大家好！今天讓俊星環(huán)保來大家介紹下關(guān)于泥漿溝管道運(yùn)輸（泥漿溝管道運(yùn)輸方案）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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• 泥漿輸送設(shè)備
• 合肥市人民政府關(guān)于修改《合肥市機(jī)動車排氣污染防治辦法》等政府規(guī)章的決定

管道運(yùn)輸?shù)暮喗?/strong>

管道運(yùn)輸不僅運(yùn)輸量大、連續(xù)、迅速、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費(fèi)用低，并可實(shí)現(xiàn)自動控制。除廣泛用于石油、天然氣的長距離運(yùn)輸外，還可運(yùn)輸?shù)V石、煤炭、建材、化學(xué)品和糧食等。管道運(yùn)輸可省去水運(yùn)或陸運(yùn)的中轉(zhuǎn)壞節(jié)，縮短運(yùn)輸周期，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。當(dāng)前管道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢是：管道的口徑不斷增大，運(yùn)輸能力大幅度提高；管道的運(yùn)距迅速增加；運(yùn)輸物資由石油、天然氣、化工產(chǎn)品等流體逐漸擴(kuò)展到煤炭、礦石等非流體。中國已建成大慶至秦皇島、勝利油田至南京等多條原油管道運(yùn)輸線。
就液體與氣體而言，凡是在化學(xué)上穩(wěn)定的物質(zhì)都可以用管道運(yùn)送。故此，廢水 (sewage) 、泥漿 (slurry) 、水、甚至啤酒都可以用管道傳送。另外，管道對于運(yùn)送石油與天然氣十分重要——有關(guān)公司多數(shù)會定期檢查其管道，并用管道檢測儀 (pipeline inspection gauge) 做清潔工作。

管道運(yùn)輸?shù)降资窃趺床僮鞯?/strong>

管道運(yùn)輸是輸送液體和氣體物資的運(yùn)輸方式，是一種專門由生產(chǎn)地向市場輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運(yùn)輸方式，是統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中干線運(yùn)輸?shù)奶厥饨M成部分。是利用地下管道將原油、天然氣、成品油、礦漿、煤漿都介質(zhì)送到目的地。廣泛用于石油、天然氣的長距離運(yùn)輸外，還可運(yùn)輸?shù)V石、煤炭、建材、化學(xué)品和糧食等。

泥漿輸送設(shè)備

在非金屬礦產(chǎn)加工生產(chǎn)中，物料的濕法細(xì)磨、分級、壓濾脫水等許多地方都要用泥漿輸送設(shè)備。對于各種不同的用途，泥漿輸送設(shè)備有離心式和容積式兩種。前者如葉輪式泥漿泵、砂泵；后者如往復(fù)式隔膜泵、螺桿泵等。

一、離心式泥漿泵

（一）離心式泥漿泵的工作原理

離心式泥漿泵又名砂泵，其結(jié)構(gòu)與離心式水泵相似，如圖6-7所示。

圖6-7　離心式泥漿泵

1-聯(lián)軸器；2-主軸；3-軸承座；4-軸承；5-填料壓蓋；6-軸套；7-水封填料箱；8-平衡盤；9-后襯套；-葉輪；-前襯套；-前殼體；-后殼體；-機(jī)座

在泥漿泵的殼體內(nèi)有一個葉輪，被安裝在直接與電動機(jī)軸相聯(lián)或?yàn)閭鲃友b置帶動的旋轉(zhuǎn)主軸上。葉輪上有數(shù)片均勻分布的形狀特殊的葉片，在葉片間形成了泥漿的通道。泵殼為螺旋形蝸殼。泥漿進(jìn)口管安于殼體的軸心處，泥漿出口管裝在殼體的切線方向上。

當(dāng)葉輪隨主軸高速旋轉(zhuǎn)時，殼體內(nèi)泥漿受葉片的推動，跟隨旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生了很大的離心力，這種離心力所具有的壓強(qiáng)，即為葉輪處泥漿的動壓頭。當(dāng)泥漿流到殼體出口處時，流道擴(kuò)大流速降低，于是部分動壓頭轉(zhuǎn)化為靜壓頭，當(dāng)此壓頭高于泵外系統(tǒng)的壓頭時，泥漿就被排出泵外。

隨著泵內(nèi)泥漿的排出，葉輪中部逐漸降為負(fù)壓，于是機(jī)外的泥漿被吸入，砂泵就是這樣把泥漿不斷地吸入和排出，進(jìn)行著輸送工作。

由離心泵的工作原理可見，泵的壓頭是隨著葉輪直徑和轉(zhuǎn)速的增加而增大的，但受到泵用材料強(qiáng)度、制造精度、耗用功率等方面的影響，離心泵葉輪直徑不宜過大，轉(zhuǎn)速不宜過高，因此，離心式泥漿泵的壓力不能很高，單級泵的壓力，一般不超過0.2MPa。

（二）主要結(jié)構(gòu)部件和特點(diǎn)

1.葉輪

葉輪是直接作用于泥漿的部件，要求它有足夠的強(qiáng)度和耐磨性。它選用耐磨材料制造，如灰口鑄鐵、高硅鑄鐵、鎳鉻鑄鐵、鑄鋼、鈦合金、天然橡膠和合成橡膠等。一般采用開式和半開式葉輪，為加強(qiáng)葉片的剛性和強(qiáng)度，也可采用閉式葉輪。葉輪內(nèi)的流道寬大平滑，葉片短厚而片少（2～4片）。

在葉輪前后蓋板上還制有徑向或旋轉(zhuǎn)方向凸出的付葉片，用于防止固體顆粒進(jìn)入軸封裝置。

在葉輪的后蓋板上應(yīng)開4～6個小孔，使葉輪后方與吸入口處的壓力盡量一致，以達(dá)到平衡軸向力的目的。這種開平衡孔辦法簡單易行，但會引起泥漿回流，泵送效率降低，同時仍有%～%的軸向力得不到平衡。采用安裝盤8的辦法，可進(jìn)一步平衡軸向力。

2.殼體

離心式泥漿泵的殼體，內(nèi)部曲線平滑，流道寬大，殼體內(nèi)密封環(huán)（圖6-7中密封環(huán)已與前襯套整體制造）與葉輪進(jìn)口處外緣的間隙較大。一般把殼體做成剖分式結(jié)構(gòu)，即分成前殼體和后殼體，以便于清洗和處理阻塞事故。裝配時，殼體的中心線與葉輪旋轉(zhuǎn)中心線重合。在殼體內(nèi)表面，還分別襯有前殼護(hù)板襯套和后殼護(hù)板襯套9，這些橡膠質(zhì)的護(hù)板襯套有較好的耐磨性，容易更換，對殼體起保護(hù)作用。

