決定；

有向線段來表示，力的圖示求細心，

重力彈力摩擦力，性質分類記分明．

3.重心

決定重心兩因素，幾何形狀和分布，

二力平衡來應用，兩次懸掛可得出．

分布均勻形狀定，對稱圖形即中心，

心在物外不稀奇，分布變化位更新．

4.彈力

恢復形變生彈力，必要條件是接觸，

大小胡克定律定，方向要看咋恢復，

與面接觸垂直面，繩子拉力沿繩走

5.摩擦力

摩擦力，有兩種，三具備，才產生，

接觸擠壓和粗糙，相對運動和“想動”，

想動沒動靜摩擦，相對運動是“滑動”．

方向總跟相對反，常用假設來判定．靜摩擦力被動力，欲求大小用平衡．

滑動摩擦有公式，壓力和μ來相乘，

μ與面積沒關系，壓力并非恒物重．

注：f滑= μ FN．

6.物體受力分析（一）

物體受力要分析，選好對象再開始，

施力不畫畫受力，重力彈力先分析；

然后才是摩擦力，摩擦方向難確定，

相對運動和想動，多漏錯假須鑒別。

6.物體受力分析（二）

受力分析很重要，施力物體須找到，

先重力，再接觸，其它外力莫丟掉．

7.物體受力分析（三）

解力學題堡壘堅，受力分析是關鍵；

分析受力性質力，根據效果來處理。

8.物體受力分析（四）

力學問題要注意，受力分析是關鍵；

受力分析性質力，根據效果來處理。

9.物體受力分析（五）

分析受力要仔細，需要確定力性質；

重力有無看提示，根據狀態定彈力；

先有彈力后摩擦，相對運動是依據。

.物體受力分析（六）

分析受力要仔細，定量計算三種力；

重力有無看提示，根據狀態定彈力；先有彈力后摩擦，相對運動是依據。

.力的合成

同一直線定方向，計算結果只是量；

某量方向若未定，計算結果給指明。

兩力合力小和大，兩力夾角來確定；

作圖要用四邊形，合力大小隨角變 。

只在最大最小間，合力方向對角線，

多力問題有簡法，正交分解來解決，

復雜問題不用怕，三角函數幫你解。

.力學學習方法

力學問題方法多，整體隔離和假設；

整體只需看外力，求解內力隔離做。

狀態相同用整體，否則隔離用得多；

即使狀態不相同，整體牛二也可能。

假設某力有或無，根據計算來定奪，

極限方法抓臨界，程序法按順序做，

正交分解選坐標，軸上矢量盡量多。

.力的合成

兩個分力求合力，合成法則幫你定，

合力 大小和方向，可用力圖來確定．

分力大小一定時，合力隨角來取值，

最大和值最小差，角度減小值增加．

力是矢量有特點，分力可比合力大．

.力的分解

力分解，逆合成，遵守平行四邊形，

理論可能無數種，依據效果來確定；

首先體會兩效果，再作平行四邊形，

四邊形兩邊是分力，大小方向全確定。

.驗證力的平行四邊形定則

平行四邊形，實驗來驗證，

兩拉橡皮條，效果要相同；

三力記錄全，作圖來驗證，

兩只彈簧秤，型號要相同；

拉力和木板，要求是平行，

夾角宜稍小，力太小不行；

標度要適當，鉛筆細更精，

作好四邊形，定則自然明。

.解平衡法

解平衡法有五種，依據題情來選用，

或分解，或合成，正交分解最常用；

三力平衡請“勒密”，圖解方法也能行．

“勒密”：F1 / Sinα1 = F2 / Sinα2 = F3 / Sinα3．

一級建造師公路實務口訣順口溜？

一級建造師公路實務沒有什么口訣和順口。

一級建造師公路實務備考技巧就是精讀教材，搞懂教材上所有要考的知識，可能有記不住的，但不能有不明白的。

在精讀中，要理解性的記住教材上所要考試的重點內容，特別是關鍵的字、詞、句和相關數字性的規定。

對特別難或復雜的問題，可以暫時不管，千萬不要被攔路虎擋住了前進的道路。這一階段我們要做到不僅心中明白，而且能夠用專業術語在紙面上答題，達到考試的要求。

曲線變速技巧口訣？

第一步：

在車進入曲線行駛路段的時候，你盡量靠近右側的邊線，因為你們要知道第一個彎是向左轉的，提前做好準備準時沒錯的嘛。

第二步：

做好第一步之后，當你看到你駕駛的車頭--左前角--靠近--右側邊線--后，就向著左打一圈的方向盤，記住，向左打一圈方向！

第三步：

接著第二步，打完方向盤之后在后視鏡里面觀察車身與--左側邊線--的距離，保持在厘米左右，這需要你們通過修正方向來做到。

第四步：

做完第三步，到彎道連接處的時候，回正方向盤后執行，在右側后視鏡觀察，車身與--右側邊線--的距離，保持在厘米左右，需要你觀察后視鏡，讓車身與邊線的距離保持在厘米左右的距離，完成時出來就好！

曲線行駛7字口訣：

車頭先把曲線進，左棱右線緊瞄準。

左棱緊貼右線走，要觸左線回正身。

左線移到車頭中，一圈方向要回穩。

右棱快要觸左線，半圈方向要瞄準。

速山地車換擋技巧口訣？

我的經驗：平路的話，剛剛開始，一般前2后8，蹬著上緩坡沒感覺了，換前3后8練練腳。

速度在碼以上變速磨損小，平路上騎車，變速換擋沒什么要求；上坡之前先變速，不要到一半蹬不動了才變速，這個對車子磨損最大，還容易掉鏈子。

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