護城河詳細資料大全

        這樣的以天然為主、人工為輔的護城河在中國和世界就比較多了，最典型的城市有南京、西安、荊州、襄陽、重慶、衡陽、常德、贛州、洣水鎮、遙田鎮等。

        世界各國在古代已有開鑿護城河，中國北京紫禁城、西安明城墻，南京明城墻，荊州古城墻、濟南護城河（濟南環城公園）、襄陽護城河、臺灣新竹古城、左營舊城、億載金城，日本古城如松本城、江戶（今東京）的皇居、以至歐洲各國的城堡及皇宮等等地方都建有護城河。歐洲不少城堡在護城河上建有可升起的木橋，以方便出入，亦可防止敵人進入。

何為河槽調節作用何為特征河長

       河槽調節作用是指河流對水體流速、水溫、水深等方面的調節作用。河流的寬度、深度、形狀等會影響水流的流速和流向，同時河流也能使水體受到日照、風力等外界因素的影響減弱。這些都構成了河槽的調節作用。特征河長是指河流系統從源頭到匯口的全長。其長度會受到地形、水流速度等因素的影響，因此并非所有河流的特征河長都相同。特征河長是衡量河流大小和復雜程度的重要指標。

河道清淤施工論文

       　從小學、初中、高中到大學乃至工作，大家總免不了要接觸或使用論文吧，論文是一種綜合性的文體，通過論文可直接看出一個人的綜合能力和專業基礎。那要怎么寫好論文呢？以下是我整理的河道清淤施工論文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

       　河道具有旅游、通航、排澇防洪等眾多功能。河道的流暢程度直接影響河道的泄洪防洪作用，尤其是每年的汛期，對于河道流暢程度的要求更高。但是，由于受到河道自身因素、兩岸建筑以及架設橋梁的影響，給河道清淤施工增加了很大的難度。因此，為了保證和道德流暢以及保障附近居民的生命和財產安全，應該做好河道的清淤工程，切不可馬虎大意。

       一、河道清淤工程的意義

       　做好河道清淤工作是保證地區防汛安全、地區建設以及經濟發展的重要工作。但是，許多地區河道清淤工作存在以下問題：河堤堤腳附近的串鉤灘面非常低，當出現洪水漫灘現象時，則會導致在河堤堤腳出現大量的積水，嚴重的威脅河堤的安全，尤其是土質疏松的地區，在遇到這種現象時，不僅會威脅河堤的安全，同時還會威脅地區的安全；一些砂質土堤岸存在部分沙基，如果水流量過大或者水位過高，都會導致河堤出現潰堤的風險，嚴重的威脅河堤的安全；淤泥堆積過多，會將河床抬高，影響了河道的泄洪能力，降低河道的防洪標準；缺乏對河槽的治理，導致河道存在許多風險路段。由于河道工程存在上述問題，一旦河道淤積嚴重導致泄流不暢甚至是不通，將會導致洪水直接沖擊河堤，嚴重的威脅當地居民的生命與財產安全。由此可見，通過做好河道清淤工程，能夠有效的減少河道內的淤泥，提高河道的泄洪能力，穩定河槽，消除險情，保證當地居民的生命和財產安全，同時促進當地建設以及經濟的可持續發展。

       二、河道清淤工程的施工技術分析

       　（一）前期準備工作

       　河道清淤工程的前期準備工作主要包括以下幾個方面：

       　1、施工規劃

       　在進行河道清淤工程施工之前，應該做好施工規劃工作，施工規劃應根據河道的具體狀況，嚴格的按照相關的規定以及要求，合理的安排施工強度、工期以及用地范圍等，同時還應該科學的布置安全、衛生以及防火等文明施工工作，防止清淤施工對當地居民的生活帶來不必要的麻煩。

       　2、放樣與測量工作

       　施工測量的準確性對清淤施工的安全性與準確性具有直接的影響，因此在前期準備工作中，監理人員、設計人員應該做好里程樁、工程坐標以及其他相關測量工作，同時做好施工前測量工作的交底。

       　3、機械器具準備

       　河道清淤工程施工逐漸的向機械化方向發展，施工機械在河道清淤工程中發揮至關重要的作用，甚至清淤工作無法進行，因此，為了保證河道清淤工程施工能夠順利有序地進行，在施工之前必須根據河道清淤工程的`實際狀況準備合適的機械設備，保證設備的維修性、靈活性以及適用性，進而保證河道清淤工程施工能夠穩定、高效地進行。