殼體內(nèi)環(huán)形通道截面的變化較小，外形近似圓盤形，泵送的效率較低。

為了保證泥漿泵在整個使用期間不因部件的磨損而降低送漿效率，可裝設(shè)葉輪與殼體間隙的調(diào)整機(jī)構(gòu)。

為了在泵的使用過程中及時清除堵塞物，應(yīng)在殼體的適當(dāng)位置開設(shè)檢修孔。在剖分式殼體上采用搖臂連接方式，有利于快速裝拆。

3.主軸與軸承

主軸使用碳素鋼等材料制成，有足夠剛性和強(qiáng)度。如在它的軸封部位上加裝耐磨材料制成的軸套，則可提高其使用壽命。主軸一端通過法蘭式撓性聯(lián)軸器1與電機(jī)轉(zhuǎn)軸相聯(lián)，主軸的另一端裝著葉輪。整個主軸用軸承4安裝在泥漿泵的機(jī)座上。

因?yàn)殡x心泵工作時有軸向力存在，所以安裝主軸的軸承應(yīng)選用止推滾動軸承。如果軸向力不大或泵的功率較少，也可以選用徑向滾動軸承或巴氏合金襯里的滑動軸承。

4.軸封裝置

在旋轉(zhuǎn)主軸與固定殼體的交接處，必須有軸封裝置，它對泵的使用情況和泵送效率有很大的影響，多數(shù)采用簡單的壓蓋填料箱軸封裝置。帶水封環(huán)的填料箱結(jié)構(gòu)效果較好。

填料箱安裝在殼體上，或與殼體整體制造。填料又稱盤根，是一種用浸透潤滑油脂的棉麻纖維或合成纖維制成的軟填料，或是在纖維中加入軟金屬的半金屬填料，或在纖維中混入石墨、石棉等制成填料。軸封的嚴(yán)密性用松緊填料壓蓋的方法來保證。壓蓋常用青銅等耐磨材料制成。在水封環(huán)中注入干凈的水，使填料箱得到經(jīng)常的沖洗，這樣即使有固體顆粒進(jìn)入填料箱，也會被及時排出，以延長填料壽命，避免主軸表面的磨損。

（三）離心式泥漿泵的使用

1.這種泵是依靠葉輪帶動泥漿旋轉(zhuǎn)，使其產(chǎn)生離心力來工作的，泥漿在離心力作用下所產(chǎn)生的壓力為

非金屬礦產(chǎn)加工機(jī)械設(shè)備

式中　ρ——泥漿密度（g/cm³）；

ω——泥漿旋轉(zhuǎn)角速度（rad）；

r——泥漿旋轉(zhuǎn)半徑（m）。



可見，離心力所產(chǎn)生的壓力與該流體的密度成正比。如果泥漿中含有較多空氣，那末泵送這種泥漿時所產(chǎn)生的壓力就很小，甚至難以送出去，這就是“氣縛”現(xiàn)象。所以在開泵以前，泵內(nèi)和吸入管內(nèi)必須充滿泥漿，排除空氣。也可將泵體置于受吸液面之下，讓泥漿自己流入泵內(nèi)，免去了“灌泵”操作。

2.保證有良好的軸封，防止空氣漏入泵體，調(diào)緊填料壓蓋可加強(qiáng)軸封的嚴(yán)密性。但調(diào)得過緊，會因填料與主軸摩擦阻力急劇增大而使主軸無法轉(zhuǎn)動。

3.安裝吸入管時應(yīng)盡量少用彎管和接頭，以免影響吸入高度，管道接口處要嚴(yán)密無縫，不能漏氣，可用肥皂水作泄漏試驗(yàn)。吸入管上不能產(chǎn)生有留氣體的“氣袋”。

4.根據(jù)離心泵的特性曲線，泥漿輸送量可用出漿管道上的閥門進(jìn)行調(diào)節(jié)。

5.離心式泥漿泵是一種高速轉(zhuǎn)動的機(jī)械，主軸可以與電機(jī)軸直聯(lián)，但須注意兩軸對中整個設(shè)備應(yīng)在同一基礎(chǔ)，不與其它基礎(chǔ)相連，以免發(fā)生共振。

6.配管（吸入管，輸漿管）應(yīng)有其它構(gòu)件支撐，避免殼體荷載過重。

（四）主要性能

現(xiàn)在我國此類泵產(chǎn)品有PN型泥漿泵，用來輸送最大濃度按重量計(jì)不超過%～%濃度的泥漿或含砂漿；PS型砂泵，輸送含固體物質(zhì)按重量計(jì)不超過%的含砂量或污濁液體。它們的規(guī)格、性能見表6-7、表6-8，性能曲線見圖6-8、圖6-9。

二、往復(fù)隔膜式泥漿泵

往復(fù)隔膜泥漿泵簡稱隔膜泵。

普通結(jié)構(gòu)的隔膜泵能輸出壓力為0.8～1.2MPa的流體，在非金屬礦產(chǎn)加工生產(chǎn)中常用隔膜泵為壓濾機(jī)供漿。一般泵送的壓力越高，過濾效率越高，榨取的泥料含水率越低。我國能制造輸送壓力為2MPa以上的隔膜泵。

（一）隔膜泵的結(jié)構(gòu)

表6-7　PN型泥漿泵規(guī)格性能（摘）

注：1、2、3、4為出口徑毫米數(shù)被除所得整數(shù)值；P為雜質(zhì)泵；N為泥漿泵。

表6-8　PS型砂泵性能（摘）

注：

、4為出口徑毫米數(shù)被除所得整數(shù)值；P為雜質(zhì)泵；S為砂泵。

圖6-8　2PN型泥漿泵性能曲線圖

非金屬礦產(chǎn)加工機(jī)械設(shè)備

按缸體數(shù)目不同，隔膜泵有單缸泵、雙缸泵和多缸泵。雙缸泵比單缸泵的生產(chǎn)能力大，輸漿的速度和壓力較均勻，因此，電機(jī)的負(fù)荷也較均勻。多缸泵的性能則更好，如相位差為。的三缸泵，其瞬間最小流量約為平均流量的%，瞬時最大流量為平均流量的%。但多缸泵結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價較高。目前使用最廣泛的是雙缸隔膜泵，它的結(jié)構(gòu)如圖6-所示。

