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文章目錄列表:

  • 拉薩市達孜縣的海拔有多高?
  • 雅安吸污車抽泥漿的公司?
  • 東北桃樹實生苗怎么種植技術
  • 納米膠怎么改造成泥
  • 拉薩市達孜縣的海拔有多高?

    路線:青藏線,川藏南線國道,國道,國道川藏北線,川藏線國道(初始進入西藏不建議選擇)

    川藏線進入西藏首府拉薩的四個主要道路之一,也最具挑戰性和最迷人的風光探險旅游路線之一。
    開始,四川省成都市,通過二郎山隧道后,雅安,瀘定,康定后,到新都橋,川藏線分為南線和北線南線至雅江,理塘和巴塘,芒康,左貢,到達邦大車廠。從新都橋后北線八美塔公,丹巴,道孚,爐霍,甘孜,德格,江達昌都達邦大車廠。這兩條線在班達亞齊車廠匯合,八宿,波密,林芝地區八一工布江達墨竹工卡,達孜等地,最后到拉薩。

    南線,川藏線長公里,川藏北線的長度公里,由于海拔高,地形變化,是極其豐富的自然景點,方式,兩行的方式來攀登座山隘米海拔,穿過波濤洶涌的河流,加上藏民族風情,川藏線一直是一個自我服務的汽車首選的旅行記。

    先一步進入大陸高原騎自行車的人會缺氧的高海拔地區,高原反應,只是不同程度,會有所不同,從人到人。良好的健康與否是不成正比的,高靠背,取決于肺活量的大小,當然,物理壞道肯定是一個不小的感冒可能會導致生命威脅。我們整個青藏高原的最大障礙是高原反應,這是每當你是無法克服的威脅,甚至支付的生活成本。
    開始川藏線進青藏線出。這是大多數的車手進入西藏的路線選擇。

    選擇川藏線進藏,雖然路況較差,多高山峽谷通行證,河,但風景迷人,地形地貌造就了不同的風格上萬人瀏覽,看到幾乎每天都有行程景色非常壯觀的。川藏線摩托車最重要的是海拔的跌宕起伏,雖然海拔高度會大幅上漲,但也驟然下降,不同的是青藏線,一旦人參與,平均海拔米以上高原反應是不可避免的。假設在路上不小心冷(冷,很容易導致肺水腫,肺水腫治療后兩小時內),高原車道,因為氧氣稀薄,汽車動力下降,兩個小時翻不過去的山,如果在時刻缺乏治療可能會以生命為代價。根據近年來自行車到西藏遇險帖子例如看到任何東西,因為高,但殺了第一次進入西藏,青藏線冒然進入西藏。
    時間與機型:

    建議的出發時間選擇5?7月結束的一年八月下旬,這個月是西藏的雨季,沒有后勤支援的山友必須錯開雨季,否則,即使僥幸活,將泥石流堵在路上,歇斯底里地大喊救命。要知道,鬼季節,童話的地方,即使你Hanposangzi的,連鳥兒也知道自己。作者珠峰之旅無意中選擇了七月底開始進入西藏幸運的,幸運的是沒有遇到大雨和危險的情況,但擁有的雨季高原惡劣的天氣,所以我吃了不少苦頭。裝備:
    公里的北部和南部的川藏線,自駕摩托車最快6天-8天,

    必要全盔和各種身體撐地,垃圾頭盔的防護裝備,不要帶在西藏,藏族是一個笑話,你藝高人膽大。攝氏度以下的低溫防寒衣物至少武裝到了牙齒,必須考慮到,這一次,以反映行李的重要性,當我們開始內地的溫度是很高的,它是不可能武裝拔腳離開穿著羽絨服,行李和包裹或缺席,這是建議的雙邊包(馬鞍包),可以很容易地承擔在后座,質地應該是耐用足夠的空間,防雨,防塵,而且必須越過自行車選擇。的首選品牌高大的偉哥,筆者山友前進的道路上遇到的,%都是,信譽和質量自不必說,超級防水。如果經濟允許的話,最好有高大的跨包衛匹配,之前已經說了,每天早上高原上的捆扎行李是一個很費勁的活,跨包會節省很多。條件允許的話,再加上最好的之一,它把點的道路上經常使用的東西,比如每天干的食物,容易得到的油袋。
    鞋和手套的人很容易被忽視也是最重要的部分,你必須先冷的同時,必須防雨,不指望普通運動鞋,物有所值即使你是一個阿迪達斯。免費靴,作者是穿靴子的方式來進行了大量的犯罪,它是最好的專業防水馬靴,有一對質地細膩雨靴騰出額外的。

