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文章目錄列表:
公交線路:地鐵9號(hào)線 → 地鐵號(hào)線,全程約.1公里
1、從北京西站步行約米,到達(dá)北京西站
2、乘坐地鐵9號(hào)線,經(jīng)過(guò)2站, 到達(dá)六里橋站
3、乘坐地鐵號(hào)線,經(jīng)過(guò)8站, 到達(dá)角門(mén)東站
4、步行約米,到達(dá)麗楓酒店(北京南站...
北京西站總共有6個(gè)出站口
1、北京火車(chē)西站-北1出站口
地址:北京市豐臺(tái)區(qū)蓮花池東路北京西站地下二層
2、北京火車(chē)西站-北2出站口
地址:北京市豐臺(tái)區(qū)蓮花池東路
3、北京火車(chē)西站-南1出站口
地址:北京市豐臺(tái)區(qū)蓮花池東路北京西站地下二層
4、北京火車(chē)西站-南3出站口
地址:北京市豐臺(tái)區(qū)廣蓮路
5、北京火車(chē)西站-南廣場(chǎng)2號(hào)出站口
地址:北京市豐臺(tái)區(qū)蓮花池東路號(hào)
6、北京火車(chē)西站-北1出站口
地址:北京市豐臺(tái)區(qū)蓮花池東路北京西站地下二層
擴(kuò)展資料:
北京西站(Beijingxi Railway Station),簡(jiǎn)稱北京西,又稱北京西客站,位于北京市豐臺(tái)區(qū),是中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司管轄的一座客運(yùn)特等站,也是北京市四大鐵路客運(yùn)站之一,同時(shí)是京廣鐵路、京九鐵路和京廣高速鐵路的始發(fā)、終到站。
北京西站于年1月日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),在開(kāi)通運(yùn)營(yíng)時(shí)曾是亞洲規(guī)模最大的現(xiàn)代化鐵道客運(yùn)站之一。北京西站先后于年下半年、年進(jìn)行了擴(kuò)建,并于年建成了連接北京站的北京地下直徑線。
截至年3月,北京西站占地萬(wàn)平方米,總建筑面積為約萬(wàn)平方米,其中站房占約萬(wàn)平方米,車(chē)場(chǎng)規(guī)模達(dá)臺(tái)(臺(tái)面)線。
建筑設(shè)計(jì)
北京西站是“八五”計(jì)劃的重點(diǎn)工程,由北京市和原鐵道部共同出資,總投資億元人民幣。截至年3月,車(chē)站主建筑群建筑面積多萬(wàn)平方米,直接服務(wù)旅客的建筑面積近萬(wàn)平方米。北京西站的設(shè)計(jì)利用地鐵站穿過(guò)車(chē)站中軸線形成的結(jié)構(gòu)布局(高層建筑基礎(chǔ)原在地鐵兩側(cè))的中央空檔,借鑒中國(guó)的“關(guān)”、“城門(mén)樓”的形象, 設(shè)計(jì)成了一個(gè)米寬、米高的大門(mén)洞, 在m長(zhǎng)的巨型鋼結(jié)構(gòu)上放了一個(gè)“門(mén)樓”,現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)門(mén)樓的組合。
這一主題重復(fù)出現(xiàn)在東西出站口組成三座門(mén),成為火車(chē)站形象的基調(diào)。同時(shí),設(shè)計(jì)采用了民族傳統(tǒng)建筑形式,做為蓮花池歷史文脈的延續(xù),強(qiáng)調(diào)西客站的紀(jì)念性。
此外,北京西站也強(qiáng)調(diào)了時(shí)代精神的表現(xiàn)。車(chē)站通過(guò)巨型鋼架和鋼亭的組合及巨大的門(mén)洞產(chǎn)生時(shí)代感,吸收了國(guó)外車(chē)站使用玻璃的做法,在西客站設(shè)計(jì)了玻璃大雨擁、中央大廳玻璃棚、中央通廊玻璃天栩等,在大量人流集散的部位盡量做到引入自然光,變過(guò)去車(chē)站的昏暗壓抑為明亮通透。