雙缸泵實(shí)質(zhì)上是由二個單缸泵組合的，把二個泵送系統(tǒng)對稱地安裝在機(jī)架兩側(cè)，共用電動機(jī)、機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)、進(jìn)漿管道和出料管道。所以只要剖析其中一個泵送系統(tǒng)就可以了。

它的結(jié)構(gòu)部件主要有機(jī)架、機(jī)械傳動系統(tǒng)、柱塞和柱塞缸、隔膜和隔膜室、閥門和閥門室、空氣室、壓力調(diào)節(jié)器等。

1.機(jī)架

它是安裝和支承機(jī)械傳動系統(tǒng)和泥漿輸送系統(tǒng)的構(gòu)件，用鑄鐵或鑄鋼整體鑄造而成，在其裝配面上需經(jīng)機(jī)械加工。也可用鋼板焊接而成或用裝配式結(jié)構(gòu)。機(jī)架的形狀有立式喇叭狀（圖6-）和立式四棱柱狀兩種。通過地腳螺絲安裝在混凝土基礎(chǔ)上，要求機(jī)架的制造在保證有足夠的剛性和強(qiáng)度前提下，減輕重量，節(jié)約材料，縮小外形尺寸。

圖6-　雙缸隔膜泵

1-曲柄；2-連桿；3-柱塞；4-壓蓋；5-填料；6-管道；7-柱塞缸；8-隔膜室；9-隔膜；-進(jìn)漿閥；-閥門室；-出漿閥；-管道；-空氣室；-出漿管；-電動機(jī)；、-螺栓；-貯油筒；-保險(xiǎn)閥；-輸油閥

2.機(jī)械傳動系統(tǒng)

隔膜泵的送液作用，首先是由于泵體上柱塞3往復(fù)運(yùn)動而獲得。根據(jù)機(jī)械運(yùn)動原理，柱塞在曲柄連桿機(jī)構(gòu)帶動下作往復(fù)運(yùn)動時，往復(fù)的頻率，或者說曲柄軸的轉(zhuǎn)速是受到一定限制的。為不使這種往復(fù)運(yùn)動產(chǎn)生過大的慣性沖擊力，在負(fù)荷較大的情況下，通常要求曲柄軸的轉(zhuǎn)速小于r/min。所以隔膜泵的傳動系統(tǒng)，在傳遞動力的同時還必須有一定的減速比。

隔膜泵上的機(jī)械傳動系統(tǒng)有減速器傳動和皮帶傳動兩種形式。圖6-所示為減速器傳動。電動機(jī)與減速器都安裝在泵體的機(jī)架上。電動機(jī)的主軸與減速器輸入軸相聯(lián)。減速器的輸出軸上安裝著曲柄1，當(dāng)曲柄旋轉(zhuǎn)時，連桿2和柱塞3作上下往復(fù)運(yùn)動。這種形式使整個設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀；皮帶傳動機(jī)構(gòu)，是電動機(jī)經(jīng)二級皮帶輪傳動使曲柄旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)，撓性皮帶對設(shè)備有一定的保險(xiǎn)作用，直徑與重量較大的皮帶輪有飛輪作用，使電機(jī)負(fù)荷比較均勻，且具有加工比較容易等優(yōu)點(diǎn)。其缺點(diǎn)是設(shè)備笨重，外形尺寸和占地面積較大。

3.柱塞和柱塞缸

圓柱形的柱塞3是一條鋼柱（鑄鐵空心件），它可以在柱塞缸7內(nèi)作上下往復(fù)運(yùn)動，柱塞與柱塞缸的接觸表面，按配合要求作了很好的精加工。為加強(qiáng)它們之間配合緊密度，在柱塞缸的上部安裝有壓蓋填料箱式密封裝置，調(diào)節(jié)緊固螺柱，可使壓蓋4壓緊填料5，增加缸內(nèi)密封性。柱塞缸下部稍有擴(kuò)大，內(nèi)貯液壓油，一側(cè)有孔徑管道6與壓力調(diào)節(jié)器的貯油筒底部相通，另一側(cè)有孔與隔膜室8的右半室相通。

4.隔膜和隔膜室

隔膜室8中的隔膜9是這種往復(fù)式泥漿泵的特有部件。隔膜通常是一塊厚～mm的圓形橡皮。有很好的強(qiáng)度和柔軟性，耐熱、耐油。選用Ⅰ-1組低硬度耐油橡膠比較適宜，它的拉斷力不小于8MPa，拉斷伸長率不小于%，拉斷永久變形不大于%。隔膜把隔膜室分成左右兩室，右室徑孔板通柱塞缸，左室徑孔板通閥門室。所以，隔膜把機(jī)械活動部分與泥漿輸送部分隔離開來，使隔膜泵具有耐磨、使用壽命長、容易清洗、不易堵塞等優(yōu)點(diǎn)。

5.閥門和閥門室

在閥門室中有進(jìn)漿閥和出漿閥。進(jìn)漿閥下方與進(jìn)漿管道相連；出漿閥上方與出漿管道及空氣室相連，對閥門的要求是：①閥的流通面積加大，對液流的阻力較小；②閥的閉啟靈活自如。關(guān)閉時，閥體與閥座之間的接觸嚴(yán)密無泄漏，開啟時，閥體離閥座的距離適當(dāng)，容易復(fù)位；③閥體本身重量恰當(dāng)，當(dāng)依靠其自重落在閥座上時，沖擊力小。同時，不會輕易離位，閥門閉合良好；④閥的強(qiáng)度、剛性耐磨性好，在承受相當(dāng)大壓力時，不會變形和破壞。在受泥漿多次沖擊后，仍能保持原形；⑤進(jìn)漿閥和出漿閥可以互換。

目前常用的有球形閥和平板閥兩種，它們都是單向閥。依靠液壓向上頂開，依靠自重落下復(fù)位。有些泵在閥座上方的閥門室里，裝有擋蓋，用以限制閥體離座的距離。為檢修、安裝、清洗的方便，閥門室上開有檢修孔，平時用蓋板封閉著。

