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大家好!今天讓俊星環保來大家介紹下關于化油溝管道改裝(化油溝管道改裝施工方案)的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

文章目錄列表:

  • 市政污水管道安裝
  • 在加油工藝管道設置方面,有哪些防火要求?
  • 管道疏通清洗 家用管道工業管道清洗方法大不同
  • 排水溝施工方案 排水溝的尺寸是多少
  • 集成灶油煙管道裝在排水溝中油煙上面住戶還聞到味嗎?
  • 市政污水管道安裝

      市政排水管道施工技術
      1.1熟悉圖紙
      開工前施工單位施工人員首先必須了解圖紙、熟悉圖紙,以免施工過程中忙中出錯。至少要做到以下幾點:
      1.1.1施工方與建設方、設計方、監理方進行四方圖紙會審及技術交底。
      1.1.2結合圖紙深入施工現場了解本工程的基本全貌,如管線總長度、管線走向、管材直徑、檢查井數量等,還有與工作面開挖有關的地形、地貌、地物等,特別要注意查明地下天然氣、自來水、電力等交叉管線的位置,管線所屬單位對施工單位進行交底,施工單位施工時做好標志及保護措施。
      1.1.3依照圖紙確定的樁號走向水準測量復測一邊,避免出錯。因為圖紙設計前所提供地形資料存在時間差的問題,有可能因時間的變化而發生地形變化,從而影響到工程預算造價問題,對此千萬不可忽視,應及時聯系評審單位進行評審。
      1.2現場情況的調查與故障排除
      開工前,要結合管線走向及施工開挖工作面和堆土堆料所占場地與地形地貌、地物、交通問題等任何防礙施工的因素都要筆錄,呈請建設單位或相關部門協助排除。另外,管線有時
      與城市道路交叉等,這些都是絲毫不可忽視的障礙因素,開工前就應會同有關單位研究解決。施工中應注意保持環境衛生,不可因拋土和拉運材料而影響環境道路的清潔。提前就應重視的問題,如與其他設施的交叉,在未正式開工前應根據工期和用水、通水、通電的問題提出相應的解決辦法。合理安排施工工期。
      1.3測量放線
      地面可見障礙排除后,即可進入測量放線的準備工作。施工放線是整個排水工程中的一項重要程序,指導著整個后序工程的施工,放線前必須做好嚴密的準備工作,如排水工程的工期較緊,道路施工方交出一段排水施工作業面后,排水施工方在未交出道路中樁的情況下立即組織進場施工,放線前利用電腦CAD軟件輸入道路中樁坐標繪出中線圖,然后根據管線距中樁距離在軟件中自動計算出該段工作面各個井位的XY坐標,再根據各個井位坐標,利用GPS在現場放出各個井位。這樣做不僅速度快,而且又能得到較為精確的數據。打樁撒灰放線時,要考慮中心線、邊坡系數加寬后因開挖受限制,開挖面非變窄不可就要考慮溝槽內設置支撐保證安全施工,以免塌方傷人造成事故。特別值得一提的是,管道與道路交叉的部位要會同主管部門協商,采取必要措施(如封閉路段或半封閉)并選派得力人員晝夜值班,加緊連續施工,力爭在最短最快的時間內保證質量,保證按時完成。另外,城市排水管道施工面臨的最大特點就是管線長、與其他管線交叉施工,施工占用面寬,嚴重干擾和影響交通,給行人帶來不便,因此特別要提倡文明施工,做好各種安全防護措施,如安全圍擋,安全通道
      1.4管道及檢查井施工
      1.4.1管溝開挖溝槽開挖時,根據開挖土質的差異,既要注意邊坡放坡的科學合理性又要安全和經濟。在開挖過程中每開挖一定的距離都要對槽底高程進行嚴格測量控制,特別注意槽底土方不得超挖,對于超挖部分要仔細回填夯實,嚴禁槽底低洼處進水積水,嚴禁夯填中使用腐植土、垃圾
      土、淤泥等。個別因放線受限制開挖面較小或土質很差的部位,要考慮設置支撐。
      1.4.2施工測量施工測量是一項技術性很強的工作,貫穿整個工程始終,必須設置專人專項,保證及時準確無差錯地完成。為保證每道工序完成后經檢測數字無差錯,應自檢自測的工序中要求允許偏差精度比規定的再提高,并由專業測量工程師進行復核。
      1.4.3管基施工管溝開挖經驗收合格后,即可進行管道基礎的施工。對于混凝土基礎,要按圖紙設計要求的尺寸和標號、中心線等施工,一般情況下采用商品混凝土;圖紙設計也有砂石基礎,對砂石基礎施工時人工整平后應用平板夯機夯實。
      1.4.4管材安裝管溝開挖結束前就可考慮將管材運進工地,管材進入工地要仔細檢查有無裂縫和孔眼漏洞,由施工方材料員對產品的質量進行驗證,進場的管子必須是經過專業實驗室批量檢驗合格并取得檢驗合格報告的產品,否則,進場的管材不可使用,進行退場。下管前要仔細檢查條基中心線、邊線、井基等尺寸和高程是否符合圖紙要求。值得一提的是,兩管接口處安裝時因擠壓而造成管內接口部位必有3厘米左右沙漿凸出接縫,若不及時處理將會造成流水斷面減少,影響流速影響排水通暢,極易造成雜物堆積和堵塞現象。為此,每安裝一根管都必須將擠出凸起的沙漿高平,并且認真清除管內雜物,特別注意管道內決不允許有漏水積水和倒流水的現象發生。
      1.4.5澆筑混凝土檢查井挖溝時將檢查井的開挖尺寸挖到位,井周圍預留工作寬度,隨后讓測量人員確定中心位置,并定好木樁,經測高程正確無誤后可進行混凝土檢查井基礎施工,混凝土檢查井有鋼筋,制作時應參照檢查井制作標準圖集。特別要注意不同管徑的管底高程與井底高程的連接最容易出錯。管材放穩調直管線管口,高程正確即可進行檢查井施工。特別注意如果水位高時,溝槽開挖就有水,應采取降水處理,用泵抽水,以保證干槽施工。側墻外圍模板支護時考慮到經濟原因可以采用磚模施工,澆筑時要用土護住磚模外壁,澆筑混凝土時要用振搗棒振到
      位,但也不要強振。
      1.3閉水試驗及管坑回填
      1.4.6閉水試驗
      閉水試驗的管段,應仔細檢查每根管材是否有沙眼裂縫,管口接口處是否嚴密,若不符合質量要求可用M的防水砂漿修補,有滲水部位可調水泥漿刷補填死。閉水管段不必急于回填,閉水試驗合格后再回填。
      1.5溝槽回填
      管溝回填管頂cm內回填,又稱管腔回填,按設計要求該處回填中粗砂,不得填入大于mm的石塊或磚塊等雜物。管腔壓實度要求%以上。回填時溝內不得有積水,不得使用腐植土、垃圾土和淤泥等。為此要求在施工時必須認真地對照設計要求。