    手套也是必須的,寒冷的雨水不可缺少的,最好的一種套有一對大棉間作系統上的領先分冰冷的雨水都非常好。

    常用的藥物必須隨身攜帶,在荒無人煙的土地使用身體。平時預防感冒,消炎止痛,預防腹瀉,胃和消化等,建議把口服葡萄糖,5種玻璃面板安裝,恢復體力和抗高反的神奇效果。

    食物,這是建議,很多攜帶高熱量的食物,如巧克力,牛肉干等休閑食品,壓縮餅干帶來一些非常必要的,這是最好的購買軍隊的式壓縮淘寶餅干,卡路里的熱量和營養比的平民的強上許多,一個充足的供應量在兩到三天,到雨季,川藏線是很頻繁的山體滑坡,如山體滑坡的情況下被捕獲,并且不會跑出來的食品;二,一路上并沒有減少當地的食品環境非常差,不衛生,容易出現水土不服的現象。 ,不要忘了加中最好的一天買了一瓶紅牛飲料應該隨時準備礦泉水,運行,這句廣告詞好了,困了累了喝紅牛。總之,服務好身體,將有一個良好的心情,欣賞風景。

    另外,我強烈建議你帶上四個“法寶”,拖鞋,干鞋器,吹風機,配線架此外。無論是西藏和青海,西藏的青藏線格爾木,大部分的住宿條件的其余部分是相當的差,連拖鞋都沒有,即使有骯臟的硬廢料插座可憐,室插頭插座,手機,相機,手電筒等需要充電根本不夠用。即使在夏季,在高海拔地區,溫度不是很高,和西藏地區經常下雨的晚上,白天小心弄濕衣服和鞋子,你不能指望一個晚上主管有這么干鞋電頭發也不得不把。
    4。沿途加油站的情況下

    川藏線-公里,除了會有一個縣城或鎮的,經常大都有中石油加油站,石油價格稍貴比大陸范圍8.3- 8.5元每升,最昂貴的地方,左貢縣9.元/升。油品質量只能說,在一般情況下,都不能指向添加劑一樣的東西。

    青藏線上汽油站相距稍遠,但不影響超過間騎自行車正常行駛,一般在石油站有#汽油,這么大的加油站WC服務語言可以溝通,車手航線上的不確定性,在加油站的服務人員咨詢。

    鹽堿地加油站格爾木至西寧的方式,最遠的距離三百多公里的小踏板必須攜帶備用油箱,跨騎式車是下一個出發前一天加滿油箱。

    不加油的情況下,不因貪路,填補了油,如果你可以運行公里,在公里的油箱加滿。我所遇到的川藏線然烏無人加油站,珠峰白水壩前的加油站缺油,青藏線也遇到了一個加油站裝修和加油站計算機,加不起油的情況。一般在加油站鎮賣黑油,但價格是不可接受的,一個礦泉水瓶(ML)。
    5。一路上注意的情況和事項:
    建議準備一些低價值的日常用品或文具或糖果,許多藏族地區交通不便,物質極其匱乏,與這些小東西可以捐贈西藏作為一個善意的姿態,但也能獲得信任,給自己機會,爭取一個攝像頭。然而,孩子們揮手歡呼的情況下,四川省停止停止過的藏人大多很友好,西藏,并會見了一大群孩子,一定要小心,一個或兩個詞,這取決于你的感覺如何。請記住,道路珠峰的孩子們歡呼不要停止,整個兒強盜土匪!
    住宿,小餐廳以及四川人開了一家小酒店,價格稍貴的住宿川藏線由于惡劣的條件下是較好的相對到青海川藏線,由于青藏縣比在網上更多的回旋余地可選的,除了一些地方,他們大多有公共浴室。浴一般不會有什么大問題,小心不要著涼。不建議選擇車廠住宿,條件差不便宜,但相對安全。在夏季旅游旺季進藏的人太多,許多住宿的價格和條件都很差。
    川藏線通常的游客搶劫的事情,因為地形險要的川藏公路,過往車輛是非常罕見的,而搶劫的位置是以上的川西新都橋海子山區域,特別是海子山重量(在路上聽當地的藏族說,目標大多是孤獨的自行車)。大連通常會選擇一個長途的登山很多冒充我們絕對低速道路或在人煙稀少的近,走路,大連的優勢依靠的數量坐下來,等待強制路過的游客知道什么是擒縱系統,如果遇到這么倒霉的事情,希望乘客不要試圖嘗試以暴制暴,小人的武器,無情,遇到的阻力,你真的削減,不要指望有人來救你。這些地方,殺個人,根本沒有人會知道。在高原上說,我們大陸適合缺氧,體力下降,就像年輕的孩子,根本不是對手。最好的方式來說服好面子,說他是真正的窮人,買不起,買了火車票,有騎摩托車,借錢到拉薩去拜佛,它是不會乖乖舉手投降,一般情況下,藏族罪犯現金及小家電產品(如手機,數碼相機,攝像機等)通常不搶的車,它是孤獨的車手進行,不要攜帶大量現金,張郵政儲蓄卡也很方便(不走工商銀行建設銀行銀行中國牌,除了拉薩,沿途你不能找到薩銀行,中國農業銀行,雖然,但很少,不太方便,郵政) 。我查了數據,根據論壇上發帖,搶在該地區的車手,有沒有阻力只損失了少量的錢,以及手機或相機,有點搶車發生了,而個人的頑強抵抗,不僅丟失的車,甚至失去了自己的生命。當然,不抵抗不意味著我們允許他人犯罪,但這種情況下的最后手段來保護自己罷了,事情是難以消除的,你和我,有什么事嗎?