6.空氣室

空氣室是一個圓球形（或圓柱形等）的中空殼體，內(nèi)部充填著一定壓力（一般為大氣壓）的空氣。空氣室底部與閥門室和出漿管相通，空氣室頂部裝有指示輸漿壓力的壓力表。

由于柱塞在整個沖程中的往復(fù)運(yùn)動是變速運(yùn)動，所以隔膜泵送漿的瞬時壓力與流量會隨著時間有相應(yīng)的起伏變化。這種不均勻的脈動輸液情況，說明液體在通過泵體和配管時有加速度存在。由加速度所產(chǎn)生的阻抗，會增加泵用電機(jī)的消耗功率，并引起液流沖擊，加劇管道磨損，縮短設(shè)備使用壽命，還使泵體和配管產(chǎn)生振動，發(fā)生噪音。為了緩和這種脈動情況，采取了一些措施，如將單缸泵改為雙缸泵或多缸泵，安裝彈簧式緩沖裝置等，設(shè)置空氣室則是一種最簡單而有效的辦法。

在泵的排出沖程、出漿管道中壓力增大時，封閉在空氣室中的空氣被壓縮，吸收部分壓力能，貯存部分液體，使管道內(nèi)的壓力和流量不會上升得太高；在管道中壓力逐步降低時，被壓縮的氣體膨脹，釋放出壓力能。貯存的液體補(bǔ)充到管道的液流中，使出漿管道內(nèi)的壓力和流量不會迅速減少。所以，空氣室好似電路中的濾波器一樣，對管道中的液流起到了緩沖脈動作用。

由于泵的脈動輸液情況，使壓力表指針時常擺動較大，影響壓力表使用壽命。為了保護(hù)壓力表，可安裝壓力表開關(guān)，只在讀示壓力時才將開關(guān)打開。壓力表與空氣室的連接管最好選用螺旋管，以免操作不慎時泥漿直接噴入表中，影響精度。

7.壓力調(diào)節(jié)器

壓力調(diào)節(jié)器由貯油筒（圖6-）、保險(xiǎn)閥和輸油閥等組成。貯油筒內(nèi)裝滿與柱塞缸中同樣的液壓油，它的底部經(jīng)管道6與柱塞缸7相通。保險(xiǎn)閥被壓力彈簧壓在閥座上，壓力大小可由螺旋調(diào)節(jié)。輸油閥被拉力彈簧拉緊在閥座上，拉力大小由螺旋調(diào)節(jié)。

隔膜泵的壓力調(diào)節(jié)過程是這樣進(jìn)行的：當(dāng)柱塞3向上運(yùn)動時，柱塞缸內(nèi)壓力降低，形成負(fù)壓，在外界大氣壓與缸內(nèi)壓力差值大到足以克服拉力彈簧的拉力時，輸油閥便向下打開，貯油筒內(nèi)的油液經(jīng)管道6流入柱塞缸，于是缸內(nèi)壓力不再下降；當(dāng)柱塞3向下運(yùn)動時，缸內(nèi)壓力增加，形成正壓，當(dāng)正壓值大到足以克服壓力彈簧的壓力時，保險(xiǎn)閥便被頂開，缸中的油液經(jīng)管道6排向貯油筒，柱塞缸內(nèi)壓力不再增加。而柱塞缸內(nèi)的壓力是通過隔膜傳遞給閥門室中泥漿的，缸內(nèi)壓力大小反映了隔膜泵輸液壓力的大小。所以，只要調(diào)節(jié)壓力彈簧的壓力，就可控制泵送泥漿的壓力。

由上述情況可見，壓力調(diào)節(jié)器既有調(diào)壓、保險(xiǎn)作用，又有輸油、補(bǔ)油作用。

拉力彈簧的正常拉力值按下述步驟調(diào)節(jié)：

先讓柱塞處于沖程的中間位置，在柱塞缸及與缸相通的隔膜室右半部、管道和貯油筒中充滿油液，關(guān)閉保險(xiǎn)閥和輸油閥。然后開動電機(jī)使柱塞向上運(yùn)動，并調(diào)節(jié)輸油閥上拉力彈簧的拉力，使柱塞向上運(yùn)動到極限位置時，輸油閥正好仍未打開。這樣在以后運(yùn)轉(zhuǎn)中，若因泄漏等情況造成缸內(nèi)油量減少而出現(xiàn)更大負(fù)壓時，輸油閥就會打開，向缸中補(bǔ)油，避免缸內(nèi)壓力過低，使隔膜向油缸一側(cè)過分的彎曲變形。

壓力彈簧的正常壓力應(yīng)以隔膜泵輸液的額定最高壓力為標(biāo)準(zhǔn)，或以輸液系統(tǒng)所需最高壓力為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

隔膜泵的實(shí)際輸液壓力是隨負(fù)載的阻力而變化的，負(fù)載（例如壓濾機(jī)）的阻力越大，它的輸液壓力也越大。在理論上，可以提供無限大的壓力，可是實(shí)際上要受隔膜材料、泵體結(jié)構(gòu)和泵用功率等多種因素的限制。所以，應(yīng)把壓力彈簧的壓力調(diào)節(jié)到柱塞排液沖程時出漿管道壓力（有壓力表顯示）達(dá)到規(guī)定數(shù)值時，柱塞缸內(nèi)的液壓油正好沖開保險(xiǎn)閥、排向貯油筒。這樣就可防止泵體因出現(xiàn)壓力過高而損壞的情況，同時也保證輸送的泥漿能達(dá)到一定的壓力要求。

（二）隔膜泵工作原理

電動機(jī)經(jīng)過機(jī)械傳動曲柄連桿機(jī)構(gòu)，使柱塞上下往復(fù)運(yùn)動。在柱塞上升時，柱塞缸容積增大，產(chǎn)生部分真空，缸內(nèi)壓力下降，當(dāng)缸內(nèi)壓力降低至小于閥門室中的壓力時，隔膜9向柱塞缸一側(cè)彎曲變形，這時，閥門室容積逐漸增大，室內(nèi)壓力也隨之降低，當(dāng)出現(xiàn)較大負(fù)值時，泥漿在外界大氣壓作用下經(jīng)過進(jìn)漿管道，沖開進(jìn)漿閥，進(jìn)入閥門室。當(dāng)柱塞下壓時，缸內(nèi)容積減少，壓力漸增，并通過油液傳遞給隔膜，當(dāng)缸內(nèi)壓力大于閥門室中壓力時，隔膜向閥門室一側(cè)彎曲變形，充滿在閥門室里的泥漿受到隔膜的推力，壓住了單向進(jìn)漿閥，當(dāng)推力大于出漿管道中壓力時，泥漿沖開單向出漿閥，進(jìn)入輸漿管道，排到其它系統(tǒng)去。