       　（二）河道清淤工程的常用施工技術分析

       　河道清淤工程的施工技術應該因地制宜，根據當地的實際情況，綜合分析后選擇合適的清淤施工技術。目前，河道清淤工程經常采用的施工技術主要包括以下幾個方面。

       　1、抓、運、抽清淤施工技術

       　對于小型船舶能夠順利通過的河道，通常采用挖運抽施工方案，采用抓斗挖泥船開挖淤泥，抓斗挖泥船挖掘的土方可以直接入停泊在自航泥駁中，當自航泥駁裝滿之后，行駛至河道的吸泥船，利用排泥管把吸泥船中的土方吸運到指定的排泥場。該種清淤施工技術的優點在于受運輸距離的影響相對較小，并且不受排泥場位置的限制。同時，其缺點在于挖運設備在施工的過程中會產生相互影響，施工相對不靈活。

       　2、小型絞吸式挖泥船施工技術

       　該種清淤施工技術通常適用于小型船舶能夠通行的河道，該種清淤施工技術利用小型絞吸式挖泥船開挖淤泥，采用封閉式管道進行土方輸送。該種清淤施工技術的優點在于能夠實現挖、運、吸的一體施工，不僅施工效率非常高，施工質量也非常好。同時，這種清淤施工技術的調遣不靈活，受到橋梁、河寬等因素的影響。

       　3、泥漿泵施工技術

       　泥漿泵施工技術通常適用于寬度在5～m左右的河道，這種河道的斷面相對較窄，并且河道內存在許多生活垃圾，其他大中型設備行駛不便，針對這種狀況通常采用泥漿泵施工技術，在具體施工的過程中應該進行分段施工，分別在河道的兩端建筑臨時的圍堰，然后把該河段內的水排干，先采用人工的方式將河道內的垃圾清理干凈，之后采用泥漿泵把淤泥運送至指定的棄土場。該種清淤施工技術的優點在于能夠實現挖、運、吸的一體施工，施工效率非常高。同時，缺點在于受排距的影響非常大，并且河道中的生活垃圾以及其他障礙物都會影響泥漿泵的生產效率。

       　4、濕土上岸施工技術

       　濕土上岸施工技術是在和堤防外口線3m距離的位置，開挖一條深度為1.5m、底寬約1m的小溝，施工作業利用小型挖土機，根據河道設計的具體狀況進行開挖施工，開挖的土方、淤泥等可以用作河堤防護，在開挖施工的過程中應該采用分層開挖的方式，堤防填筑施工應該遵循以下原則：荷載分層、勻速提升、自下而上、交叉作業，嚴格的按照上述原則進行施工能夠有效地解決m寬河道的治理。這種清淤施工技術同時還能夠有效地解決河道挖泥船設備在河道出行不便的問題，在實踐應用中具有非常好的效果。

       　（三）淤泥處理

       　河道清理出來的淤泥，如果不能夠采取有效的措施進行妥善的處理，將會對環境造成二次污染，尤其是許多淤泥中含有許多的有害污染物，如果任意堆放在自然環境中，長時間的嘗試會導致有害物質的揮發或者揮著雨水滲入到土壤中，影響居民的生活用水，威脅人們的生命健康，同時還會威脅農作物的正常生長，河道中的淤泥采用挖泥船清理出來后，運送到指定的地點進行處理，而對于河道清理出來的淤泥，通常采用以下兩種方式進行處理：一方面，對于污染嚴重的河道淤泥，應該和經過干化處理之后的用于制磚的工業廢渣和淤泥進行統一，然后進行集中焚燒，對于富含有機物的淤泥，通過發酵處理之后，可以用作肥料使用；另一方面，對于沒有經受過污染的河道淤泥，將其直接堆放在指定的位置，通過自然風干之后可以用作道路鋪墊以及農田土壤補充等。

       　總而言之，河道作為重要的水利，在國民經濟發展、地區建設以及防洪排澇等方面發揮著至關重要的作用，加強河道清淤力度，對于提高河道的泄洪、防洪、排灌等能力具有非常重要的意義。由于不同的河道其環境條件、地質條件以及周邊建筑等狀況都存在一定的差別，為了提高清淤工作效率，應該根據河道的具體狀況，做好前期的準備工作，因地制宜的采用合適的清淤施工技術，并做好淤泥的處理工作，防止對環境造成二次污染。

       1城市中小河道現狀

       　我國的河流分布廣、數量多，流域面積達到萬m2以上的中小型河流有多條[1],城市中小河流擔負著防洪排澇、景觀旅游、生態平衡等多種功能，是城市建設的重要組成部分。但是隨著城市化進程速度的加快，城市經濟發展迅速，人口快速增長，城市中小河流的污染、淤積情況也在不斷加劇，水質不斷降低，主要有以下表現:

