推理分析 · 珠海石景山隧道透水事故

       7月日凌晨，珠海石景山隧道發(fā)生透水事故，名工人被困。隧道起于白蓮新村附近，穿越板樟山森林公園，全長約1.公里，由左右兩條單洞三車道隧道組成。事故發(fā)生時，施工人員在隧洞內聽到異響，發(fā)現掌子面落渣，隨后大量水涌入右線隧道，并通過橫通道涌入左線隧道。這種掌子面突然出現不穩(wěn)定并大量涌水的情況，多發(fā)于巖層破碎的區(qū)域。事故隧道西側1.8公里處的板樟山隧道，設計圖紙揭示了隧道會穿越兩條斷層，斷層形成于巖石在力的作用下斷裂錯位，通常位于斷層區(qū)域的巖石都會比較破碎。板樟山隧道進口側的斷層F對應地質構造圖中的編號F，該斷層與石景山隧道路線交匯點是吉大水庫附近。如果不幸斷層確于水庫底部的花崗巖中發(fā)育，那么這里就是隧道最危險的區(qū)域。即使沒有發(fā)生塌方，水庫內的蓄水也可以通過斷層破碎帶迅速滲漏至隧洞內，最終誘發(fā)隧道內涌水透水。

珠海石景山的隧道現重大透水事故致死，有哪些人因為此事受罰了？

       對工程建設錯誤的問題，實際上，近年來有很多地方出現過這個問題，只不過，這個問題是最嚴重的，我認為，這些人如果是因為偷工減料所導致的事故，那么這些人必須要重重的責罰，必要的時候要讓這些人受到刑事的教訓，希望以后社會上不要在出現類似的事情，看一次，心痛一次，在加上自己無能為力，心就更痛了。

       在剛開始的時候，看到這個新聞，我們第一想法就是在默默祈禱，希望這些人沒事，在加上這個新聞基本上已經是人盡皆知了，可是在哪以后，這個新聞的進度好像就跟沒有了一樣，我以為是這些人被成功獲救了，但是，時隔多日，一個不好的消息傳出來了，原來這條寶貴的生命已經全部遇害，看到這里，我也只能沉默了。

       在我個人看來，如果當時撤退能夠及時或者快一點，應該就不會發(fā)生這樣的事情，歸根結底，還是撤退人員通知的比較忙一點，不過話說回來，我們也不能全部怪撤退人員，因為在隧道里的可見度太差，在加上沒有任何措施，我想這些安排撤退的人員，他們的心里也是不好受的。

珠海石景山隧道重大透水事故人被問責，案件的始末有何詳情？

       珠海“7·”石景山隧道重大滲水事故中，名政府以及相關機構、企業(yè)人員涉及，事故始末讓人揪心。

       在這一起事故中，一共有人遇難，事故的起因是在隧道施工過程中，相關部門未進行嚴格的鉆探探查，監(jiān)督部門也未盡到相應的責任，導致在施工過程中，遭遇到了富水花崗巖石槽，再加上因為施工單位的施工措施不當，當時出現了重大的事故和人員傷亡。

       這一件事情中，有人相關人員被追究刑事責任，還有包括珠海市副市長在內的人被給予處和問責。

       在這一起重大的事故中，很多的問題都被官方調查的明明白白，中鐵二局的不負責任以及隨意的轉包行為，還有勘探院未能進行真實有效的勘探和報告，在勘探過程中存在違規(guī)操作，以及還有多家不具備生產許資格的企業(yè)參加到了這個項目中，導致了這一起悲慘事故的發(fā)生。

       雖然最后的所有的相關人員都得到了應有的懲罰，被追究刑事責任，被紀檢問責處罰，但是在這一件事故中失去生命的個工人卻永遠無法看到這一天了。

       每一個人的都是寶貴的，我們應該愛護自己和其他人的生命，不應該因為地位的不同而不重視他人的生命安全，對于自己的工作要嚴格認真的對待，絕對不能在安全生產的環(huán)節(jié)上出現問題，要時刻保持警醒和負責的態(tài)度。

       現在各種工廠以及各種施工建設現場的安全系數都有所提高，但是還是存在很多的漏洞，有些是機械設備的原因，更多的則是因為違規(guī)操作以及進行危險的操作等引發(fā)的安全事故，只有不斷地強化工人的安全意識提高設備的安全性能，加強對工作者的安全教育以及責任感，才可以避免更多類似事故的發(fā)生。