只要柱塞不斷地上下往復(fù)運(yùn)動，就使泥漿被隔膜泵不停地吸入和輸出。

三、隔膜泵的設(shè)計(jì)計(jì)算

（一）生產(chǎn)能力

隔膜泵的生產(chǎn)能力是指泵送液體或泥漿的流量，可按下式計(jì)算：

非金屬礦產(chǎn)加工機(jī)械設(shè)備

式中　m——泵缸數(shù)目；

Q——單位時間的體積流量（m³/h）；

A——柱塞斷面積（m²），

；

d——柱塞直徑（m）；

s——柱塞沖程（m）；等于曲柄長度的一倍；

n——曲柄軸回轉(zhuǎn)速度（r/min）；

η_r——隔膜泵容積系數(shù)，η_r＝0.～0.。

隔膜泵容積系數(shù)的意義是實(shí)際排出量與理論排出量的比值。產(chǎn)生（1-η_r）的原因是：①因進(jìn)漿閥沒有完全關(guān)閉嚴(yán)密而引起的常時泄漏；②因出漿閥沒有完全關(guān)閉嚴(yán)密而引起的常時泄漏；③由于進(jìn)漿閥關(guān)閉的遲后，在柱塞排液沖程時，閥門室中的泥漿向進(jìn)漿管倒流；④由于出漿閥關(guān)閉的遲后，在柱塞吸液沖程時，出漿管道中泥漿向閥門室倒流；⑤由于液體（或泥漿）的壓縮性而使排液量減少，當(dāng)用氣流攪拌的泥漿被泵送時，由于泥漿中含有較多的空氣，這種情況就較為嚴(yán)重；⑥管道及泵體連接處密封不良，造成液體向外部泄漏或空氣向泵送系統(tǒng)侵入；⑦隔膜泵的設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量較差。

（二）功率

隔膜泵的功率主要消耗在泵送泥漿方面，其次消耗在機(jī)械傳動的摩擦方面，可按下式計(jì)算：

非金屬礦產(chǎn)加工機(jī)械設(shè)備

式中　N——功率消耗（kW）；

Q——生產(chǎn)能力（m³/h）；

p——輸漿壓力（MPa）；

η——機(jī)械傳動總效率，η＝0.～0.8。

配用電機(jī)的功率較式（6-3）的計(jì)算值大%～%，再按標(biāo)準(zhǔn)選型。

（三）空氣室的容積和壁厚

一般來說，空氣室容積大一些，緩沖作用就強(qiáng)一些。但過大了，使設(shè)備體型龐大，而且也是不必要的。空氣室適宜容積可按下式確定：

非金屬礦產(chǎn)加工機(jī)械設(shè)備

式中　V——空氣室容積（m³）；

i——隔膜泵排量變化率，其意義是瞬時最大排量與平均排量的差值和平均排量的比值，單缸為0.；雙缸為0.；三缸為0.；

A—柱塞的橫斷面積（m²）；

s——柱塞沖程（m）；

k——許用脈動變化率，其意義是脈動壓力振幅與泵的輸液平均壓力之比。隨工作性質(zhì)的要求選取。一般取k＝0.～0.。如對壓濾機(jī)供漿時，對脈動要求不高，可取k＝0.。

空氣室的壁厚可根據(jù)薄壁容器強(qiáng)度公式計(jì)算：

非金屬礦產(chǎn)加工機(jī)械設(shè)備

式中δ——空氣室壁厚（mm）；

p——空氣室承受的最高壓力，按隔膜泵額定最高壓力確定（MPa）；

D——空氣室內(nèi)徑，按空氣室適宜容積確定（mm）；

σ——制造空氣室材料的許用應(yīng)力，

，σ_b為材料的抗拉強(qiáng)度極限（MPa）；n為安全系數(shù)，取n＝5；

C——考慮泥漿對空氣室內(nèi)壁的磨損、腐蝕等因素的放大尺寸，取C＝2～6mm。

當(dāng)用鑄造法制造時，要求壁厚δ＞6mm。

（四）曲柄連桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)

隔膜泵柱塞的往復(fù)運(yùn)動，通常由電機(jī)經(jīng)減速機(jī)構(gòu)和曲柄連桿機(jī)構(gòu)的傳動來實(shí)現(xiàn)。

曲柄連桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)按下述步驟進(jìn)行：

1.根據(jù)所選用電機(jī)型號和減速傳動的速比，確定曲柄軸的轉(zhuǎn)速n，并要求n＜r/min。

2.根據(jù)隔膜泵的缸數(shù)m、柱塞直徑d和所需的生產(chǎn)能力Q，確定曲柄長度a（m）。

3.確定連桿長度b。

四、隔膜泵的使用

1.開機(jī)前先要檢查各運(yùn)動部件是否有故障，潤滑情況是否良好，泵體與配管連接處是否有漏氣現(xiàn)象。

2.在柱塞缸和貯油筒中應(yīng)加滿液壓油。按輸漿壓力要求和正確的方法調(diào)節(jié)好壓力調(diào)節(jié)器中彈簧的彈力。

3.檢查閥門情況，并把泥漿灌入閥門室，以利及時送漿。

4.若在出漿管道上裝有截止閥，在開機(jī)前必須將它打開。為避免產(chǎn)生操作不慎而造成的問題，可在出漿管道上安裝安全閥。當(dāng)管內(nèi)壓力過高時，安全閥自動打開，管內(nèi)壓力不再上升。

5.隔膜泵是一種往復(fù)泵，當(dāng)柱塞往復(fù)次數(shù)n、沖程s一定時，泵的流量Q就一定。要想改變Q，就應(yīng)改變n或s，在實(shí)際使用時要做到這一點(diǎn)會使泵的結(jié)構(gòu)復(fù)雜化。所以，通常調(diào)節(jié)流量的方法是在出漿管道上安裝旁路支管。切忌用出漿管道閥門來調(diào)節(jié)，否則將造成事故。

6.隔膜泵具有自吸能力，為了防止因泵停止工作時，進(jìn)漿管內(nèi)的泥漿自行沉降而發(fā)生堵住進(jìn)漿管底閥，造成第二次起動困難的情況，允許不裝底閥。