    在加油工藝管道設置方面,有哪些防火要求?

    1.油罐接合管的設置要求

    (1)為了滿足金屬人孔蓋接合和導出靜電的要求,接合管應當為金屬材質。

    (2)為了不損傷裝油部分的罐身,便于日常的檢修與管理,避免現場安裝開孔可能出現的焊接不良和接管受力過大而發生斷裂造成的跑油滲油等事故,接合管應當設在油罐的頂部。為使接合管上的底閥或潛油泵的檢修拆卸方便,進油接合管、出油接合管或潛油泵安裝口,均應當設在人孔蓋上。

    (3)為了防止油罐車向油罐卸油時在罐內產生油品噴濺而引發靜電著火事故,進油管應當伸至油罐罐底~mm處。由于°斜管口或者T形管口的防止靜電性能優于其他形式的管口,因此要求油立管的底端應當為°斜管口或者T形管口。進油管管壁上不得有與油罐氣相空間相同的開口。

    (4)由于罐內潛油泵的入油口或者通往自吸式加油機管道的罐內底閥的入油口,距罐底太高會有大量油品不能被抽出,降低了油罐的使用容積;太低,會導致罐底污物抽出進入加油機而加給汽車油箱,所以,罐內潛油泵的入油口或者通往自吸式加油機管道的罐內底閥,應當高于罐底~mm。

    (5)為了安全管理,油罐的量油孔應當設帶鎖的量油帽。量油孔下部的接合管宜向下伸至罐內至罐底mm處,以使罐內油品中的靜電通過接合管導走,避免人工量油時發生靜電放電事故。為了在檢尺時使接合管內液位與管內液位相一致,在罐內最高液位以上的接合管上開對稱孔。

