大家好！今天讓俊星環保來大家介紹下關于河道淤泥管道清底（河道淤泥管道清底怎么處理）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

文章目錄列表:

• 河道淤泥如何清理？
• 清理河道淤泥怎么處理
• 河道淤泥清理方案
• 管道如何清淤

河道淤泥如何清理？

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1．堆場處理與就地處理: 堆場處理法是指將淤泥清淤出來后，輸送到指定的淤泥堆場進行處理。就地處理法則不將底泥疏浚出來，而是直接在水下對底泥進行覆蓋處理或者是排干上覆水體然后進行脫水、固化或物理淋洗處理。
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2.資源化利用與常規處置: 淤泥從本質上來講屬于工程廢棄物，按照固體廢棄物處理的減量化、無害化、資源化原則，應盡可能對淤泥考慮資源化利用。
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3.污染淤泥的鈍化處理技術：鈍化處理是根據淤泥中的重金屬在不同的環境中具有不同的活性狀態，添加相應的化學材料使淤泥中不穩定態的重金屬轉化為穩定態的重金屬而減小重金屬的活性，達到降低污染的目的。
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4.堆場淤泥處置技術：清淤工程中通常設置淤泥堆場，堆場處理技術就是從初始的吹填階段開始，采用系列的處理措施快速促沉、快速固結，并結合表層處理技術，將淤泥堆場周轉使用或者達到淤泥堆場的快速復耕。
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5.淤泥資源化利用技術：淤泥資源化利用技術還包括把淤泥制成磚瓦的熱處理方法。熱處理方法是通過加熱、燒結將淤泥轉化為建筑材料，按照原理的差異又可以分為燒結和熔融。

清理河道淤泥怎么處理

河道清淤淤泥處理方法：

1、堆場處理與就地處理；堆場處理法是指將淤泥清淤出來后，輸送到指定的淤泥堆場進行處理。

2、資源化利用與常規處置；淤泥從本質上來講屬于工程廢棄物，按照固體廢棄物處理的減量化、無害化、資源化原則，應盡可能對淤泥考慮資源化利用。

3、堆場淤泥處置技術；用系列的處理措施快速促沉、快速固結，并結合表層處理技術，將淤泥堆場周轉使用或者達到淤泥堆場的快速復耕。

河道淤積的清淤意義

河道淤積己日益影響到防洪、排澇、灌溉、供水、通航等各項功能的正常發揮，為恢復河道正常功能，促進經濟社會的快速持續發展，進行河道清淤疏浚工程。使河道通過治理變深、變寬，河水變清，群眾的生產條件和居住環境得到明顯改善，達到“水清，河暢，岸綠，景美”的目標。

河道淤泥清理方案

1. 水下清淤: 抓斗式清淤、 泵吸式清淤、 普通絞吸式清淤

 

水下清淤一般指將清淤機具裝備在船上， 由清淤船作為施工平臺在水面上操作清淤設備將淤泥開挖， 并通過管道輸送系統輸送到岸上堆場中。 水下清淤有以下幾種方法。

 

a． 抓斗式清淤: 利用抓斗式挖泥船開挖河底淤泥， 通過抓斗式挖泥船前臂抓斗伸入河底，利用油壓驅動抓斗插入底泥并閉斗抓取水下淤泥， 之后提升回旋并開啟抓斗， 將淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的駁泥船中， 開挖、 回旋、 卸泥循環作業。 清出的淤泥通過駁泥船運輸至淤泥堆場， 從駁泥船卸泥仍然需要使用岸邊抓斗， 將駁船上的淤泥移至岸上的淤泥堆場中。

 

抓斗式清淤適用于開挖泥層厚度大、 施工區域內障礙物多的中、 小型河道， 多用于擴大河道行洪斷面的清淤工程。 抓斗式挖泥船靈活機動， 不受河道內垃圾、 石塊等障礙物影響， 適合開挖較硬土方或夾帶較多雜質垃圾的土方; 且施工工藝簡單， 設備容易組織， 工程投資較省，施工過程不受天氣影響。 但抓斗式挖泥船對極軟弱的底泥敏感度差， 開挖中容易產生“掏挖河床下部較硬的地層土方， 從而泄露大量表層底泥， 尤其是浮泥” 的情況; 容易造成表層浮泥經攪動后又重新回到水體之中。 根據工程經驗［3-5］ ， 抓斗式清淤的淤泥清除率只能達到 % 左右， 加上抓斗式清淤易產生浮泥遺漏、 強烈擾動底泥， 在以水質改善為目標的清淤工程中往往無法達到原有目的。