珠海透水隧道發(fā)現2名遇難者，救援人員低頭送別，事故發(fā)生的原因是什么？

       ? ? ? 在隧道內積水特別特別多，而且呢一直都在不停的向外排水，在隧道口還抬來了一個風機，救護車一直停在隧道的旁邊，在7月日下午3點左右，這一輛等待的救護車慢慢的開進了這一次發(fā)生事故的隧道里面，時間過去了，差不多一個小時左右，救護車終于從隧道里面開了出來，救護車后面警車緊緊地跟隨著，注視著救援車輛離開了現場。

       ? ? ?最終在事故的現場，發(fā)現了有兩位被困人員經過鑒定之后，這兩位被困人員已經沒有生命體征，不幸遇難，隨著這輛車子緩緩的駛出隧道，在現場的救援人員，紛紛放下手頭的工作，低頭送別遇難者。

       ? ? ?對于這些不幸遇難的同志們，我們表示深痛哀悼，現在搜救人員也是在全力的搜尋剩余的被困人員們，并且也在盡力的做好安撫家屬的善后工作，這一次發(fā)生事故的主要原因就是因為隧道突然發(fā)生了透水事故。

       ? ? ? ?因為持續(xù)的降雨天氣導致許多地方都受到了洪水的災害，還有的地方呢，受到災害非常嚴重，甚至房屋等等都全部被沖垮，而這一次呢，這個隧洞也是因為連續(xù)降雨的天氣，最終導致隧道里面積水特別多，才發(fā)生了這一次的透水事故，祈禱剩下的被困人員們都能平平安安的脫離險境，平安，保佑，真的希望這樣的災害少一些，畢竟人們應在這些自然災害面前真的太微不足道了。

珠海一隧道施工段發(fā)生透水事故人被困，事故發(fā)生的原因是什么？

       首先來說說什么事透水事故，透水事故指的是工人在隧道中，進行礦井建設或者生產的過程中，因為沒有提前做好防水措施，導致地面的水通過地面的一些縫隙慢慢進入地下，直到跟地下水融為一體，進而慢慢造成地面的塌陷或者斷層。

       在透水事故中，很多施工人員甚至可能直接喪命，但是大部分情況下，都是施工工人因為無法離開，而被阻隔在隧道中，若是不及時將工人們解救出來的話，那么工人們的人身安全也會受到威脅，但是透水事故的救援是非常艱難的，有時候需要花幾天幾夜的時間，才能夠成功救援出來，所以說透水事故其實是一種非常可怕的事故。

       其次，在珠海市的透水事故中，很顯然是事先沒有做好防水措施，所以導致工人們已經進入隧道了，還聽到了異響，并且發(fā)現掌子面出現了掉渣的情況，發(fā)現的工人立刻讓其他工人小心躲著，所以工人們才沒有因為地表的塌陷和斷層而受傷甚至殞命，這也算是不幸中的萬幸了。

       最后，事發(fā)之后，很快就有救援隊出現在事故現場了，但是因為透水事故的救援工作比較麻煩，所以救援隊一直在嘗試各種辦法將工人們救出來，只是因為要在保證安全的情況下救援，所以救援計劃截止到現在都還沒有成功。

珠海石景山隧道重大透水事故致死，造成此事故的原因是什么？

       事故發(fā)生后，經過一周的救援，確認所有被困人員全部遇難。那么這次事故是誰的錯呢？經查，人被追究刑事責任，包括副市長在內的人被追究責任！希望相關企業(yè)和政府能夠吸取這次事故的慘痛教訓，做好本職工作，把操作人員的安全放在第一位！如果在珠海石景山隧道施工前采取一切必要措施減少悲劇發(fā)生，就不會有人在事故中喪生了。

       經調查，事故原因是工程措施不當，導致右線隧道拱頂坍塌，左線隧道進水，造成作業(yè)人員溺水。報告指出了珠海市政府、相關部門和相關企業(yè)存在的問題，包括監(jiān)管不力、施工不規(guī)范、安全措施不到位等。長長的問責清單更是觸目驚心！事后仍然可以追究涉案人員的責任，但條鮮活的生命再也不會回來了。其實這幾年很多地方都出現了這個問題。我認為如果這些人是因為偷工減料造成的事故，那么這些人必須受到嚴懲。希望以后社會上不再發(fā)生類似的事情。

       無論如何，無論項目工期是否到期，一旦出現坍塌或其他不穩(wěn)定現象，都應盡快停止施工。永遠不要拿自己的生活開玩笑，眾所周知，如果隧道發(fā)生事故，處理起來非常困難。無論救援隊的速度有多快，都需要一些時間。

       第一件事就是不要緊張。其次，我們需要讓身邊的人保持冷靜，因為在這個時候，保持冷靜尤其重要，無論是我們旁邊的人還是我們自己。只有冷靜下來，才有時間考慮對策。此外，我們應該盡快保護我們的口腔，防止灰塵進入口腔，危害我們的身體。