    (6)油罐人孔是制造和檢修的出入口,所以,油罐人孔井內的管道及設備,應當保證油罐人孔蓋的可拆裝性。

    (7)人孔蓋上的接合管與引出井外管道的連接,一般采用金屬軟管過度連接(包括潛油泵出油管)。以減少管道與人孔蓋之間的連接力,便于管道與人孔蓋之間的連接和檢修時拆裝人孔蓋,并且保證人孔蓋的密閉性。

    2.油罐通氣管的設置要求

    (1)分開設置汽油罐與柴油罐的通氣管。為了防止這兩種不同種類的油品罐互相連通,避免一旦出現冒罐時,油品經通氣管流到另一個罐造成混油事故,使得油品不能應用。所以,汽油罐與柴油罐的通氣管,應當分開設置。對于同類油品(如汽油#、#、#)儲罐的通氣管,可以互相連通,共用一根通氣立管,以使同類油品儲罐氣路系統的工藝變得簡單,省工、省料,便于改造。即使出現冒罐混油問題,也不至于油品不能應用。但在設計時,應當考慮便于以后各罐在洗罐和檢修時氣路管道的拆裝與封堵問題。

    (2)通氣管管口應當安裝阻火器。這是為了防止外部的火源通過通氣管引入罐內造成事故。同時,為了便于油氣擴散,避免積聚于地面,通氣管的管口應當高出地面,并且不小于4m。為使油氣不積聚于屋頂,對沿建筑物的墻(柱)向上敷設的通氣管管口,應當高出建筑物的屋面1.5m及以上,以使通氣管管口處于爆炸危險區域1區的半徑之外。

    (3)通氣管管口與圍墻應當具有安全距離。由于卸油采用油氣回收,通氣管管口的油氣泄漏量比較小,相應的爆炸危險區域劃分的2區半徑為2m,比不采用油氣回收卸油減少了1m。但由于圍墻以外的火源不好管理,難以控制,為了避免其爆炸區域的范圍擴延到圍墻之外,因此通氣管管口與圍墻的安全距離,汽油不應小于3m,柴油不應小于2m。

    (4)通氣管的直徑應當根據汽車油罐車卸油管道的直徑確定。目前,很多加油站的油罐通氣管采用直徑不小于mm的管子,由于管細阻力太大,導致卸油時間較長。很多加油站為了加快卸油速度,在卸油時直接打開量油孔排氣,大大增加了火災危險和環境污染。為了卸油安全,對于未實現油氣回收卸油的加油站,油罐通氣管的直徑不應小于mm。

    (5)通氣管管口與建筑物門窗或者其他孔洞的安全距離不得小于3.5m,以防止排出的油氣進入建筑物內引起火災。

    (6)通氣管管口應當設呼吸閥和阻火器。汽油通氣管管口應當安裝機械呼吸閥,同時防火止外部火源的侵入,在呼氣管管口的機械呼吸閥處還應當安裝阻火器。

    (7)通氣管管口設呼吸閥工作的正壓值宜為2~3kPa,負壓值宜為1.5~2kPa。

    3.油罐車與油罐連接管道的設置要求

    (1)在卸油采用油氣加回收時,油罐車與油罐必須設置供油氣回收連接軟管用的油氣連接口,否則就無法使地下油罐排出的油氣回到油罐車的油罐中。為了使卸油后拆除油氣連通軟管之前關閉系統,使得油罐車與油罐內的油氣不泄漏,油罐車的油氣回收管道接口上還應當裝設手動閥門(通常宜用球閥)。

    (2)為了方便管道連接,密閉卸油管道的各操作接口處應當設快速接頭和悶蓋,這樣可對快速接頭的口部起保護和密閉作用。為了使卸油后拆除油氣回收連通軟管前能夠關閉系統,使地下油罐內的油氣不泄漏。站內油氣回收管道接口(指由地下油罐直接接出的油氣管道端部快速接頭)前應當裝設手動閥門。

    (3)為了便于操作和油氣擴散,加油站內的卸油管道接口、油氣回收管道接口應當設在地面以上。

    (4)當汽油油罐車的卸油采用密閉油氣回收系統時,由于油罐處于密閉狀態,在卸油過程中不便人工直接觀測油罐中的實際液位,為了及時反映罐內的液位高度和防止罐內液位超過安全高度,地下油罐應當設帶有高液位報警功能的液位計。