    從成都,它建議攜帶不超過元人民幣現金(足夠的開銷到拉薩)。藏批次擁有最好的,而最好不要裝在口袋里。
    在正常情況下,騎手進藏的成本可以每天-元之間計劃,其中包括所有開銷,當然,不包括你喜歡某人卓瑪麗和量的嫁妝錢。
    具體的路程,沿途注意避開幾個地方住宿,從成都出發,第一天在康定住宿,那里的風景也很不錯,康定溜溜的女孩也眾所周知的,并且康定海拔高度小于,可以被用作一個過渡時期以便適應高山反應。其次,選用雅江,巴塘,左貢,八宿,然烏,波密,林芝地區的酒店,從拉薩八一鎮(林芝地區八一鎮),有公里的省會城市,但道路是肯定的,一天足夠上午8時分到達8月開始,盡管中途還需要爬多米的米拉,:輕松抵達拉薩,西藏黑色晚,一般9:以后天才黑的。

    為了避免理塘縣(川西領土),被稱為世界上海拔最高的縣,海拔米,氧氣稀薄,貧瘠,住宿是非常基本的,第一次進藏的前兩個或3天在海拔超過個通宵,對于一般人來說是一個巨大的挑戰。如果雅江住宿,第二天,我們必須早起,不要失去的道路上,一定要在:之前理塘縣,全縣石油進口和出口都在加油站,填補了稍微休息一下,繼續非停止對他們的方式,繼續趕往多公里外巴塘縣,一路爬升盜匪海子山,一半的道路是非常糟糕的。

    美國小鎮到八宿的途中連續攀登高海拔山區,包括米東部山區,以及最困難的時期---近公里的車程,如覺得巴山,在腳下的河流是波濤洶涌,和頭頂是搖搖欲墜的石頭,路面只有足夠大的一輛卡車通過,也大多是礫石(摩托車的天敵路),急彎,繞來繞去,比著名的通麥的天然屏障,也是天然的屏障。跑這一段路,車手應該是非常謹慎的,歡呼千萬不能掉以輕心。

    每一次跨越山口,可能或多或少有經驗的雨雪天氣,一般不慌,穿戴必要的防護裝備,通經脈是一個陽光燦爛的日子。高原上的氣溫隨海拔高度的變化,海拔高度米,較高的溫度下降到5度左右,如果他們不珠峰唐古拉山口青藏線是我們要攀登海拔最高的米。每當一個愉快的旅程,通過川藏線抵達拉薩后,一個星期左右的高海拔的適應期,然后在拉薩玩了幾天休息,基本上是青藏通過網上可以放心。如果這樣持續到珠峰,途中不得不這一行,嘉措拉山,海拔米,攀升至最高點,及后,日喀則,青藏線,平均海拔多。你的青藏線相比,川藏線冷卻器荒涼,同樣重要的是預防感冒。

    在其他論壇,如摩托車迷到西藏膏,大約在一起,大多在2 - 6一般3,4的最佳,太多的不便人的意見統一,速度是不是很好的協調。進藏的最佳配備手臺頻率超過5公里的資優齊頭并進。盡量選擇手機卡,除了個別地區有基本的信號,聯通和電信就差了很多。

    抗高原反應的藥品:高原寧,紅景天膠囊和片劑,口服溶液劑,成都地區的西藥房或格爾木可以買。但是這件事情是在一個星期及早采取是有效的,但效果也不是立竿見影的影響后,一些驢說沒有希望的藥物,藥物的車手仍然嚴重高反。推薦紅景天口服液比較快的,有效的,雅安摩托車的接待中心,東升竹莊的筆,買元一箱,非常有必要的設備,在包裝盒上。

    兩條線進入西藏,珠峰,沿途通過縣咖啡館,一般每小時收費5元(拉薩4元)。拉薩市商品豐富,價格有點貴。全年游客到拉薩,拉薩小吃類也很齊全,但更普遍的四川。
    2)
    川藏南線(國道)沿線的具體里程道路條件的.8包含的拉薩 - 珠峰節 BR />

    成都 - 雅安公里

    雅安 - 瀘定公里(二郎山隧道路面整修過單向發布)

    >瀘定 - 康定公里(道路改造,道路不好走約公里,單向發布)

    康定 - 新都橋公里的柏油馬路

    新的大橋 - 雅江公里(道路整修,全系列的道路不好走,車超超大的灰塵)

    雅江 - 理塘公里(道路裝修的全系列道路不好走,有很多的泥漿節)

    理塘 - 巴塘公里(道路裝修,爛路,約1/3,1/3的水泥路,瀝青路面的1/3的)

    巴塘 - 芒體育公里(約公里的柏油馬路,然后去地獄)