 

b． 泵吸式清淤: 也稱為射吸式清淤， 它將水力沖挖的水槍和吸泥泵同時裝在 1 個圓筒狀罩子里， 由水槍射水將底泥攪成泥漿， 通過另一側的泥漿泵將泥漿吸出， 再經管道送至岸上的堆場， 整套機具都裝備在船只上， 一邊移動一邊清除。 而另一種泵吸法是利用壓縮空氣為動力進行吸排淤泥的方法， 將圓筒狀下端有開口泵筒在重力作用下沉入水底， 陷入底泥后， 在泵筒內施加負壓， 軟泥在水的靜壓和泵筒的真空負壓下被吸入泵筒。 然后通過壓縮空氣將筒內淤泥壓入排泥管， 淤泥經過排泥閥、 水泥管而輸送至運泥船上或岸上的堆場中。



 

泵吸式清淤的裝備相對簡單， 可以配備小中型的船只和設備， 適合進入小型河道施工。 一般情況下容易將大量河水吸出， 造成后續泥漿處理工作量的增加。 同時， 我國河道內垃圾成分復雜、 大小不一， 容易造成吸泥口堵塞的情況發生。

 

c． 普通絞吸式清淤: 普通絞吸式清淤主要由絞吸式挖泥船完成。 絞吸式挖泥船由浮體、 鉸絞刀、 上吸管、 下吸管泵、 動力等組成。 它利用裝在船前的橋梁前緣絞刀的旋轉運動， 將河床底泥進行切割和攪動， 并進行泥水混合， 形成泥漿， 通過船上離心泵產生的吸入真空， 使泥漿沿著吸泥管進入泥泵吸入端， 經全封閉管道輸送(排距超出挖泥船額定排距后， 中途串接接力泵船加壓輸送) 至堆場中。

 

普通絞吸式清淤適用于泥層厚度大的中、 大型河道清淤。 普通絞吸式清淤是一個挖、 運、 吹一體化施工的過程， 采用全封閉管道水泥， 不會產生泥漿散落或泄漏; 在清淤過程中不會對河道通航產生影響， 施工不受天氣影響， 同時采用 GPS 和回聲探測儀進行施工控制， 可提高施工精度。 普通絞吸式清淤由于采用螺旋切片絞刀進行開放式開挖， 容易造成底泥中污染物的擴散， 同時也會出現較為嚴重的回淤現象。 底泥清除率一般在 %左右。 另外， 吹淤泥漿濃度偏低， 導致泥漿體積增加， 會增大淤泥堆場占地面積。

 

2. 環保清淤

環保清淤包含兩個方面的含義， 一方面指以水質改善為目標的清淤工程， 另一方面則是在清淤過程中能夠盡可能避免對水體環境產生影響。 環保清淤的特點有: ①清淤設備應具有較高的定位精度和挖掘精度， 防止漏挖和超挖， 不傷及原生土; ②在清淤過程中，防止擾動和擴散， 不造成水體的二次污染， 降低水體的混濁度， 控制施工機械的噪音，不干擾居民正常生活; ③淤泥棄場要遠離居民區， 防止途中運輸產生的二次污染。

 

環保絞吸式清淤是目前最常用的環保清淤方式， 適用于工程量較大的大、 中、 小型河道、湖泊和水庫， 多用于河道、 湖泊和水庫的環保清淤工程。 環保絞吸式清淤是利用環保絞吸式清淤船進行清淤。 環保絞吸式清淤船配備專用的環保絞刀頭， 清淤過程中， 利用環保絞刀頭實施封閉式低擾動清淤， 開挖后的淤泥通過挖泥船上的大功率泥泵吸入并進入水泥管道， 經全封閉管道輸送至指定卸泥區。

 