       　（1）許多中小河流長期接納城市污水，城市河道淤積嚴重，局部地段河底較高、甚至封堵，淤泥污染嚴重，河水生態系統遭到破壞，不利于水體的自我修復；

       　（2）由于城市中小河流上游截流等原因致使補給水源較為匱乏，客水量小，所以稀釋能力差，加上水流不暢，交換能力和自凈能力下降，致使污染物大量沉積，形成淤泥，淤泥中污染物長期淤積于河床底部又再次釋放引起內源污染。同時，河道淤積也會導致河道的行洪能力降低，災害風險提升，一旦到了汛期，遇到大雨暴雨時，極有可能引發雨水漫溢，甚至導致洪災[2]。因此城市中小河流清淤工作刻不容緩。

       2清淤技術分析

       　城市中小河道的清淤方法與大江大河、港口航道的清淤方法有所不同，其具有河道窄、河水淺、單個斷面清淤工程量小、河道兩岸建筑物多、大型機械船通行困難、清淤對象含有各種垃圾等特點。根據這些特點，常被用于城市中小河道清淤的施工方案有搭設圍堰排干河水的干槽清淤和利用船只進行的水下清淤，其中，干槽清淤又根據設備的選擇分為干挖法清淤、泥漿泵法清淤和水力沖刷法清淤，水下清淤根據設備的不同分為絞吸式挖泥船清淤、抓斗式挖泥船清淤及斗輪式挖泥船清淤[3]。分類如圖1所示。

       　2.1干槽清淤

       　干槽清淤，指通過構筑臨時圍堰，將部分河道水流排干，在干槽區域進行施工。其中，適用于對干槽進行清淤的施工方式又分為干挖法、泥漿泵法及水力沖挖法[4]。

       　2.1.1干挖法清淤干挖法清淤指采用挖掘機對排干水后的作業區直接進行開挖，挖出的淤泥直接由渣土車外運或者放置于岸上的臨時堆放點。淤泥含水量較大的情況下，采取晾曬或摻土攪拌的方法使淤泥含水量得到控制。干挖法清淤的優點是清淤直觀、徹底，對于設備、技術要求不高，產生的淤泥含水率低，易于后續處理。

       　2.1.2泥漿泵法清淤泥漿泵法清淤指在實施人工簡單清理河道垃圾后，利用泥漿泵直接將淤泥打運至沿岸棄土場。泥漿泵法清淤適合用在斷面窄的河道，其優點是設備調遣方便，挖運吸一體，施工質量較好，不足之處是，前期必須進行人工清理河道垃圾，否則會影響設備運行。

       　2.1.3水力沖刷法清淤水力沖刷法清淤指采用高壓水槍沖刷底泥，使泥漿匯集到事先設置好的低洼區，再由泥漿泵吸取、管道輸送，將泥漿輸送至岸上的堆場或集漿池內。水力沖刷法清淤尤其適合做過河底硬化的河道，可以保護硬化的河底不被機械破壞。但是這種方法相較于干挖清淤，其形成的泥漿濃度低，不便后續處理。

       　綜合上述3個施工方式，干槽清淤適用于流量較小的河道，其優點是施工狀況直觀、質量易于保證，也可以解決清淤對象中含有復雜垃圾的情況。缺點是，由于要排干河道中的流水，很多河道只能在非汛期進行施工，工期受到一定限制，同時，增加了臨時圍堰施工的成本，機械、車輛的進出對河道邊坡和生態系統也會造成一定影響，需要增加后期恢復邊坡的成本。

       　2.2水下清淤

       　水下清淤，指具備一定水深的情況下，由船只作為施工平臺，將清淤設備裝配在船上，在水面上操作清淤設備進行淤泥開挖。水下清淤可以通過絞吸式挖泥船、抓斗式挖泥船、斗輪式挖泥船進行。

       　2.2.1絞吸式挖泥船清淤絞吸式挖泥船利用裝在船前的橋梁前緣絞刀的旋轉運動，將河床底泥進行切割和攪動，并進行泥水混合，形成泥漿，通過船上離心泵產生的吸入真空，使泥漿沿著吸泥管進入泥泵吸入端，經全封閉管道輸送至堆場中。絞吸式清淤是一個挖、運、吹一體化施工的過程，采用全封閉管道輸泥，不會產生泥漿散落或泄漏，但泥漿濃度偏低，導致泥漿體積增加，會增大淤泥堆場占地面積。

       　2.2.2抓斗式挖泥船清淤抓斗式挖泥船通過挖泥船前臂抓斗伸入河底，利用油壓驅動抓斗插入底泥并閉斗抓取水下淤泥，之后提升回旋并開啟抓斗，將淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的駁泥船中，開挖、回旋、卸泥循環作業。清出的淤泥通過駁泥船運輸至淤泥堆場。抓斗式挖泥船靈活機動，不受河道內垃圾、石塊等障礙物影響，適合開挖較硬土方或中央帶較多雜質垃圾的土方，但抓斗式挖泥船對極軟弱的底泥敏感度差，容易造成表層浮泥經攪動后又重新回到水體之中。