    芒康 - 左貢公里(地獄)

    左貢 - 邦達公里(瀝青路)

    邦達 - 八宿公里(瀝青路面)

    八宿 - 然烏公里(瀝青路面)
    然烏 - 波密公里(瀝青路面,但涉水更深的部分)

    波密 - 通麥公里(少量的道路不好走,有一個深的涉水路段)

    BR />
    公里,通麥 - 林芝(排龍通麥天然屏障,天然屏障,在網上搜索了很多,一個天然屏障,也是一個很好的方式)林芝 - 8月日公里
    />八一 - 工布江達公里

    工布江達 - 墨竹工卡公里

    墨竹工卡 - 拉薩公里

    拉薩 - 曲水公里

    在曲水 - 日喀則公里

    日喀則 - 拉孜公里

    拉孜 - 白壩公里

    白壩 - 珠峰大本營公里(KM珠峰路,地獄地獄)
    沿需要攀登一座高山,海拔高度(從成都到拉薩,后的順序排列)
    BR /> 1。折疊山區米,遍山是新都橋,新都橋一個川藏線挑戰開始,約公里,從新都橋至巴塘全線裝修的,今年(年),和一個爛啊,不過也因為裝修施工,沿貨車非常晴朗的天空砂的情況下,所以你無法看清前面的路況。

    高爾寺山,翻山越嶺,米雅江

    3。雅江剪子彎山米卡子SA獎米

    進入后,平均海拔米以上的茅亞草原

    4。理塘縣海拔米

    5海子山米的方式進入峽谷約公里邊坡的金沙江巴塘縣

    6。也從巴塘金沙江大橋進入西藏,約-公里的柏油馬路,你直接去地獄,然后到在西藏康山海拔高度為米,連續爬三座大山。

    7。出芒康連續爬3山

    拉烏爾·山米

    覺得巴山米(川藏線最困難的爬山)

    >東達山米的溫度常年到達后
    零左貢縣

    了左貢到草原經過海拔行業米米的邦達鎮

    通過怒江山九十九道拐下行到怒江峽谷,九十九道拐小心,不要頭部周圍的光環。但現在的業拉山的路修好了,一路的柏油馬路,而不是一個大問題。我們想體驗快速從近米的下降到了多米,多米的差距。

    峽谷基本柏油馬路,只要少量的道路不好走,軍事司法管轄區的怒江大橋,全副武裝的武警審訊。

    在軍用梁橋,還是穿越約公里的峽谷邊的山腳下。參與河對岸,山可以輕松地折疊,不應該留,應迅速通過。

    到達八宿縣。海拔米。的溫度可以是度以上。

    9。八宿后,冰川區,然經過風景秀麗的然烏湖,海拔米,吳溝,占地?平方公里,國道5公里,推薦入住,享受美景。然后返回到國道,繼續沿著然烏湖方式到達波密縣。染污珍有幾個小餐館,價格是非常昂貴的。波密也不便宜,筆者在進入西藏,趕上旅游旺季,波密城市客棧酒店都滿了,價格奇貴。

    的天然屏障,波密,通麥,約多公里,其中包括著名的滑坡段,其中有公里,行龍的天然屏障。摩托車壞的方式之前,這個問題是不是很大,但在四個輪子是一個巨大的挑戰。

    通過魯朗鎮,品嘗當地的特色魯朗石鍋

    米后山登山色季拉山野生杜鵑花無處不在,如果幸運的話可以看在山上,離著名的西藏圣山---海的南迦巴瓦峰米以上水平

    然后一路下坡抵林芝縣,是繼續向前走,林芝地區首府八一鎮約公里的路程,在海拔超過。

    在內地情緒幾乎完全一樣相對較低的海拔,時間擬安排住宿,在八一休息。

    八一很快從四公里的世界柏樹王裝飾。
    。從八月開始,此時距拉薩公里遠,路面較好,建議行程天。盡可能早起的第二天,來的最高點以上的川藏線米拉山,海拔米,但道路是更好的方式,所以也不是一個大問題。過工布江達一起欣賞尼洋河風光,達孜縣,布達拉宮后,在向你招手!

    。抵達拉薩后進入城市,建議的接觸拉薩方面的摩托車俱樂部,將有來自全國各地的進藏的車友檢查,有兩個四,老板的內地人,很熱情,同意將有人跟他打招呼。俱樂部車手住宿元每人,停車安全,為您的車輛免費維修。占用藏獒越野俱樂部,風格非常獨特,老板人連接到布達拉宮廣場,但少了幾分住宿成本效益,全國人大通鋪元更昂貴的,稍微好一點的房間。