    4.工藝管道的敷設要求

    (1)加油站內的工藝管道,除了必須露出地面的以外,均應當埋地敷設。當必須采用管溝敷設時,管溝必須采用中性沙子或細土填實。

    (2)埋地管線應當采用焊接連接。由于管線的連接采用焊接比用法蘭連接可以節省材料和工程量(管線若全部用法蘭連接,法蘭和螺栓的質量一般要占管線質量的8.5%),且焊接連接施工方便,管子不會滲漏;而采用法蘭連接工作量大(一對法蘭連接的焊縫長度是焊接連接焊縫長度的2~4倍),且法蘭連接處容易滲漏,其墊片需要定期更換,多一對法蘭就多一處滲漏的隱患。特別是管道埋入地下時,法蘭連接和絲扣連接都不能采用。因此,管道的連接,除必須的外,應當盡量減少法蘭連接。

    (3)卸油管道、卸油和加油油氣回收管道和油罐通氣管橫管,應當坡向埋地油罐。因為油罐的進油管卸油后,管內油品自流入罐,有利于安全。而通氣管橫管以及油氣回收管因其容易產生冷結油,會影響管道氣體流通。因此,卸油管道、卸油和加油油氣回收管道和油罐通氣管橫管,應當坡向埋地油罐。其中,卸油管道的坡度,不應小于2‰;卸油和加油油氣回收管道和油罐通氣管橫管的坡度,不應小于1%,否則油品放不干凈,以使管道處于暢通狀況。對于供加油機的油罐出油管道,當有條件時,也最好坡向油罐,以具備放空條件,便于今后檢修。如果受地形限制,加油油氣回收管道坡向埋地油罐的坡度無法滿足此要求時,可以在管道靠近油罐的位置設置集液器,且管道坡向集液器的坡度1%。

    (4)為了預防在卸油過程中軟管聚集靜電荷,使操作中不發生靜電起火問題。卸油用的連通軟管應當選用耐油和導靜電軟管,連通軟管的公稱直徑不應小于mm。

    (5)埋地管線應當采用不低于加強級的防腐保護層。埋地工藝管道的埋設深度,不得小于0.4m。敷設在混凝土場地或道路下面的管道,管頂低于混凝土層下的表面,不得小于0.2m。管道周圍應當回填不小于mm厚的中性沙子或細土。

    (6)為了便于檢修,防止由于管道滲漏帶來事故隱患,工藝管道不得穿過或跨越站房等與其無直接關系的建(構)筑物。當油品管道與管溝、電纜溝和排水溝相交時,應當采取相應的防滲漏措施。

    (7)不導靜電的熱塑性塑料管道必須埋地敷設,且管道內油品的流速不應大于2.8m/s;對于管道在人孔井內、加油機底槽和卸油口等處未完全埋地的部分,還應當在滿足管道連接要求的前提下,采用最短的安裝長度和最少的接頭。因為對不導電非金屬復合塑料管道來說,只有埋地敷設才能做到不聚集靜電負荷。

    管道疏通清洗 家用管道工業管道清洗方法大不同

      在我們的日常生活中,少不了各種管道參與到我們的生活。大到工業污水管道小到我們生活中的自來水管道等等。管道的使用不僅能夠為我們提供我們的生活所需,而且還能夠為我們排出我們的生活所不必。管道雖好,但是管道作為一種具有一定密封性的東西,總有一天里頭會堵塞。這時候我們就需要對我們的管道進行清理和疏通。那么接下來小編就以不同類型管道,來教教大家如何對我們的管道進行疏通清理吧。

      

      工業管道疏通清洗方案

      1)、溝槽開挖

      首先清除開挖范圍內不可利用土方全部挖除運至指定地點。

      溝槽開挖采用以機械開挖為主,人工開挖為輔,溝槽開挖將采用單坡式放坡,坡度按1:0.放坡,挖土機挖至離設計標高cm時,采用人工清底,并在槽底兩側留排水溝,以防止溝槽底浸泡。

      2)、立模澆筑混凝土基礎

      根據道路中心線由技術員、施工員共同定出管位中心線后在兩側立模。模板采用新模板。木模要求立穩、標高準確,設cm碎石墊層,墊層要求級配碎石表面無風化,基本平整。底板采用C砼澆筑,底板砼用平板震動器震動二次后,牟平拉毛,并及時加蓋草袋養護。

      