       　2.2.3斗輪式挖泥船清淤斗輪式挖泥船利用專用斗輪挖掘機開挖水下淤泥，開挖后的淤泥通過挖泥船上的大功率泥泵吸入并進入輸泥管道。經全封閉管道輸送至指定卸泥區。同絞吸式挖泥船類似，采用全封閉管道輸泥，不會產生泥漿散落或泄漏，但斗輪式清淤在清淤工程中逃淤、回淤情況嚴重，清淤不夠徹底，容易造成大面積水體污染。綜合上述3個施工方式，利用機械船進行的水下清淤適合泥層厚度大的河道，其優點是施工過程不受天氣影響，清淤過程不會對河道通航產生影響，施工精度高；缺點是因強烈攪動底泥，容易造成底泥中污染物擴散，同時逃淤、回淤現象也比較嚴重。總體來說，在有條件可以將河道部分排干的情況下選擇干槽清淤，清淤效果最為顯著，在不能夠排干的情況下，通過小型清淤船清淤也可以成為一種選擇。

       3施工應用

       　3.1工程概況

       　清河發源于北京西山碧云寺，流經海淀區、朝陽區、昌平區，橫跨中關村科技園區，緊鄰五環路和奧林匹克森林公園，在順義區境內入溫榆河，全長.6km，流域范圍北至西三旗，南至西直門外，西至玉泉山，東至溫榆河，總流域面積萬m2，是北京市北部主要城市排水河道。主要支流為北旱河、萬泉河、小月河及仰山大溝、東小口溝等。清河規劃年一遇洪水流量為~m3/s，年一遇洪水流量為~m3/s。經過多年運行，河道內出現了大量渣土垃圾及淤泥，嚴重影響河道行洪安全，影響景觀環境，為了治理和還清清河，保障過流能力，營造良好的水環境，建設宜居生態環境，需要對清河進行清淤工程建設。

       　3.2清淤方案分析

       　本次主要工程任務是對清河淤積較嚴重的5段進行清淤，恢復河道設計斷面。確定施工方案考慮以下幾個因素。

       　1）工期：施工工期為年4月日~年5月日，為北京市的非汛期。

       　2）河流情況：清河是北京市北部主要城市排水河道，河水較淺，流速緩慢。

       　3）淤積情況：工程段淤泥平均厚度為cm，河道內含有大量渣土垃圾及少量生活垃圾，淤泥情況復雜。

       　4）排泥場：施工所在位置附近無法落實排泥場，需要將清除的淤泥直接裝到渣土車進行外運。

       　5）對外交通：工程對外交通線路自巡河路可連接至八達嶺高速、北五環、黑泉路，主要外來物資、施工機械可通過上述道路運抵施工現場，同時將淤泥通過上述道路轉運到棄料場。根據上述河道特點和施工條件，此次清河清淤工程選擇搭設圍堰，排干部分河道，進行干槽清淤，同時也采用干挖清淤法，利用挖掘機進入河道直接對淤泥進行開挖。

       　3.3施工

       　各段清淤時均采用機械為主人工配合的方式清理，此次施工，在前期工作：測量定點、修建河道兩岸施工馬道及洗車池、搭設圍堰及圍堰內抽水結束后，先由挖掘機將淤泥集中（人工配合將零散淤泥集中），再由裝載機運輸到馬道附近集料，由挖掘機按淤泥∶土=1∶0.5摻拌土，最后由車輛運輸到渣土消納場所。為保證車輛運輸不對市區環境造成污染，施工現場車輛出入口分別設置洗車槽，同時鋪設無紡布，并安排專人進行車輛清洗工作，對每輛渣土外運車輛須經打掃車輪、車廂后方可放行。在渣土運輸的區間段內安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃，并安排專人進行巡視、值班、組織路口交通。

       4結論

       　城市中小河道的清淤工程既有傳統清淤的“疏通”目的，也就是解決排澇、防洪、灌溉功能保障的目的，也有改善河道水質，促進生態系統健康，提升河道景觀的深層目的。因此，從清淤的前期工作、方案制定、工藝選擇、工程實施的所有環節中，必須保證這種“多目的”清淤的特征。在清淤方法多種多樣的情況下，依據清河河道、水流等的特點，進行各方面的分析論證，成功地利用“干挖清淤法”的清淤方式，實現了清河清淤的目的，取得了很好的效果，實現了“水清岸綠，循環流暢，生態健康，人水和諧”的目標。為城市中小河道清淤積累了經驗。

       參考文獻

       　[1]張曉蘭.我國中小河流治理存在的問題及對策[J].水利發展研究,(1):-.