    。第二天可以去布達拉宮預定參觀門票,3日游,需要身份證,價格或,如果旺季早上有兩個或三個,排隊排程的票,而不是非常個人的價值感。

    。拉薩良好的法律和秩序,不必擔心出行問題。這個城市充滿武裝的警察,幾乎每個路口都有1-2個崗亭,每個攤位有3-5武警,街道保持武裝的警察巡邏。

    。拉薩是一個城市的陽光,氣溫適中,陽光刺眼,建議戴太陽鏡。可以參觀大小昭寺在拉薩八廊街,羅布林卡。青藏鐵路禁止摩托車之旅,謹防查獲。

    (四)拉薩 - 珠峰大本營,海拔和行駛里程
    (四)

    青藏線(國道)海拔和行駛里程的各個國家和地區:
    (拉薩 - 格爾木公里)的拉薩 - 堆龍德慶縣公里
    />堆龍德慶 - 羊八井 - 當雄公里
    那曲 - 安多公里

    安多 - 青海 - - 沱沱河沿公里

    沱沱河沿 - 五道梁公里

    五涼了 - 不凍泉公里

    冰免費公里的溫泉 - 納赤臺公里

    納赤臺 - 格爾木

    (格爾木---西寧公里的)

    格爾木 - 蘭公里

    都蘭 - 茶卡公里

    茶卡 - 公里黑馬河

    黑馬河(青海湖 - 江西溝)公里,江西溝 - 倒淌河(青海湖),公里
    倒淌河 - 湟源公里

    湟源 - 西寧公里

    沿青藏線情況注:

    記住溫暖,拉薩的國道,與溫度無關有多高,必須用冷水衣服都套在身上,雨衣。我是八月初上T恤+運動衫+毛背心+針織衫+護甲+下+雨衣下半身兩個秋褲+騎行褲+雨褲,部分路段或不凍結。拉薩,米的海拔,但被認為是高海拔盆地包圍回到我們將要攀登的方式,隨著氣溫越來越低,和一路相伴的強風,暴雨的雪雹有可能在任何時間去你。冷的底部,建議設置兩對厚襪子的腳,穿著加厚防寒手套。

    另外,多休息站(缺氧導致嗜睡,人們往往入睡,但也因為路邊的風景,這部分我好幾次英國昏昏欲睡的單調),并補充熱飲。適當吃些感冒藥預防。
    2。建議返回出發盡早(最好天不亮就起床準備),打算3日至格爾木的第一天,建議住宿那曲打算幾天,建議住宿雁石坪。不建議住宿在安多,條件非常差不說,而且價格奇貴,如果在安多,在未來一天,以趕在公里通過的可可西里可可西里沒有人的土地攀登唐古拉山,酒店和汽車會很累。青藏線的速度是否打開埡口,基本上油門拉到底,但記得要注意安全的方式是非常多的車禍。羊八井溫泉是根據國道公里,路并不好,建議不游,已開發和亂收費。

    3。安多出公里進藏海拔最高的 - 唐古拉山通常米遇到雨,雪,冰雹,驅動器小心,并注意防寒爬!

    在唐古拉山,我們將進入青海地區繼續行駛公里的鵝石鎮在條件相對較差,沒有什么比路邊的兩排破舊的建筑,米海拔深夜晚上睡覺提心吊膽,如果不趕緊兩天到格爾木建議過夜。過雁石坪加油站約公里。 公里路程后,重新運行打算3日至格爾木,沱沱河沿,你可以在這里過夜,但條件非常差。路去游長江的源頭。要查看時間早遲到了,如果你打算繼續到運行穿越可可西里沒有人的土地,公里之前到達五道梁風保護區,天氣是多變和不中的5梁(氧氣,被稱為“地獄之門),住宿,高海拔,貧瘠,條件也非常強悍。合理的時間距離是非常重要的,它是建議,在沱沱河沿附近的酒店,在周邊,調整狀態,在一個良好的心情,然后第二天站在可可西里高原動物樂園。

    這個旅程會受到來自高海拔多年凍土,有時黑色路面得很實際坎坷的,和一個深溝,請一定要注意危險的車手永久凍土路面。

    5。從沱沱河沿格爾木的距離為公里,與多爬大山。進入可可西里,我們將看到大量的高原野生動物,其中包括神秘的藏羚羊和藏野驢,甚至沙漠狼。
    7。大量的自駕游這一次,建議格爾木休整一天,西北民族風情的味道了很多。沿國道從格爾木公里之前他們可以到達青海省西寧市,我們也不能絲毫松懈,遠離公里,我們仍然走在青藏高原,特別是格爾木 - 藍色段,廣袤的戈壁,沙漠,鹽堿地,貧瘠,甚至沒有一棵樹。 公里,是一個加油站,排量的車型,尤其是踏板時,請一定要帶上輔助油桶,要注意自己的燃油灑在熱的發動機,在戈壁沙漠的沙塵大的風在中間,