通過(guò)大球形網(wǎng)架的形象與傳統(tǒng)建筑形象互相滲透,在主亭上用暴露結(jié)構(gòu)的方法露出鋼亭、屋頂網(wǎng)架桿件和支持飛檐的桿件,使門(mén)樓融進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)和網(wǎng)架形象,代替了木結(jié)構(gòu)的斗拱,使主亭也具有時(shí)代特點(diǎn)。
車(chē)站南北廣場(chǎng)中心設(shè)置了兩座城雕,其中,南廣場(chǎng)為弘揚(yáng)中華民族悠久歷史文化為主題的雕塑,北廣場(chǎng)為以走向世紀(jì)為主題的雕塑,從而形成“一個(gè)文明古國(guó)的現(xiàn)代崛起”的完整構(gòu)思,以此烘托西客站的紀(jì)念性主題。
整體布局
北京西站設(shè)計(jì)為上進(jìn)下出模式,即地面以上為旅客進(jìn)站、候車(chē)系統(tǒng),地下部分為旅客出站系統(tǒng),地下負(fù)二層設(shè)有4個(gè)出站口,分別為北一出口、北二出口、南一出口和南二出口。北京西站現(xiàn)有個(gè)候車(chē)室,候車(chē)面積約2.1萬(wàn)平方米,可容納2.5萬(wàn)人同時(shí)候車(chē)。
北京西站的站場(chǎng)為通過(guò)式,置于三環(huán)路與北蜂窩路之間,采用高架候車(chē)、上進(jìn)下出、南北開(kāi)口、北側(cè)為主的橋上站類型。車(chē)站東、西兩側(cè),均設(shè)出站地道;靠近站臺(tái)端部設(shè)郵件、行包合用地道,并以橫向地道溝通(呈U型),盡量減少站臺(tái)上車(chē)輛穿行;聯(lián)系南北廣場(chǎng),專供行人使用的地下中央自由通道,布置在車(chē)站中部附近的人流集中處,既解決車(chē)站南北兩側(cè)居民的自由往來(lái),又兼顧南北廣場(chǎng)公共交通間的換乘。
北京西站的站房分為南北兩側(cè)。其中,北側(cè)站房包括售票、行包、候車(chē)、管理用房和以旅客為主要服務(wù)對(duì)象商業(yè)用房;南側(cè)站房包括購(gòu)票、行包、候車(chē)等用房,便于南側(cè)旅客就近乘降。
北京西站的廣場(chǎng)分為步行廣場(chǎng)、個(gè)體交通(大、小型客車(chē))和出租汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)。廣場(chǎng)東部安排有公共汽車(chē)始發(fā)站和郵件處理中心及郵電支局;廣場(chǎng)西部安排有行包房及其專用停車(chē)場(chǎng);廣場(chǎng)之下?lián)碛锌赏7判⌒推?chē)的地下停車(chē)場(chǎng)和地鐵站,其中地鐵站的南出入口在西站進(jìn)站大廳內(nèi),北出入口放在蓮花池東路以北。
北京西站各次列車(chē)均實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票、驗(yàn)證驗(yàn)票進(jìn)站,車(chē)站于開(kāi)車(chē)前5分鐘停止檢票進(jìn)站。乘坐Z次去往九龍(紅磡)的旅客,需在開(kāi)車(chē)前分鐘進(jìn)入聯(lián)檢區(qū)域開(kāi)始辦理驗(yàn)關(guān)手續(xù),開(kāi)車(chē)前分鐘關(guān)閉聯(lián)檢大廳進(jìn)站通道并停止檢票。
接乘坐動(dòng)車(chē)的旅客請(qǐng)到南一、南二出站口接站,接乘從普通列車(chē)的旅客請(qǐng)到北一、北二出站口接站(注:南一、南二出站口之間相通,北一、北二出站口之間相通)。
站臺(tái)線路