五、隔膜泵與砂泵的比較

隔膜泵與砂泵的比較如表6-9所列。

表6-9　隔膜泵與砂泵的比較

隔膜泵的技術(shù)性能列于表6-。

表6-　國產(chǎn)隔膜泵規(guī)格和技術(shù)性能

六、螺桿泵

螺桿泵又名莫諾泵，適用于輸送泥漿懸浮液。按螺桿數(shù)不同，有單桿、雙桿、三桿等多種結(jié)構(gòu)形式。圖6-為單桿螺桿泵的結(jié)構(gòu)。

螺桿泵的主要結(jié)構(gòu)部件是帶有雙頭螺紋內(nèi)腔的定子1和帶有單頭螺紋表面的轉(zhuǎn)子2。定子的螺距為轉(zhuǎn)子螺距的1/2。

在由耐磨橡膠制成的定子內(nèi)表面與轉(zhuǎn)子外面之間形成了彎曲的孔腔7。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，孔腔的形狀不斷地變化，使泥漿由進(jìn)漿口A吸入，在轉(zhuǎn)子擠壓下，從出漿口B輸出。

圖6-　螺桿泵結(jié)構(gòu)圖

1-定子；2-轉(zhuǎn)子；3-機(jī)體；4-銷子；5-連接桿；6-空心轉(zhuǎn)軸；7-孔腔

泵的空心轉(zhuǎn)軸6與電動機(jī)直接相連。軸孔中間有一根連接桿5。連接桿的一端以活動鉸鏈結(jié)構(gòu)連接在轉(zhuǎn)軸上，另一端用銷子4和活動鉸鏈結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)子2的一端相接。當(dāng)電機(jī)帶動空心轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時，通過連接桿的傳動，使轉(zhuǎn)子2旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速為～r/min。

這種泵的結(jié)構(gòu)輕巧，外形小，送漿平穩(wěn)，適應(yīng)性強(qiáng)，可以與壓濾機(jī)、噴霧干燥器、注漿成型生產(chǎn)線等配套使用，效果良好。按泵規(guī)格型號不同，單桿泵的生產(chǎn)能力為～L/min；輸漿壓力為0.～1MPa，螺桿愈長，壓力愈高。