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    東北桃樹實生苗怎么種植技術

      薄皮核桃栽培技術
      栽培技術
      整地
      薄皮核桃株行距 4 m ×5 m至4 m ×6 m較為合理,定植穴要求長、寬各 cm,深 cm,回填表土,邊回填邊踏實,有條件的可每穴施入腐熟的有機肥 ~ kg,但要注意將肥與土壤混勻再回填,避免造成燒根。回填后灌水沉坑,沉坑2 ~ 3 d后用表土將坑填平。
      栽植
      栽植前要進行苗木篩選,選擇根系完整、組織充實、頂芽飽滿、無病無傷的優質壯苗。栽植時要求橫豎成行。苗木栽植深度與該苗原土印相平。首先在定植穴中央挖 cm見方小坑,把苗木擺放在中間,栽時要使根系舒展,均勻分布,邊填土邊踩實,并將苗木輕輕搖動上提,避免根系向上翻,使根系與土壤相互密接,將土填平踩實,打出樹盤,充足灌水,待水深完后培土踏實。水利條件差的地區可采用泥漿法栽植,即定植穴中央挖 cm見方小坑,坑中灌水一桶,填土攪泥漿(泥漿稀稠以苗木插入后不倒為宜),苗木插入后向上輕提,舒展根系,栽植深度同上,培土踏實。
      防寒 防抽條
      由于核桃幼樹(特別是當年生苗),枝條髓心大,水分多,抗寒能力低,易遭受冬季凍害和早春抽條(生理干旱)。主要預防措施:
      冬季埋土防寒,原則上將苗木地上部分全部埋嚴。
      若苗木規格較大,又難以用土堆埋嚴,土堆以上裸露部分先用紙(最好選用衛生紙)纏一層,外面再用塑料薄膜緊密纏裹。
      用凡士林或動物油全面涂抹枝條。
      早春灌水
      第2年春季核桃發芽前(一般在清明節前),撤去防寒土和枝干包裹物,打出樹蛙(寬1.5 m)或樹盤,及時灌足返青水,以后視墑情適時澆水。有條件的可澆后在樹盤內覆蓋1 m2的塑料地膜,從而保持水分,提高地溫。
      定干
      苗木高度達到1 m以上的,春季發芽前在0.8 ~ 1 m飽滿芽帶處定干;苗木規格達不到定干高度的,芽子萌發后只留頂芽,其他部位萌芽抹除,以集中養分,促頂芽生長,盡快達到定干高度。
      病蟲害防治
      春季危害核桃幼樹的主要害蟲是黑絨金龜子,可在其成蟲期利用其假死性傍晚或清晨振落后人工捕殺,也可采用樹枝套防蟲網保護;化學防治可選用樂斯本、氯氰菊酯、天王星等藥劑。
      育苗技術
      1、核桃子苗嫁接技術
      砧木采用第一片真葉尚未展開、胚軸粗度在0.6cm以上的子苗(用種子繁殖的苗),接穗采自優良品種的一年生成熟枝。3月份是接穗傷口愈合的最佳時期,也是子苗嫁接的有利時機。為此,必須利用溫室,提早播種,使核桃子苗在3月份達到嫁接要求并發育成苗,4月份移至大田。
      簡易溫室的建造 (1)電溫床:水泥結構,頂棚為鐵架玻璃,池深cm,下墊cm石子,并留有出水口。然后墊細沙5-cm,把電熱線安在兩邊固定的木條上,再鋪-cm的腐殖土。(2)土溫室:采用回龍火炕加熱方式,以煤為燃料。一般采用半地下式,上蓋雙層塑料薄膜。
      核桃的采種與保存 核桃采收期為9月上旬,子苗嫁接用的核桃可適當推遲到9月中下旬采收。采后進行脫皮,然后在通風處晾干,裝入麻袋放通風干燥處保存。
      核桃的播種與管理 溫室在月下旬播種。播種前用溫水浸種3-5天。播種時種子中間稍留空隙,填充細土,使縫合線與地面垂直,種尖稍微上斜。種上覆土4-6cm。土壤含水量保持%-%。播后-天開始裂口,-天可以嫁接。
      接穗的采集與貯藏 采集核桃接穗以2月下旬至3月上旬為宜。接穗要選健壯、髓心小、節間短、芽飽滿的一年生成熟枝。一般春秋稍交界段和具有頂芽枝段嫁接成活率高。采集的接穗裝入塑料袋,內用濕鋸末填充,存放在3-5℃冷庫內,也可用塑料薄膜包后在室內陰涼處沙土埋藏。
      核桃子苗嫁接技術 當核桃幼芽第一對真葉即將展開時,剪去砧芽,在子葉上2-3cm處順子葉柄沿胚軸中心切開,選與砧木等粗的接穗,采用劈接法將接穗插入,并用塑料條綁縛。嫁接時盡量選用上胚軸粗壯且直立的核桃子苗。