       　[2]包建平.中小河道治理中的清淤及淤泥處理技術[J].水資源保護,,(1):-.

       　[3]沈建強.小河道清淤工程的幾種施工方案的探討[J].浙江水利水電專科學校學報,,(4):-.

       　[4]楊閩.城市中小河流淤泥探測儀的研究與應用[D].安徽:安徽農業大學,.

海河工業廢水污染情況

       第七，全國水的污染情況觸目驚心。在經濟高速增長的同時，我國出現了許多地區水的嚴重污染問題。由于資源的過度開發、低效利用和生態環境的嚴重破壞，不僅北方一些缺水地區“有河皆干、有水皆污”，而且在南方一些水資源豐富的地區也出現了“有水皆污”的現象。

       據有關資料，年全國廢污水排放總量億噸。其中海河、遼河、黃河、淮河污染最為嚴重，地下水水質有惡化趨勢。而全國農村中約有多萬人飲用高氟水，萬人飲用高砷水，多萬人飲用苦咸水，1．9億人飲用水有害物質含量超標。據報道，全國淺層地下水大約有％的地區遭到一定程度的污染，約有一半城市市區的地下水污染比較嚴重。在年我國全國廢污水排放總量中，約有1／3的工業廢水和2／3的生活污水未經處理排入水中。北方一些地區“有河皆臭，有水皆污”，不僅河流如此，許多湖泊也一樣污染嚴重。

       有關環保專著詳細分析了我國的七大水系：

       長江水系素以水量大、自凈能力強而著稱，現在面目全非了。流域萬平方公里，其中水土流失面積萬平方公里，相當于7個江蘇省面積。每年流失土壤億噸，每年排放污水億噸，長江每天接納污水萬立方米，長江污染帶長達公里。有關資料表明，在長江上對個江段檢測表明，個江段檢出酚，最高超標倍，個江段檢出氰，最高超標7。8倍，城市，每年向長江排放億噸廢污水，以致每個城市附近江段都有～公里不等的污染段，加起來總長已超過公里；

       黃河水系，全長公里，流域面積為。5萬平方公里，年排入黃河的污水超過億噸，公里河段水質污染。其中蘭州河段酚超標倍，砷超標倍。

       珠江水系由西江、東江、北江組成，流域內工業相對集中，有色金屬工業較發達，對珠江水質污染有明顯影響。所統計，珠江水系每年污水排放量達億噸以上。。

       淮河水系源于河南的桐柏山，流經安徽，到江蘇入洪澤湖，這是一條全流域污染比較 嚴重的河道，主要是因為這一地區近年鄉鎮企業發展很快，特別是有嚴重污染的“小企 業”(即小造紙、小化工、小釀造、小食品、小制藥、小電鍍等)如“雨后春筍”，又缺乏治理手段，大量污廢水都直接進入了河道。每年污水入河量約億噸，嚴重區色度近，氨氮超過飲用水標準數十倍。一個廠污染一條小支流，幾十個廠污染一條大支流 ，幾萬個企業幾乎把淮河的支、干流都嚴重污染了，連續出現重大污染暴發事件，使兩岸居民農副業損失慘重，守著淮河沒水喝(連地下也污染了)，廠群糾紛不斷。直到中央下決心關 停了2萬多個廠，才稍有好轉。

       海灤河水系年徑流量為億立方 米/年，而排入的廢污水高達。4億噸/年，污染程度之深居全國各大江河之首。公里主要河長(含主要支流河段)中，劣于V類水標準的占.6％；凡流經城鎮和近郊工業區的水道，幾乎都成了排污溝；廣大平原地區也基本上不見清流， 真可謂“有河皆臭，有水皆污”。以至有人說：“若想知道河流可以被糟蹋成什么樣子，只要到海河流域各個城市的下游看一看就夠了!”