環保絞吸式清淤船配備專用的環保絞刀頭具有防止污染淤泥泄漏和擴散的功能， 可以疏浚薄的污染底泥而且對底泥擾動小， 避免了污染淤泥的擴散和逃淤現象， 底泥清除率可達到 % 以上; 清淤濃度高， 清淤泥漿質量分數達 % 以上， 一次可挖泥厚度為 ～ cm。 同時環保絞吸式挖泥船具有高精度定位技術和現場監控系統， 通過模擬動畫，可直觀地觀察清淤設備的挖掘軌跡; 高程控制通過挖深指示儀和回聲測深儀， 精確定位絞刀深度， 挖掘精度高。

 

淤泥固化技術處理

 

清淤泥漿的初始含水率一般在 % 以上， 而淤泥的顆粒極細小， 黏粒含量都在 %以上， 這使得泥漿在堆場中沉積速度非常緩慢， 固結時間很長。 吹淤后的淤泥堆場在落淤后的兩三年時間內只能在表面形成 cm 左右厚的天然硬殼層， 而下部仍然為流態的淤泥， 含水率仍在1. 5 倍液限以上， 進行普通的地基處理難度很大。 堆場表層處理技術則是利用淤泥堆場原位固化處理技術， 人為地在淤泥堆場表面快速形成一層人工硬殼層， 人工硬殼層具有一定的強度和剛度， 滿足小型機械的施工要求， 可以進行排水板鋪設和堆載施工， 從而方便對堆場進一步的處理。 人工硬殼層的設計是表層處理技術的關鍵， 主要考慮后續施工的要求， 結合下部淤泥的性質， 通過試驗和模擬確定硬殼層的強度參數和設計厚度， 人工硬殼層技術又往往和淤泥固化技術相結合形成固化淤泥人工硬殼層， 也可以利用聚苯乙烯泡沫塑料(EPS) 顆粒形成輕質人工硬殼層則效果更佳。

 

 

 

 

最新的清淤技術目前有以下幾種:

 

a． 高濃度原位環保清淤方法。 由于目前常用的環保清淤方法清淤出的淤泥濃度在 %～%左右， 水分子的體積要遠大于土顆粒的體積， 清淤泥漿的體積大約為顆粒的 4～5 倍。這些高含水泥漿往往需要較大的堆場進行放置， 很多清淤工程因為堆場場地的問題而受到嚴重制約。 高濃度原位環保清淤能夠降低清淤過程中泥漿的增容率， 在中間輸送過程中可以使泥漿含水率得到降低， 將淤泥直接變成可以用于填土的土材料使用。 因此， 為了節省占地和降低整個清淤和淤泥處理的成本， 高濃度原位環保清淤技術已經成為未來

的發展趨勢。

 

b． 堆場淤泥快速排水技術。 目前大多數內河清淤的淤泥都在堆場中堆放。 淤泥堆場經過地基處理， 解決其長期沼澤狀態的問題后可用于建設、 景觀、 農田利用的土地。 而這一地基處理過程就是淤泥固結排水的過程。 淤泥黏粒含量高， 透水性差， 在自重作用下的固結時間長， 自重固結后的強度低。 淤泥的快速排水固結問題成為一個亟待解決的問題。 軟黏土地基使用的真空預壓法和堆載運壓法， 對于淤泥往往難以發揮良好的效果。淤泥含水率極高， 處于流動狀態， 顆粒之間的有效應力非常低， 在高壓抽真空的狀態下淤泥顆粒會和間隙水一起流動， 從而使排水板出現淤堵而無法排水。 如何解決排水系統的淤堵問題成為淤泥快速排水的關鍵。 堆場淤泥快速排水技術是在淤泥內鋪設多層多排水平排水通道， 其層間距、 排間距都在  ～ cm 左右， 以形成高密度泥下排水網絡。將該網絡與地面密封的水平排水管密封連接， 再與射流排水裝置連接后抽氣抽水， 可加快淤泥的排水速度。 目前這一技術開發和其中的關鍵問題尚處于探索的初期階段。

 