      嫁接體的室內愈合管理 適宜的愈合溫度為-℃,基質含水量保持在%-%,室內空氣濕度可控制在%以上,適當通氣。愈合后,要多透光,加強病蟲防治,霉菌感染和蟲蠅為害,可及時用0.5%的高猛酸鉀和0.%的甲醛液噴灑植株。
      2、當年建圃技術
      當嫁接成活的核桃苗長出2-3片葉時(4月上旬)進行室內煉苗。采穗圃要求土層深厚、土質肥沃、有水澆條件。按株行距2m×3m進行定點挖穴,其穴長、寬、深為cm×cm×cm,每穴施圈肥半筐與土摻勺。當室外日平均氣溫升到-℃時,開始往采穗圃移苗。起苗前灌透水,起苗后根蘸泥漿,栽后用樹枝遮蔭,并及時澆水和葉面灑水。核桃嫁接苗移栽大田后,要加強管理,雨季來臨前(6月下旬),每株施尿素或復合肥g,促其快速生長。為保證采穗圃核桃良種苗的安全越冬和翌年快速生長,在寒冷前每株施7.5kg圈肥,并采取培土、灌水等防寒措施。
      豐產技術
      想種出優質薄皮核桃,必須先選擇優質種子,飽滿,勻稱是好種子的必要條件,先將薄皮核桃種子放入盆中注入清水,用手壓薄皮核桃使其充分浸泡,洗凈泡透后取出,適當進行晾曬,然后將沙堆深翻,檢驗沙子的干濕度是否合適,最后倒入浸泡好的薄皮核桃,蓋上土,注意土層要均勻,蓋好后壓實。發芽后就可以播種了。
      過去,人們常用“爺爺栽樹孫子得果”這句俗話,來形容薄皮核桃樹結果時間晚的習性。而現在,這個難題卻可迎刃而解。它的奧妙就在于薄皮核桃的嫁接技術。通過薄皮核桃嫁接,可使幼樹提早結果,老樹復壯,延長結果壽命. 在離地面1.2~1.5米處切斷樹干,將切面用刀削平,對較大的樹可多頭嫁接。接穗沒發芽、沒失水、沒霉變 接芽寬度0.8~1厘米,長度3~5厘米
      嫁接技術的第一步是接穗,從樹上接穗,當年生的枝條,取下來以后,用一個方塊的芽子,離地面到公分,割一個和這個芽子大小相等的一個方塊,然后把這個芽子,把樹上的芽子貼在上面,貼好以后 用專用薄膜纏好綁緊,然后上面留三四片輔葉去頂。由于薄皮核桃嫁接中傷流量大,接穗多彎曲,髓心大等不利因素,嫁接過程中一定要工具鋒利,操作準確、規范,成活率才會提高。一般的,七天之后,就可以看出嫁接這個苗木是否成活,到天的時候,可以剪開當新芽長到七八厘米的時候,可以把塑料布給它去掉,從背面用剪子劃開口,把塑料布解開使苗木健康地成長。
      提高栽植成活率和栽好幼樹是薄皮核桃建園的重要一環,也是達到壯樹、早食、豐產的基礎性工作,必須保證栽植質量,才能使幼樹生長健壯,順利通過發育階段,為實現增產打好基礎。只有優質苗木,才能有效地利用栽培條件,達到多結果的目的。要求苗木品種純正,主根及側根完整,無病蟲害,抗逆性強。最好為2--3年生壯苗,苗高一米以上,干徑不小于一厘米,須根較多,以保證成活和健壯生長。一般定植穴的直徑和深度各不少于0.8--1米,定植穴挖好以后,將表土和土糞混合填入坑底,然后將苗木放入,嫁接口朝北,主要是為了防止風吹,然后舒展根系,從四周往中心填土。分層填土踏實,使根系分布均勻,培土到與地面相平,全面踏實后,打出樹盤,充分灌水,快填滿的時候,把樹苗往上提一下,這樣做的目的是使根部顯得順暢,待水深后用土封垵。苗木栽植深度可略超過原苗木深度5厘米,栽后七天再灌水一次。
      填完土以后蓋地膜,要把樹坑全部蓋嚴,一般是厘米見方,中間同一個孔,然后從頂部蓋下去,四周用土蓋嚴,中心的缺口,也用土蓋嚴,在天以后,揭開地膜 澆水,以后呢每個半個月澆一滴水,以利于樹苗的成活. 蓋地膜的作用,是為了提高地溫和保傷,就是新栽的樹苗,十分需要水分,如果澆水不及時呢,導致樹苗死亡,一般的新栽樹苗,一般澆水如果蓋地膜以后,半個月就足以維持他,這半個月以來所需要的水分。
      冬季管理技術
      一、修剪 薄皮核桃冬季修剪優于春季修剪。核桃樹對修剪時間要求很嚴,最佳時期在果實采收后到葉片變黃以前進行修剪為主,且修剪量不要太重。薄皮核桃樹形以疏散分層形和紡錘形為主。幼樹和初果期樹主要是疏間過密枝、交叉枝、重疊枝,控制和利用二次枝、短截和改造徒長枝,剪除背下枝、下垂枝和病蟲害枝,達到樹冠內枝條能均勻分布即可,以互不影響為修剪原則。成林結果樹修剪的重點是調整生長與結果的關系。對樹冠外圍生長旺盛的二次枝進行短截或疏除,清除內膛過密枝、交叉枝、重疊枝,細弱枝和病蟲害枝;晚實薄皮核桃修剪時注意疏除內膛密集的細弱枝,必要時疏除一些過密的大枝,有計劃的培養結果枝組,保持豐產樹勢。對輔養枝則以利于主側枝生長為原則進行處理,清除長勢強的背下枝。