國產(chǎn)單桿螺桿泵技術(shù)性能列于表6-。

表6-　部分螺桿泵技術(shù)性能

合肥市人民政府關(guān)于修改《合肥市機(jī)動車排氣污染防治辦法》等政府規(guī)章的決定

一、對《合肥市機(jī)動車排氣污染防治辦法》作出修改
　　（一）將第四條修改為：“市生態(tài)環(huán)境行政主管部門負(fù)責(zé)本市機(jī)動車排氣污染防治工作的統(tǒng)一監(jiān)督管理，其所屬的機(jī)動車排氣污染防治機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)機(jī)動車排氣污染防治的日常管理工作。
　　“公安、交通運(yùn)輸、市場監(jiān)督管理、商務(wù)、財(cái)政、發(fā)展改革、城鄉(xiāng)建設(shè)等部門，按照各自職責(zé)做好機(jī)動車排氣污染防治工作。”
　　（二）刪去第六條。
　　（三）將第八條改為第七條，修改為：“外地轉(zhuǎn)入本市的機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行機(jī)動車排氣污染檢測。
　　“經(jīng)檢測達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的，生態(tài)環(huán)境行政主管部門出具帶有統(tǒng)一編碼的排放檢驗(yàn)報(bào)告；達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的，生態(tài)環(huán)境行政主管部門不予出具帶有統(tǒng)一編碼的排放檢驗(yàn)報(bào)告，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不予辦理機(jī)動車轉(zhuǎn)入手續(xù)。”
　　（四）第九條改為第八條，將第一款修改為：“在用機(jī)動車排氣污染定期檢測，與機(jī)動車安全技術(shù)定期檢驗(yàn)同步進(jìn)行。對排氣污染檢測不合格的，生態(tài)環(huán)境行政主管部門不予出具帶有統(tǒng)一編碼的排放檢驗(yàn)報(bào)告，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不予核發(fā)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志”，第二款中的“環(huán)境保護(hù)”修改為“生態(tài)環(huán)境”。
　　（五）第十條改為第九條，將第一款中的“環(huán)境保護(hù)”修改為“生態(tài)環(huán)境”，第二款中的“第九條”修改為“第八條”。
　　（六）刪去第十一條、第十二條、第十三條。
　　（七）第十五條改為第十一條，將第二款中的“工商行政管理”修改為“市場監(jiān)督管理”。
　　（八）第十七條改為第十三條、第二十三條改為第十九條、第二十四條改為第二十條、第二十五條改為第二十一條、第二十六條改為第二十二條、第二十九條改為第二十三條、第三十條改為第二十四條、第三十二條改為第二十六條，并將前述條款中的“環(huán)境保護(hù)”修改為“生態(tài)環(huán)境”。
　　（九）將第十八條改為第十四條，修改為：“在用機(jī)動車經(jīng)定期檢測或者抽測，其污染物排放超過規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的，生態(tài)環(huán)境行政主管部門應(yīng)當(dāng)依法責(zé)令機(jī)動車所有人或者使用人限期治理。”
　　（十）將第十九條改為第十五條，刪去第一款、第二款第（七）項(xiàng)，將第二款中的“取得省環(huán)境保護(hù)行政主管部門委托的機(jī)動車排氣污染檢測機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定”修改為“機(jī)動車排氣污染檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定”，第二款第（三）項(xiàng)中的“價格”修改為“發(fā)展改革”，第二款第（六）項(xiàng)、第三款中的“環(huán)境保護(hù)”修改為“生態(tài)環(huán)境”。
　　（十一）第二十二條改為第十八條，將其中的“環(huán)境保護(hù)”修改為“生態(tài)環(huán)境”，“工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督”修改為“市場監(jiān)督管理”。
　　（十二）刪去第二十七條、第二十八條。
　　（十三）將第三十一條改為第二十五條，修改為：“違反本辦法規(guī)定，機(jī)動車排氣污染檢測機(jī)構(gòu)在檢測中偽造機(jī)動車排放檢驗(yàn)結(jié)果或者出具虛假排放檢驗(yàn)報(bào)告的，由生態(tài)環(huán)境行政主管部門責(zé)令改正，沒收違法所得，并處以十萬元以上五十萬元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，由負(fù)責(zé)資質(zhì)認(rèn)定的部門取消其檢驗(yàn)資格。”二、對《合肥市揚(yáng)塵污染防治管理辦法》作出修改
　　（一）將第一條修改為：“為了防治揚(yáng)塵污染，保護(hù)和改善大氣環(huán)境質(zhì)量，根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》《安徽省大氣污染防治條例》等有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本市實(shí)際，制定本辦法。”
　　（二）將第二條、第三條合并為第二條，修改為：“本辦法適用于本市市區(qū)范圍內(nèi)揚(yáng)塵污染的防治與管理。
　　“本辦法所稱揚(yáng)塵污染，是指在建設(shè)工程（包括房屋建筑、市政基礎(chǔ)設(shè)施、公路、水工程建設(shè)等）施工、建（構(gòu)）筑物拆除、物料運(yùn)輸與堆放、道路保潔、綠化建設(shè)和養(yǎng)護(hù)作業(yè)等活動中以及因泥地裸露產(chǎn)生粉塵顆粒物，對大氣造成的污染。”
　　（三）將第四條改為第三條，修改為：“生態(tài)環(huán)境行政主管部門負(fù)責(zé)揚(yáng)塵污染防治工作的統(tǒng)一監(jiān)督管理。
　　“城鄉(xiāng)建設(shè)部門負(fù)責(zé)房屋建筑工程、市政基礎(chǔ)設(shè)施工程、建（構(gòu)）筑物拆除工程施工，預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿生產(chǎn)過程中揚(yáng)塵污染防治的監(jiān)督管理工作。
　　“重點(diǎn)工程建設(shè)監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)其承擔(dān)的各類建設(shè)工程施工揚(yáng)塵污染防治的監(jiān)督管理工作。
　　“城市管理部門負(fù)責(zé)城市建筑垃圾及工程渣土運(yùn)輸和處置、道路保潔活動中揚(yáng)塵污染防治的監(jiān)督管理工作。
　　“交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)公路、橋梁、港口工程施工和港口碼頭日常作業(yè)中揚(yáng)塵污染防治的監(jiān)督管理工作。
　　“公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)劃定易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的物料運(yùn)輸貨運(yùn)車輛禁行、限行的區(qū)域和時間，依法查處相關(guān)道路交通違法行為。
　　“水務(wù)部門負(fù)責(zé)水工程施工揚(yáng)塵污染防治的監(jiān)督管理工作。
　　“林業(yè)和園林部門負(fù)責(zé)綠化建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工程施工揚(yáng)塵污染防治的監(jiān)督管理工作。
　　“發(fā)展改革部門負(fù)責(zé)儲煤場揚(yáng)塵污染防治的監(jiān)督管理工作。
　　“其他有關(guān)部門根據(jù)各自職責(zé)，共同做好揚(yáng)塵污染防治的監(jiān)督管理工作。”
　　（四）將第五條改為第四條，修改為：“建立揚(yáng)塵污染防治聯(lián)席會議制度。生態(tài)環(huán)境行政主管部門為聯(lián)席會議召集單位，城鄉(xiāng)建設(shè)、城市管理、交通運(yùn)輸、公安機(jī)關(guān)交通管理、水務(wù)、林業(yè)和園林、發(fā)展改革等部門和重點(diǎn)工程建設(shè)監(jiān)督機(jī)構(gòu)為聯(lián)席會議成員單位，定期召開聯(lián)席會議，協(xié)調(diào)解決揚(yáng)塵污染防治工作中的相關(guān)問題。”
　　（五）將第六條改為第五條，修改為：“生態(tài)環(huán)境行政主管部門應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)部門制定揚(yáng)塵污染防治方案，報(bào)同級人民政府批準(zhǔn)后組織實(shí)施。