       大遼河水系由渾河、太子河、大遼河組成，河道水質污染非常突出，，年排放污水億噸，遼河及雙臺子河大部分河段為V類水質，其中遼河鐵嶺，沈陽和盤錦河段水質常年劣于V類標準；下游一些支流的城市河段也都劣于V類水平。

       松花江水系年排放污水超過億噸，吉林以下公里江段魚蝦絕跡。據松遼流域水資源保護局年的調查，整個松花江水質污染非常嚴重，屬I、II類水的河道不到.8％，而IV、V類水質的河長超過％，也就是說，除上游的嫩江、第二松花江污染河段稍短外，其余都超過％，汛期和旱季幾乎是％。

       應該指出，近幾年來，各級環保部門下狠手治理污染已經取得了積極的效果，污染的勢頭已經得到遏制，但污染的情況還很難說得到好轉。許多地方治污后再次污染，有的投入重金卻收效甚微。 “年代淘米洗菜，年代洗衣灌溉，七十年代水質變壞，年代魚蝦絕代”已經是普遍現象， 老百姓的民謠是對污染情況的形象描述。

       四、缺水的情況絕不能因為有了南水北調工程而盲目樂觀。

       事實上，國家南水北調工程是不得已而為之的工程，水資源的變化對南水北調工程的影響現在還很難評估。有關資料，南水北調工程最早年建成。作為一個水資源研究人員，筆者有四個方面絲毫不敢樂觀。

       第一個不敢樂觀的是：盡管節約用水的工作年年在做，但未來用水量極大，，巨大的供用水差額如何解決？灌溉用水增長，城市生活用水增長，在用水量增長的同時還伴隨著多種奢侈的用水方式；水土流失使得可用之水日漸減少，長江黃河源頭的冰雪消融，上游來水量越來越少。根據有關方面的統計,在充分考慮節水的前提下,全國年城市用水總量將達到億立方米,比現在增加近億立方米。這樣多的水從哪里來？

       第二個不敢樂觀的是：南水嚴重污染怎么辦？目前的情況已經污染嚴重，污染的水質能用嗎？淮河沿岸的情況已經再次證明，污染的水等于沒有，甚至還不如沒有。目前全國水系污染如此嚴重，我們能治理得怎么樣？從年掀起了環保風暴，至今收效顯著但離解決問題依然相距遙遠，先治后污也為數不少。今后幾年治污收效如何，筆者尚須拭目以待。

       第三個不敢樂觀的是：北方調水季節與南方枯水季節相同，能始終有水可調嗎？中國是個南北歸入一個氣候帶的國家，當南方有水的時候，北方也進入了雨季。北方調水季節也是南方的缺水季節，會不會導致南方的水資源失衡，現在長江水土流失面積為流域面積的。2%，年土壤的侵蝕量達億噸，比黃河的億噸增加了%，長江近幾年來水量日漸減少，許多時候通航困難。我們想象的前提是長江水取之不竭，但這個前提越來越不充分。

       第四個不敢樂觀的是，這樣的水我們用得起嗎？現在的北京由于是國家的首都，所有的調水采用了計劃經濟的模式，政府用稅收來補貼首都居民，并不是真實的水價成本。據資料，以色列人均水資源是立方米，為華北地區的兩倍，其水價為美元/立方米，折合人民幣元，是中國現行水價的倍。在中國，水是稀缺資源，電是比較充裕的資源，但電費開支常常是水費的數倍乃至十數倍。近年來桶裝飲用水暢銷，一桶5加侖水（.公斤）售價可達6元左右，比自來水水價高出多倍。

       按照成本核定水價是市場經濟發展的必然結果。中央政府要求控制黃河上游用水，保證首都用水。但是，作為市場經濟的國家，中央政府的水價補貼卻未必能持續下去。雖然供水單位不能牟取高額利潤，但成本價總得要付。

       南水北調，最近線路的距離也有公里，有的還更遠，途經數十個提水泵站，調水工程的日常管理，折舊大修，工程安全，工程維護，無不是一筆巨大的成本。自來水有良好的管道也有跑冒滴漏百分之十到二十，不知道公里會有多少跑冒滴漏列入成本。前幾年說南水成本元/噸，后來又聽說是元/噸，具體的成本恐怕單靠現在測算也不算數。世界石油市場每桶從美元漲價到現在的美元，過去多少年也沒有人料到。究竟水價多少，平民百姓的能否承受，恐怕沒有多少人敢說。

       五、質疑專家關于中國缺水情況成因的解讀

       長期以來，關于我國資源性缺水成因的研究不少，研究的成果也比較多,大多數成果偏向于亂砍濫伐導致水土流失。但是，細細研究起來卻發展有很大缺陷。在研究中國水資源的課題的過程中，我越來越發現其中存在問題。搞清楚我國缺水成因，委實意義重大，對有針對性的解決我國當前絕大多數地區的缺水問題有針對性價值。因為工作的關系我走了國內很多地方。學者的任務是勇于探索。現在我不揣冒昧把自己的想法與大家交流。

