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本文內容一覽：

1．蘭渝鐵路虎馬嶺隧道順利貫通用了多長時間？ 2、工程師家族三代人與虎馬嶺隧道的關系有何意義？ 3、甘肅定西馬家山有鐵路隧道嗎？哪家公司建造了隧道？多久了？ 4. 臨洮新建的隧道在哪里？ 5.虎馬嶺隧道在哪里？'>蘭渝鐵路虎馬嶺隧道順利貫通用了多長時間？

盛夏，黃土高原的呼瑪嶺綠意盎然，生機勃勃。

地下山中一片熱鬧景象。幾乎與此同時，被國內外隧道專家譽為“中國罕見、世界難題”的虎馬嶺隧道終于安全順利通過。當工作面兩側的施工人員握手致意時，現場響起了熱烈的歡呼聲，不少人也忍不住淚流滿面。 .

這是千里蘭嶼線的最后一孔隧道。為了這一刻，他們抗爭了8年多——其中有將近6年是為了征服米。

虎馬嶺位于甘肅省蘭州市和定西市交界處。隧道長 0.6 公里。它不是全線最長的隧道，但卻是最后一條要經過的隧道，這出乎很多人的意料。

蘭渝鐵路副總工程師張友生介紹，虎馬嶺隧道是第三系富水粉細砂隧道群的典型代表。此類地層圍巖薄弱，水體豐富，成巖作用差。常伴有集中涌水和涌沙。

記者多次深入虎馬嶺隧道施工現場，在靠近工作面的隧道壁上看到多根拇指粗的管道插入。 ，當你用手擠壓它時，水會從指縫間流出，當你用手指揉搓時，沙子會變成粉末。

3月，中鐵十九局進駐虎馬嶺。兩年來，隧道建設進展順利。到今年8月，隧道順利貫通。其中，1、2號斜井之間僅剩米，項目部準備了“慶功酒”。

然而，當年8月1日，一號斜井方向的工作面突然涌起，大量泥沙猶如泥石流，將修復后的隧道吞沒.此后近6年時間，施工人員與水粉細沙進行了一場“拉鋸戰”：進、涌、退、清理、再進。由于空間狹窄，無法使用大型機械。有時工人們只能彎著腰，一點一點地挖出泥沙。