　　“城鄉(xiāng)建設(shè)、城市管理、交通運(yùn)輸、水務(wù)、林業(yè)和園林等部門和重點(diǎn)工程建設(shè)監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本辦法的規(guī)定和揚(yáng)塵污染防治方案，制定揚(yáng)塵污染防治的具體措施，減少揚(yáng)塵污染。”
　　（六）第七條改為第六條，將其中的“環(huán)境保護(hù)”修改為“生態(tài)環(huán)境”。
　　（七）將第九條改為第八條，修改為：“建設(shè)工程施工應(yīng)當(dāng)符合揚(yáng)塵污染防治方案要求，采取下列揚(yáng)塵污染防治措施：
　　“（一）施工工地周圍應(yīng)當(dāng)設(shè)置連續(xù)、密閉的硬質(zhì)圍擋，圍擋高度不得低于2米；
　　“（二）平方米及以上的建筑工地在設(shè)置圍擋時應(yīng)當(dāng)同步安裝揚(yáng)塵在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控，并與城鄉(xiāng)建設(shè)、生態(tài)環(huán)境行政主管部門聯(lián)網(wǎng)；
　　“（三）建筑結(jié)構(gòu)腳手架外側(cè)設(shè)置密目式安全立網(wǎng)；
　　“（四）施工工地出口、主要道路、加工作業(yè)區(qū)等應(yīng)當(dāng)采取硬化處理措施；
　　“（五）啟動Ⅲ級（黃色）預(yù)警或者氣象預(yù)報(bào)風(fēng)速達(dá)到四級以上時，不得進(jìn)行土方挖填、轉(zhuǎn)運(yùn)和拆除等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的作業(yè)；
　　“（六）建筑垃圾等應(yīng)當(dāng)封閉運(yùn)輸，按照規(guī)定的時間、路線和要求，清運(yùn)到指定的場所處理。施工工地出口應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛沖洗設(shè)施，運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)在除泥、沖洗干凈后方可駛出施工工地；不得使用空氣壓縮機(jī)等容易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的設(shè)備清理車輛、設(shè)備和物料；
　　“（七）建筑垃圾等無法在小時內(nèi)清運(yùn)完畢的，應(yīng)當(dāng)在施工工地內(nèi)設(shè)置臨時堆放場，臨時堆放場應(yīng)當(dāng)采取圍擋、遮蓋等防塵措施；
　　“（八）在進(jìn)行產(chǎn)生大量泥漿的施工作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)的泥漿池、泥漿溝，確保泥漿不外溢，廢漿應(yīng)當(dāng)密閉運(yùn)輸；
　　“（九）按照規(guī)定使用散裝水泥、預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿；確需在施工現(xiàn)場攪拌混凝土和砂漿的，應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行并履行備案手續(xù)；
　　“（十）對暫時不能開工的建設(shè)用地的裸露地面進(jìn)行覆蓋；超過3個月不能開工的建設(shè)土地，對其裸露地面進(jìn)行臨時綠化或者鋪裝；
　　“（十一）堆放水泥或者其他易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒建筑材料，應(yīng)當(dāng)密閉存放或者采取覆蓋等措施；
　　“（十二）建（構(gòu)）筑物內(nèi)的施工材料及垃圾應(yīng)當(dāng)采用容器或者管道運(yùn)輸，禁止凌空拋撒。”
　　（八）第十條改為第九條，將第一款中的“除應(yīng)當(dāng)遵守本辦法第九條第（一）、（三）、（四）、（五）、（十）項(xiàng)規(guī)定外”修改為“除應(yīng)當(dāng)遵守本辦法第八條第（一）、（四）、（五）、（六）、（七）項(xiàng)規(guī)定外”。
　　（九）第十五條改為第十四條，將其中的第（一）項(xiàng)修改為：“（一）啟動Ⅲ級（黃色）預(yù)警或者氣象預(yù)報(bào)風(fēng)速達(dá)到四級以上時，不得進(jìn)行土方挖填、轉(zhuǎn)運(yùn)和拆除等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的作業(yè)”，第（三）項(xiàng)中的“1.8米”修改為“2米”。
　　（十）第十六條改為第十五條，將其中的“環(huán)境保護(hù)等行政主管部門”修改為“生態(tài)環(huán)境行政主管部門及有關(guān)部門”。
　　（十一）將第十七條改為第十六條，修改為：“生態(tài)環(huán)境行政主管部門可以組織有關(guān)部門或者機(jī)構(gòu)，對綜合性的揚(yáng)塵污染防治工作實(shí)施聯(lián)合檢查；被檢查者應(yīng)當(dāng)予以配合。
　　“生態(tài)環(huán)境行政主管部門及有關(guān)部門可以在媒體公開相關(guān)責(zé)任單位和個人的揚(yáng)塵污染違法行為，將其納入信用系統(tǒng)管理，并按照規(guī)定予以失信懲戒。”
　　（十二）第十八條改為第十七條，將其中的“環(huán)境保護(hù)等行政主管部門以及有關(guān)機(jī)構(gòu)”修改為“生態(tài)環(huán)境行政主管部門及有關(guān)部門”。
　　（十三）增加一條，作為第十八條：“違反本辦法規(guī)定，施工單位有下列情形之一的，由城鄉(xiāng)建設(shè)部門或者其他依法行使監(jiān)督管理權(quán)的部門責(zé)令改正，處以二萬元以上十萬元以下罰款；拒不改正的，責(zé)令停工整治：
　　“（一）施工工地未實(shí)行硬質(zhì)圍擋封閉的；
　　“（二）腳手架外側(cè)未設(shè)置密目式安全網(wǎng)的；
　　“（三）施工工地出口、主要道路、加工作業(yè)區(qū)等未采取硬化處理措施的；
　　“（四）在氣象條件不允許時，進(jìn)行土方挖填、轉(zhuǎn)運(yùn)或者拆除等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的作業(yè)的；
　　“（五）建筑垃圾未封閉運(yùn)輸，或者不能及時清運(yùn)的建筑垃圾未能有效覆蓋的；
　　“（六）施工工地出口未設(shè)置車輛沖洗設(shè)施，或者運(yùn)輸車輛未經(jīng)除泥、沖洗干凈駛出施工工地的；
　　“（七）對暫時不能開工的建設(shè)用地的裸露地面未進(jìn)行覆蓋；或者超過3個月不能開工的建設(shè)土地，未對其裸露地面進(jìn)行臨時綠化或者鋪裝的；
　　“（八）拆除作業(yè)未采取灑水或者噴淋方式作業(yè)的；
　　“（九）法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形的。”
　　（十四）將第十九條修改為：“違反本辦法規(guī)定，施工單位在建設(shè)工程施工中有下列情形之一的，由城鄉(xiāng)建設(shè)部門或者其他依法行使監(jiān)督管理權(quán)的部門責(zé)令改正，處以二千元以上二萬元以下罰款；拒不改正的，責(zé)令停工整治：
　　“（一）未按照要求同步安裝揚(yáng)塵在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控，并與城鄉(xiāng)建設(shè)、生態(tài)環(huán)境行政主管部門聯(lián)網(wǎng)的；
　　“（二）在產(chǎn)生大量泥漿的作業(yè)中未按照要求設(shè)置泥漿池、泥漿溝的。”
　　（十五）將第二十條修改為：“違反本辦法規(guī)定，生產(chǎn)預(yù)拌混凝土、預(yù)拌砂漿未采取密閉、圍擋、灑水、沖洗等防塵措施的，由城鄉(xiāng)建設(shè)部門責(zé)令改正，處以二萬元以上十萬元以下罰款；拒不改正的，責(zé)令停工整治。”
　　（十六）將第二十一條修改為：“違反本辦法規(guī)定，儲煤場和堆放易產(chǎn)生揚(yáng)塵物料的堆場、露天倉庫，未按照要求對地面進(jìn)行硬化處理或者未劃分物料區(qū)和道路界限的，由生態(tài)環(huán)境行政主管部門責(zé)令改正，處以二千元以上二萬元以下罰款；拒不改正的，責(zé)令停工整治或者停業(yè)整治。”
　　（十七）將第二十二條中的“第十三條第一款、第十四條第一款”修改為“第十二條第一款、第十三條第一款”。
　　（十八）刪去第二十三條。
　　（十九）將第二十四條改為第二十三條，增加一款，作為第二款：“本辦法涉及相對集中行政處罰權(quán)的，按照相對集中行政處罰權(quán)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。”
　　（二十）將第二十五條改為第二十四條，修改為：“有關(guān)部門及其工作人員在揚(yáng)塵污染防治工作中玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，依法給予處分；涉嫌犯罪的，依法移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。”
　　（二十一）將第二十六條改為第二十五條，刪去其中的“應(yīng)當(dāng)”。

以上就是俊星環(huán)保對于泥漿溝管道運(yùn)輸（泥漿溝管道運(yùn)輸方案）問題和相關(guān)問題的解答了，泥漿溝管道運(yùn)輸（泥漿溝管道運(yùn)輸方案）的問題希望對你有用！