       通行的第一個說法是亂砍濫伐，地表植被破壞，造成水土流失，沒有辦法涵養水源，因而導致缺水。此說能解讀上游缺水原因，不能解讀長江流域和淮河流域的下游缺水。

       通行的說法第二個是經濟建設高速增長，用水量增大。工業用水、農業用水城市生活用水大大增加，因此缺水，但這個說法不能解釋長江以南的中國廣大富水地區常常缺水的問題。

       通行的其它說法不在此逐一分析了。總之是不能合理解釋缺水的重大問題。

       辯證法的邏輯告訴我們，如果有足夠的事實證明結論不能解釋實踐，那么治水的思路就是有問題的。結論不正確，就不可能對癥下藥。

       我想通過我自己的研究做一些解讀，也請在座的專家們指正。

       我的故鄉在江蘇鹽城，地處江蘇省長江以北地區，是抗日戰爭時期新四軍的重建軍部所在地，是中國革命圣地之一。這塊美麗而且肥沃的土地位于長江下游與淮河下游，是長江三角洲的一部分。它臨近入海口，面積約1。5萬平方公里，其中海岸線長度為公里，地面高程約2米。鹽城，確實是水的天下。我小的時候，也是每天與水打交道，水網密布，蘆葦茂密，魚蝦豐美，在這個地方從來不離水。但到了近十幾年，輪到這樣一個地方，地下水這么高的地方也缺水了，有時水稻秧苗剛栽下去，也缺水灌溉，甚至差點就死了。亂砍濫伐、植被破壞也不是原因。事實上，如果這個地勢這么低的地方，又是江河下游入海口，居然還缺水，那么中國其它地方豈能不缺水？用亂砍濫伐、植被破壞導致水土流失的理論解釋顯然是不合適的。

       因此，我認為，應該從更深層次來解釋缺水成因。

       數千年來，我們不停地研究水，總結水，但沒有研究好水。建國五十多年來，我們繼續犯同樣的錯誤。

       我認為，中國人的治水思路損害了吸納水源、涵養水源的肺。甚至至今沒有完全認識到肺的重要。沒有肺，中國的水問題怎能解決？！

       依然用我的經歷來說話。我的家鄉小時候到處是溝塘，而且溝塘與河流相通。墊起座壩來，把塘水舀干可弄幾斤魚蝦。秋季罱河泥，作為種麥子的基肥，冬天農閑時節，大家撈魚摸蝦，然后把溝塘的淤泥舀上來蓋麥苗越冬。因此，一個泥塘，總是不斷的自然淤積，又被人們不斷地清理。淤泥中含有大量的腐殖質，是良好的農家肥料。泥塘不斷淤積了又不斷被清理，周而復始，也可以投入水生植物，如荷耦。當旱季到來時，溝塘里有相當數量的水可補充，不會旱到哪里去。雨季呢，有時一兩天下雨數十毫米都不會成災。由于有了這千畝耕田百畝塘，整個大地象吸水的海綿。雖然也有極個別特大水災，但是往往是水勢過了一兩天就降下來了。那么多的溝塘湖泊把水貯存了，就沒事了。

       但是從上世紀七十年代八十年代開始全面改變，一是平田整地，填平了河溝種莊稼，小溝小塘全沒有了，而此前可能有三畝地就有一畝塘。既沒有了溝塘，同時也有了越來越多的化肥，就再也沒有人挖河泥了，幾百畝上千畝地只有一個窄窄的排水渠，在自然力導致的不斷泥土淤塞過程中，小排水溝越來越淺，幾乎沒有容水量。久而久之，十幾年過去了，二十多年過去了，小水即成災，來時一大片，水走一覽無余，無水即成旱，形成了年復一年干涸缺水的窘境。作為臨近入海口的城市，又在長江淮河的下游，常常因干旱而水渠見底，莊稼無法正常生長。同時稍微有上百毫米的水就是大災之年，洪水滔天了。與此前的數十年相比，我認為，我們的土地上本來有一個消納蓄積水源的肺，我們自己把它給割了。當我們回想年長江珠江流域洪水造成數千億元損失時，當我們回想近十多年來年復一年的洪水成災時，我覺得，我們的國家始終忽視建設一個容水納水的“肺”。

       中國人幾千年治水，一開頭是堵，后來學“聰明”了，以疏導為主。雖然有李冰的都江堰，但都江堰上游是山區，都江堰不是接納容水的載體。

       中國人幾千年治水，大禹治水是從堵到疏，然后把疏當作普遍規律，當作圣經。數千年治水的第一大錯就是只會疏通，疏導，疏導貫穿了幾千年，沒有認識到接納相容的重要。容水、納水得不到重視。寶貴的淡水資源，總是千方百計地放到海里去了事。把一個特定條件下正確的措施絕對化，教條化，釀成了自造的苦酒，但是在人口尚少的古代，這個問題的嚴重性沒有得到充分暴露。