      二、樹干涂白 幼樹樹干涂白相當重要,涂白可防治天牛、腐爛病、干腐病、日灼、凍傷、牲畜啃咬等。涂白配方為:水份、鹽1份、石灰6份、油0.3份、石硫合劑1份。
      三、水肥管理 一般優質薄皮核桃澆水有3個關鍵時期,上凍前、發芽前、果實膨大期。上凍前的澆水尤為重要。一是采果后澆水能有效促進基肥分解,增加越冬前樹體營養儲備,提高越冬能力,有利于翌年萌芽和開花。二在落葉后至土壤封凍前進行,防止早春凍、旱。三是起到降低蟲口基數的作用。
      薄皮核桃施肥關鍵時期為秋后施基肥,一般以農家肥或柴草、秸稈等腐熟的有機肥為主,不低于斤果十斤肥的標準,宜采用環狀或溝狀施肥法。發芽前追肥,幼樹每株施尿素、磷酸二銨或果樹專用肥0.2~0.5公斤,結果樹每株施0.5~1.5公斤,宜采用穴狀施肥法。果實膨大期也要適量追肥。
      栽培生產中存在問題
      1、果園占地條件差。土壤厚度薄,不能滿足核桃發育的需要;地勢太低,后季土壤濕度偏高,不利于新梢及時停止生長;地勢低洼不背風,易遭受凍害。
      2、 部分園中存在缺苗現象,且有大量實生核桃混雜。
      3、品種雜亂、長勢不均、掛果不勻、株間差異太大。
      4、 地表以下主干有的受凍害或機械損傷后形成了不少條形的病疤,導致樹體衰弱,葉子過早變黃,甚至整株死亡。
      5、 修剪時間把握不準,修剪方法不當,都不利于核桃的生長發育及開花結果。
      6、 病蟲害防治不利。核桃黑、刺蛾、天牛,灰斑病、干腐病、潰瘍病等防治不及時,嚴重影響樹勢發育和結果。
      7、重栽輕管,放任管理,部分核桃園面臨被淘汰的危險。
      解決問題的具體方法
      1、嫁接:針對園內的實生苗和劣質品種都可進行重新嫁接,嫁接方法采取貼牙接,此法簡單易行,需要注意的是:嫁接部位選1年生的健壯枝條;接穗采集豐產樹上樹冠外圍健壯的發育枝,采穗時間在3月中旬,穗采后進行挖溝沙藏,待4月下旬 ~ 5月上旬進行嫁接即可,此方法速度快,成活率可達%以上。接芽長至 ~ cm可解綁拆除塑料條,并立支柱綁縛接活的嫩枝以免風折。
      2、改良土壤:對于立地條件差,漏肥、漏水、土壤瘠薄的園地,可采取客土和多施有機肥的方法進行土壤改良,保持樹體的正常生長和結果。
      3、防止凍害:冬季到來之前,可在核桃園的西面和北面迎風處,筑一道土坯墻或臨時性秸稈墻擋風。下雪后及時清除根頸周圍和樹上積雪,使其免受凍害。
      4、適時修剪:核桃樹對修剪時間要求很嚴,一年中以秋分節進行修剪為主,且修剪量一次性不要太重,特別是幼樹,樹冠內枝條能均勻分布即可,以互不影響為修剪原則。樹形可采用疏散分層形和自由紡錘形,干高要求1 ~ 1.2 m。每年的9月中旬對徒長的新梢從老葉處進行剪除。細弱枝、干枯枝、病蟲枝待春季出芽后也可去除,但主干上盡量少造傷疤。修剪時的大鋸口立即涂漆進行保護。
      5、樹干涂白:幼樹樹干涂白相當重要,涂白可防治天牛、腐爛病、干腐病、日灼、凍傷、牲畜啃咬等。涂白配方為:水份、鹽1份、石灰6份、油0.3份、石硫合劑1份。
      6、 病蟲害防治:早春發芽前,全樹噴1次5波美度石硫合劑,5月下旬 ~ 6月上旬分別噴1次防治核桃黑(舉肢蛾)的藥:氯氰菊酯+甲基托布津。7 ~ 8月噴2次殺蟲劑防止刺蛾類害蟲,早春和8月份注意觀察蛀干害蟲,一經發現用注射器往蟲孔內注射倍即可。

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    納米膠可以通過添加水泥或者沙子等材料,將其改造成泥漿。首先,將納米膠加入水中,攪拌均勻,使其形成一種稀糊狀的混合物,然后加入水泥或沙子,攪拌均勻,使其形成一種稠狀的泥漿。最后,將改造后的泥漿用于建筑或裝飾工程中。

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