截至年3月,北京西站設(shè)有個(gè)站臺(tái)(個(gè)站臺(tái)面),其中1、站臺(tái)為側(cè)式站臺(tái),其余為島式站臺(tái),條到發(fā)線,途經(jīng)線路有京九鐵路、京廣鐵路(通過(guò)西長(zhǎng)聯(lián)絡(luò)線連接)、北京地下直徑線、京廣高速鐵路、北京市郊鐵路副中心線。
軌道交通
北京西站配套的地鐵站位于北京西站地下,為北京地鐵7號(hào)線和北京地鐵9號(hào)線的同站臺(tái)換乘站,兩條地鐵線路站臺(tái)位于同一層面。
公交線路
北京西站是北京市內(nèi)交通樞紐之一,北廣場(chǎng)和南廣場(chǎng)均有公交樞紐。
出租汽車(chē)
北京西站地下建有出租車(chē)站。年9月日,位于南廣場(chǎng)西北側(cè)的出租車(chē)調(diào)度站開(kāi)始營(yíng)運(yùn)。
參考資料來(lái)源:百度百科-北京西
如果你是自己開(kāi)車(chē)的話,就用車(chē)上導(dǎo)航。距離約公里。 如果是坐公交車(chē),請(qǐng)看圖:
北京西站有貴賓候車(chē)室,專為高鐵乘客使用,除了提供免費(fèi)小食、免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)、輪椅服務(wù),還能提前檢票。
想要進(jìn)入貴賓室,方法也有很多,一個(gè)乘客本人所持車(chē)票是高鐵商務(wù)座,可以免費(fèi)使用;二是非商務(wù)座的高鐵乘客但持有中國(guó)銀行私人銀行卡等貴賓卡;即便沒(méi)有任何卡片,高鐵乘客每人次繳納元,并登記車(chē)次之后,一樣可以進(jìn)入。
VIP貴賓室,要分兩種情況來(lái)看,如果貴賓室是為了官員服務(wù),那政府應(yīng)該出臺(tái)一些行政方面的管理方法,取消掉。如果是對(duì)于金融、電信、民航客戶提供的VIP貴賓室、VIP服務(wù),這是一個(gè)市場(chǎng)行為,應(yīng)該交由市場(chǎng)去處理。
擴(kuò)展資料:
北京西站候車(chē)室日前實(shí)現(xiàn)免費(fèi)WiFi網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,旅客可在西站免費(fèi)使用安全、流暢的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。在北京西站多個(gè)候車(chē)室內(nèi),手機(jī)顯示西站無(wú)線網(wǎng)絡(luò)“AirStation-FreeWiFi”信號(hào)滿格。旅客僅用不到1分鐘就完成注冊(cè)并成功登錄外網(wǎng),無(wú)論是瀏覽網(wǎng)頁(yè)還是打開(kāi)網(wǎng)絡(luò)視頻,網(wǎng)絡(luò)均能保持流暢、穩(wěn)定。
西站無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)功能正在不斷完善中,很快將實(shí)現(xiàn)站內(nèi)餐飲在線點(diǎn)餐、快速送餐服務(wù)。西站無(wú)線網(wǎng)絡(luò)還將上線小紅帽接站服務(wù),屆時(shí)旅客可通過(guò)在線下單,預(yù)約到達(dá)西站后的接站服務(wù)。
參考資料來(lái)源:人民網(wǎng)—北京西站候車(chē)室實(shí)現(xiàn)免費(fèi)WiFi全覆蓋
參考資料來(lái)源:人民網(wǎng)—財(cái)稅專家:取消貴賓室或成為一種趨勢(shì)
車(chē)次 始發(fā)站 終點(diǎn)站 車(chē)輛類型 發(fā)站 發(fā)時(shí) 到站 到時(shí) 里程 歷時(shí) 硬座 軟座 硬臥中 軟臥下
G 天津西 杭州 高速動(dòng)車(chē) 天津西 : 滄州西 : : - -
D 天津西 上海虹橋 動(dòng)車(chē)組 天津西 : 滄州西 : : - -
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