       建國以來，我們的方針政策雖然是疏導與蓄積共存，但主要是疏導貫穿始終，蓄積卻是虛多實少。到處挖排水渠，生怕水來了走不掉。在蓄水方面，花了巨大的財力物力建設了一批水庫，但有限的幾個水庫與在田野上星羅棋布、成千上萬的溝塘（小水庫）相比，實在是九牛一毛。況且隨著農耕方式的改變，水土自然流失就將這些耗費多少錢財的水庫逐步塞滿，庫容越來越小，平時無所用，用時不頂用。因此，客觀上只能排水，不能蓄水，一來水就是洪水成災，水一走就是赤地千里。只顧疏導，只顧排水，不能消納，中國沒“肺”，只剩下氣管，生理功能能正常嗎？

       現在回過頭來看，那時千河萬塘，到處是水的天然容器，而且容水越來越多，來水多不成災，水少時可作補充。現在呢，肺快完了，數百上千畝地只有一條很淺的小渠，那有肺的功能呢？填平了成千上萬個容水的自然的溝塘，建一個不斷泥沙淤塞的水庫，可以說形同虛設。據有關資料介紹，全國%以上的水庫實際一是淤塞嚴重，二是無水可“庫”；即使是黃河沿途的數十個耗資億萬的大水庫，起作用的也是一小部分，而且即使這一小部分，也有很大一部分庫容為泥沙填滿。以北京周邊為例，%的水庫已經徒有空名，所余下的水庫也早沒有天然來水。

       讓我們看一看我國主要的天然的湖泊，它們是中國水系中的大肺泡。前十幾位如鄱陽湖，洞庭湖、太湖、洪澤湖、巢湖、青海湖、呼倫湖、南四海、博斯騰湖，滇池、洪湖、松花湖、長湖，近二十年來，這些湖的面積減少了約%，容水量大約減少了%，圍湖造田，面積越來越小：泥沙淤塞，湖水越來越淺，容水越來越少。中國的肺也越來越小。中國，你能容得下億人，為什么總是容不下也收不住生命之水？

       什么叫洪水？明明是寶貴的生命之水？我們不能容納它們，稱它們為洪水，稱它們是害水？！到底是我們的做法害了水，還是好端端的水被我們害了？

       我們提出對水的問題重新認識，不是否定疏導，不是否定植樹造林的巨大作用。我們面臨日益逼近的巨大缺水危機。但國家退田還湖，建立修洪的垸地，也僅僅是恢復中國這個龐大的肺當中極小的一小步，它幾乎完全不能解決問題。

       我們能否用生態的方式來認識與解決缺水的問題，這很重要。

       我們要不要重新審視建立中國的“肺”？能否因循自然規律，讓我們的大地到處有呼吸的“肺泡”？象吸水的海綿一樣有田就有肺？

       我們要不要改變耕作方式？純化肥已經造成了地力極度下降，土壤嚴重板

       結，能不能全面推廣使用農家肥與河泥？河湖溝塘不僅能增添綠色，而且能建立良好生態，四季的淤積成為肥料，加之不斷的清淤，使容水量總是不斷的保持甚至擴大，這些溝塘同時可以養魚育蝦，種植水生植物，也能帶來很好的收益。不改變耕作方式，再大的水庫也會淤積。事實上水庫的淤積幾乎是絕癥。

       為此，我想建議：重新研究審視國家的治水政策以及生態政策。

       第一， 抓緊恢復建立中國容水納水的肺。要恢復千田百湖萬溝塘的順乎自

       然的容水方法，既可消除水患，藏水于田，藏水于民，也可長期造福農業與林業生產，保持土地的功能，恢復已經毀壞的土地，遏制土地荒漠化進程，甚至逐步縮小荒漠化土地面積；

       第二，抓緊改變農業耕作方法，逐步減少化肥用量，廣泛采用河泥，農家肥等有機肥，改善土壤結構，增加土壤肥力。此法可一舉多得。

       第三，進一步做好退田還湖，退耕還林，同時要做好湖底清淤，保持湖容。

       第四，保持土地植被，發展封山育林，積極涵養水源。在生態惡化地區，禁止放牧，禁止采挖。

       第五，要進一步做好節水工作。嚴格控制地下水的開采。抓緊調整水價與水資源價格，工業要充分做到循環用水，一水多用。

       第六，要全面治理污水，堅決做到污水達標排放，城市要實現雨水與污水分流，儲存與利用雨水。要全面落實中水回用的相關措施。城市綠地全面推廣低耗水植被，住宅小區逐步實現中水回用。家庭要逐步實現差價用水。對耗水量大的工業及相關產業，要實施關停。要鼓勵節水科技，推廣節水產品，以便度過已經到來的近年的空前的水危機。