      3)、安管、穩筋

      安管采用機械下管,操作中應輕輕放下,以免撞壞底板,兩管連接用卷揚機拉緊,管口基本平接調整管底標高后,方可進行下一接管的吊安。

      4)、穩筋澆砼

      在管道吊裝完畢后立模澆筑穩筋砼,澆筑時應兩邊同時進行,用插入式震動棒反復振搗,直至管底充實方可。

      5)、窨井

      所有窨井均采用磚砌園井,直徑為Φ。窨井做法嚴格按市政設計院通用圖進行施工。

      6)、閉水(污水管道要求)

    化油溝管道改裝(化油溝管道改裝施工方案)

      待窨井砌筑完畢,封頭保養好后,方可進行。

      先放水浸泡小時后,目測無明顯滲漏方可進行閉水試驗。

      7)、回填

      回填待閉水合格后進行,首先抽干槽內積水,在有土地段用挖機將土挖至溝槽邊。在無土地段,全部用挖運1km外土方到溝槽邊平土,反復翻耕,用挖機回填,回填厚度為每cm一層,人工整平后夯實,分層回填,注意溝槽兩邊同時進行。當回填到一定高度后,采用壓路機碾壓密實。

      

      家庭管道疏通

      圓木疏通法

      先把一根直徑非常接近排水口的圓木插入下水口中,并在水池中放入足量的水,然后迅速地上下抽動圓木,在壓力和吸力的作用下,管道中的污物就可能會被沖走

      蘇打加醋疏通法

      先把適量的熟蘇打粉倒入下水道,再倒適量的高濃度醋,蘇打粉與醋發生劇烈的化學反應就能去除管道中的油脂等黏乎乎的東西

      水壓疏通法

      管道疏通附近取一根直徑為毫米、長米左右的塑料管(或高壓橡膠管:公斤壓力),一頭套緊套在水龍頭上,附近另一頭用絲綿纏繞在橡皮管外,塞緊塞到下水道的下水口,打開水龍頭并擰至最大,自來水的壓力和快速流動會將堵塞物沖走

      打氣筒疏通法

      附近小管道發生堵塞時,可將打氣筒的膠管塞入下水道,并密封住下水口,再放入足量的清水,快速地向下水道里打氣,管道就能疏通溫馨提示:以上方法僅供參考,使用上述方法疏通管道具有一定的危險性,請在保證安全的前提下使用。

      

      總結:小編在上文中為大家分別介紹了工業管道和家用管道兩種大類型管道的不同疏通方法。一般來說,工業管道的疏通會比較麻煩,因為我們需要通過對地面的挖掘,以及在疏通完畢后的地面鋪平,這些都比較的麻煩。而家用管道的清洗,由于其本身的規模較小,因此我們非常簡單就能對其進行疏通和清理。當然了,如果大家對自己的手藝不放心的話,也是能夠請專門的人士來為我們進行管道的疏通和清理的。

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    排水溝施工方案 排水溝的尺寸是多少

    排水溝是一種用于排水的設施,通常用于道路、建筑物、工廠等場所。其主要作用是收集和排放雨水、地下水和污水,以保持場地的干燥和清潔。下面是排水溝施工方案及其尺寸的介紹。
    排水溝施工方案:
    1.確定排水溝的位置和長度,根據場地的大小和形狀,選擇合適的位置和長度。
    2.挖掘排水溝的溝槽,根據設計要求和場地的情況,確定溝槽的深度和寬度。
    3.鋪設排水管道,將排水管道放置在溝槽中,連接好管道的接口。
    4.填充排水溝,將溝槽填充至地面高度,使其與周圍地面平齊。
    5.安裝排水口,根據需要,在排水溝的末端或適當位置安裝排水口,以便排放水流。
    排水溝的尺寸:
    排水溝的尺寸應根據場地的大小和排水量來確定。一般來說,排水溝的深度應在-厘米之間,寬度應在-厘米之間。如果需要排放大量的水流,可以增加溝槽的深度和寬度,以增加排水能力。
    此外,排水溝的長度也應根據場地的大小和形狀來確定。如果場地較大,可以將排水溝分成若干段,以便更好地排放水流。在設計排水溝時,還應考慮到排水口的位置和數量,以確保排水暢通。

    集成灶油煙管道裝在排水溝中油煙上面住戶還聞到味嗎?

    上面的住戶有可能會聞到味兒,有時候風向如果不對的話,就會出現倒灌的情況,上面的住戶就能聞到味了

    以上就是俊星環保對于化油溝管道改裝(化油溝管道改裝施工方案)問題和相關問題的解答了,化油溝管道改裝(化油溝管道改裝施工方案)的問題希望對你有用!

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