淤泥資源化利用技術

淤泥資源化利用技術包括把淤泥制成磚瓦的熱處理方法。 熱處理方法是通過加熱、燒結將淤泥轉化為建筑材料， 按照原理的差異又可以分為燒結和熔融。 燒結是通過加熱～1 ℃， 使淤泥脫水、 有機成分分解、 粒子之間黏結， 如果淤泥的含水率適宜，則可以用來制磚或水泥。熔融則是通過加熱 1 ～1 ℃使淤泥脫水、有機成分分解、無機礦物熔化， 熔漿通過冷卻處理可以制作成陶粒。熱處理技術的特點是產品的附加值高， 但熱處理技術能夠處理的淤泥量非常有限， 比如普通制磚廠 1 年大概能消耗淤泥 5 萬 m3， 不能滿足目前我國疏浚淤泥動輒上百萬立方米發生量的處理需求， 從淤泥的大規模產業化處理前景來講， 固化、 干化、 土壤化的淤泥資源化利用技術是具有生命力的， 若與堆場處理技術相結合則更能顯示出效益。

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管道如何清淤

管道清淤的方法如下：

1、絞車淤泥處理

先加竹條越過必須清通的管路，隨后運用管路兩邊的污水檢查井上的絞車導桿絞動鍍鋅鋼絲繩，使淤積物被清通專用工具擠入中下游污水檢查井中，絞車有手動式、清障車、電動式等，清通專用工具也是很多種多樣，依據管徑尺寸和客戶必須采用。

這類方式可用各種各樣直徑的管路，比較合適管路沉積比較嚴重，污泥粘接密實度的管道。


2、通溝機

用以同管路中間為剛度密封性的淤泥處理器，在氣體或液體工作壓力功效下作為1個噴涌體越過管路，消除了管路內的臟東西，這類方式規定壁厚光潔標準，淤積物不可以過多，因此多用以核能發電及工業金屬污水處理管道清淤中。

與這種氣動通溝機類似的是，依靠空氣壓縮把淤泥處理器從1個污水檢查井送至另外污水檢查井后，由絞車帶動其尾端的鍍鋅鋼絲繩，根據一條軟軸傳輸給淤泥處理專用工具，軟軸的旋轉使淤泥處理專用工具邊旋轉邊前行，將淤積物攪松刮入另一個污水檢查井中。


3、高壓水射流


比較常用的淤泥處理方法，應用每臺高壓射水車武器裝備有大中型儲水罐、清障車卷管器、高壓水泵、射水噴嘴等。實際操作時會汽車引擎驅動器高壓水泵，將水沖壓后送進射水噴頭，其向后的噴涌造成的反沖力使射水噴嘴和高壓膠管一塊兒向反方向前行，也一起清理壁厚。

當噴嘴抵達中下游污水檢查井時，清障車絞車將塑料軟管取回，射水噴嘴再次噴涌水流量將殘留的沉淀沖過中下游的污水檢查井，由吸泥車將其抽走。


4、水沖刷清淤法

水沖刷清淤法就是制作一種能擋水的清淤裝置，由檢查井放入管道內；通常由于井口尺寸小，整個裝置放不下去，就采用先運下裝置的部件，再到管道內裝配的辦法。

待清淤裝置裝配好后，放到管道的一定位置，把管道中的污水阻擋在其裝置的上游，為水位達到一定高度后便放水，使上游水形成水流來清除管道內的沉積物；沉積物被沖走后，這個裝置就向下游移動一段距離位置，再進行集水清淤，以此類推，達到清淤的效果。

5、還有一種與水沖刷清淤法相似的方法

此方法比較方便可行，它是先用一個一端由鋼絲系在絞車上的橡皮氣塞或木桶橡皮刷，堵住檢查井下游的管段進口；再使檢查井上游管段充水，待水充滿，并在檢查井中水位升到一定高度后，突然放走氣塞中的部分空氣，使氣塞縮小，氣塞便在水流的推動下往下游移動，而刮走污泥；

與此同時水流在上游較大水壓作用下，以較大的流速把污物可以從氣塞底部沖向下游管段，這樣沉積在管道底的淤泥便在氣塞和水流的沖刷作用下，排向下游檢查井，管道本身也就得到了清洗；當污物排到下游檢查井后，可用吸泥車吸出運走，污泥含水量非常高，它實際上是一種含泥的水。

以上就是俊星環保對于河道淤泥管道清底（河道淤泥管道清底怎么處理）問題和相關問題的解答了，河道淤泥管道清底（河道淤泥管道清底怎么處理）的問題希望對你有用！